Gorivni sustav u automobilima jedan je od najvažnijih subjekata, pa je stoga važno uključiti malu, ali vrlo preciznu sekciju o dizelski gorivni injektor njemu. Djeluje kao regulator i predstavlja integralni dio načina rada gorivnog sustava, regulirajući tlak zraka (ES) unutar goriva. Glavna funkcija ventilacijske klupčane skupine jest reguliranje protoka zraka koji ulazi i izlazi iz goriva. Ovo upravljanje je važno jer održava optimalni tlak unutar rezervoara na savršenom razini za performanse vozila.
Skladište ventilne klape radi, međutim, više nego što samo kontrolira tlak zraka. Spriječava štetne gorivne pare iz ulaska u atmosferu gdje živimo. Postoji dva razloga zašto je ovo vrlo važno. S jedne strane, pare od benzina mogu izlijeci i uzrokovati zagađenje zraka. Drugo, one emitiraju pare koje mogu biti opasne kada dolaze u kontakt s zrakom koji dišemo. Ova skupina naporno pokušava upravljati tim parem, čuvajući ih u određenim odjeljcima nazvanim kanistri kroz dio sustava emisija vozila. To osigurava sigurnost i nas i okoliša.
Sporo pokretanje: Drugi simptom koji možete primijetiti jest ako se vaše auto sporo pušta u rad. Ako vašem motornom bloku treba više vremena da počne raditi, moguće je da pritisak zraka u tijelu cisterne s gorivom nije idealan. To se može dogoditi kada je common rail injector neispravan.
Miris goriva: Ako uočite miris benzine unutar vašeg vozila ili u okolnoj zoni, to je ozbiljnije. To može biti uzrokovano neispravnim ventilacijskim klupčanom skupinom koja dopušta da se parovi goriva izbjegavaju. Ali kada ovo učitate, morate brzo reagirati prije nego što postane rizik za zdravlje i sigurnost.
Osim toga, nadzirajte i lošu potrošnju. Dakle, ako primijetite da imate naglo veću potrošnju goriva bez jasne objašnjenje, to također može biti uzrokovano time što se ventilacijski klupčani skupina zaljepi i ne dopušta pravi iznos zraka i goriva u motor.
Identificirajte ventilacijski klupčani skupinu — Korak 1: Morate pronaći ventilacijski skupinu. Obično je veliki, kupolasto oblikovani uređaj koji ćete naći montiran na vrhu gorivne cijevi (u putničkim automobilima obično) ili nalazi se negdje blizu posude unutar vašeg emisijskog sustava. Budi siguran da prepoznaješ sve mjesto kako bi bilo lako pronaći.
Pratite Sijalice: Ako sijalica nije stalna skoro mjesec dana i zatim nestane, možda želite provjeriti sijalicu motora svakodnevno. Ako se aktivira, mogući je problem s ventilacijskom klupčanom skupinom ili pogreškom u gorivnom sustavu koja će zahtijevati brzi popravak.
Derun je postavio razvoj zelenih poduzeća kao svoj cilj, uvijek stavlja zelenu zaštitu okoliša na prvo mjesto u istraživanju i razvoju. Također je posvećen proizvodnji dizel motora s niskim emisijama, montiranjem ventila, visokim performansama i niskim zagađenjem.
Derun jedan od najvećih ventilacija ventilacija sastav Kina 38 godina proizvodne iskustvo 1000 dijelova. Dostupno širom svijeta 300 kupaca širom svijeta. Uspostaviti 3 podružnice u Kini dobar odnos više 30 zemalja.
Derun je akreditiran s ISO9001, kao i s ISO/TS16949. Derun ima niz sofisticiranih kvalitetnih ventilacijskih ventila. Tvrtka strogo provjerava sve dijelove prije nego što napuste tvornicu kako bi dobro obavili kontrolu kvalitete.
Derun je dom za više od 300 kompleta najmodernijih ventilacijskih ventila, uvođenje vrhunske proizvodne tehnologije, moderne proizvodne i testne opreme i uvođenje istraživanja i razvoja, kao i proizvodne tehnologije. Derun zapošljava više od 360 zaposlenika, uključujući 10 viših inženjera. Uspješno razvijen i razvijen za različite modele ubrizgavača goriva, sastav ventila ubrizgavača, pumpu goriva, mlaznice i još mnogo toga.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Sva prava pridržana - Pravila o privatnosti
