Találtál volna valaha el a fejedbe, hogy hogyan működik a családi autód? Nagyon érdekes lehet! Van néhány bizonyos rész, amelyek teszik az autót futásra, egyike az úgynevezett " diesel üzemanyagtöltő ". Bár ez komplexnek tünhet, valójában ez minden együtt szinkronban tartó kritikus komponens az autód. Ebben a kézmutatóban megtudjuk mindent a jármű-injekcióról gyakorlati módon.
Amikor bekapcsolod az autót, az injekciós rendszer kiemeli a benzint a benzin-tartóból. És ami ezen rendszer általános tevékenysége, az igazából nagyon érdekes: a benzint levegővel keveri. A Benzin-Levegő Keverék — A megfelelő arányú benzin és levegő, amely a fürdőszoba kamrába érkezik, kulcsfontosságú a motor működéséhez. Az autó injekciós rendszer elküldi ezt a speciális keveréket a motora után a keverés után. Vannak ilyen spark plug-ek, amelyek a motorban helyezkednek el. Itt történik a kicsi robbanás, amit ezek a spark plug-ek okoznak. De ez a robbanás nem káros, valójában ez teszi, hogy a motorod folyamatosan mozog!
Következőképpen, megvitassuk common rail injektor rendszer. Két alapvető típus: karbúratőr és üzemanyaginjekció Régebbi autók karbúratőrt használtak. Ezek egyszerűbben előállíthatók, és hosszú távon olcsóbbak, de saját hátrányuk is van. Például hidegebb időben nem olyan hatékonyan működnek. A karbúratőr-rendszer okozza, hogy az üzemanyag és a levegő összekötődjön az előtt, mint ahogy az motorhoz jut.
Minden modern autó kivéve néhányat a mai napokban függ a benzinköppentőktől. Ez egy sokkal jobb rendszer, mivel ezek a rendszerek pontosabban szabályozzák a benzinhordozást a motorba. Ez biztosítja, hogy a járműve másztalanabban működik és kevesebb erőforrással teszi ezt lehetővé. Valójában van gáztest-pentés, többiportos üzemanyag-köppentés és közvetlen befutási rendszer, amelyeket részletesebben fogunk bemutatni lentebb. Ezek a rendszerek egy kicsit bonyolultabbak, mint a karbúrátornak, de jobbak a teljesítmény és az üzemanyag-költségek szempontjából.
A leggyakoribb hiba, amit látunk az autók befutási rendszereivel kapcsolatban, a zárt benzinköppentők. Ha nem cseréljük meg rendszeresen a benzinszűrőt vagy alacsony minőségű benzinrel futasz, akkor ez történhet. Ha a benzinköppentők zártak, a motorod helytelenül fog működni. Lehet, hogy rosszul gyújt, ami furcsán hangzik, vagy egyszerűen állhat meg teljesen váratlanul. Ennek a problémának a megoldása a benzinköppentők takarítása vagy cseréje.
Röviden, a gyári befogadórendszer helyettesítésével gyorsabb, hatékonyabb vagy egyszerűen jobb teljesítményű autót kaphat! Az egyik lehetőség, amivel elérheti ezt, egy utánzati vagy fejlesztett befogadórendszer telepítése. Ez a rendszer továbbsegíti az ahhoz szükséges levegő folyamatos ellátását a motorban, ami alapvetően fontos a megfelelő égés (égetés támogatása) szempontjából. A növekvő levegő azt jelenti, hogy a motor optimálisan működik.
Másik lehetőségként fel tud lépni egy magasabb áramlási sebességű üzemanyagtartalékosra. Nos, ez a tartalékos több üzemanyagot ad a motorhoz, és kap néhány lóerőt. Ha elhatározza, hogy frissíti az autó befogadórendszerét, legjobb, ha ilyen változtatásokról egy garázsmechanikus vagy specializált hangolási bolt beszélgetésében tárgyal. Függőben attól, hogy mit vár az autójától, ajánlhatják a legmegfelelőbb frissítéseket. Egyben biztosítanak abban is, hogy minden biztonságosan és helyesen montázódik.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Adatvédelmi szabályzat
