A közös rúd alapú üzemanyag nyomásszint-érzékelő kicsi, de nagyon fontos komponens az autó üzemanyagszisztémájában. Képzelje el, mint egy segédet, aki biztosítja, hogy az üzemanyag pompa a megfelelő nyomással kerüljön a motorba. Ez garantálja, hogy az üzemanyagnyomás 'barátságos' legyen, így a motor normálisan és biztonságosan működhet. A nyomás pontosan megfelelőnek kell lennie; különben mindenféle problémát okozhat.
Túl magas üzemanyagnyomás rosszul befolyásolhatja a motor működését. Elháríthatatlan lesz az üzemanyag pazarlása, ami baj a zsebünknek, és hosszútávon a motort is károsíthatja. Fordítva, ha alacsony az üzemanyagnyomás, akkor nem kap megfelelő mennyiségű üzemanyagot a motor, amely cserepjelenségeket vagy leállást eredményezhet. Ezért szükséges egy minőségi common rail üzemanyagnyomáscsökkentő csap amely mindig pontos olvasatokat ad.
Nos, hogyan működik közös rúd üzemanyaginjekció működik? A szenzor általában a üzemanyagcsövesben található. Az üzemanyagcsöv egy cső, amely az üzemanyagot szállítja az üzemanyag-injektorokhoz, amelyek az üzemanyagot a motorba szórják. A szenzor belsejében egy kis részből, a membránból áll, amely elektrikus szenzorral van kapcsolva.
Amikor az üzemanyag belép az üzemanyagcsövbe, lehajtja a membránt. Ez aktiválja a szenzornak a jelet. A szenzor felméri az üzemanyagcsöv nyomását és átvitele az EKM-nek (Motor-irányítási Modul). EKM vagy Elektronikus Irányítási Modul – a motor 'agy'. Ha észleli, hogy az üzemanyagnyomás nagyon magas vagy alacsony, akkor helyreállítja a nyomást annak érdekében, hogy a motor tökéletesen működjön.
Változatos olvasatok: Ha az üzemanyagnyomás-olvasatok véletlenszerűen ugrálnak, vagy nem stabilak, ez lehetővé teszi egy villamos kapcsolat ellenőrzését, amely szivattyú vagy károsult. A vezetékváz és minden kapcsolat ellenőrizve kell legyen annak biztosítása érdekében, hogy szorosak és jó állapotúak.
Tehát ha a járműved teljesítményének fejlesztését veszed figyelembe, akkor fontolhatod meg a frissítést egy erősebb közös csövészeti üzemanyagnyomási érzékelőre. Vesszőljön egyet a Derun Mechanical-től. Az érzékelőik minőség és teljesítmény szempontjából optimalizálva vannak. Más szóval, pontos olvasatokat adnak, és évekig tartanak tervezve.
Ha a közúti közlekedéshez szükséges, ha a közúti közlekedéshez szükséges, ha a közúti közlekedéshez szükséges, ha a közúti közlekedéshez szükséges, ha a közúti közlekedéshez szükséges, ha a közúti közlekedéshez szükséges, ha a közúti közlekedéshez szükséges, ha a közúti közlekedéshez A tüzelőanyagnyomásérzékelő nagyszerű módja lehet a jármű tüzelőanyag-rendszerének megfigyelésének. Ha a szenzor meghibásodik, talán maga is kicserélheti. Azonban fontos megérteni, hogyan működik a rendszer, hogy ezt hatékonyan megtegyük. Ez nagyobb nyugalmat biztosít, amikor vezetsz, és biztos vagy benne, hogy a kocsid megfelelően működik.
A Derun, egy közös rúd üzemanyagnyomás érzékelő gyártó cég Kínában, amely több mint 1000 részből rendelkezik és 38 éves tapasztalattal rendelkezik, vezető szereplő a piacson ezen a területen. A Derun termékei világszerte kerülnek elosztásra, több mint 300 vevővel. Három filiális van Kínában, és jót kapcsolatot fenntart több mint 30 országgal.
A Derun egy olyan szervezet, amely az ISO9001 és az ISO/TS16949 minőségi rendszerek által igazolt. A vállalat magas minőségű teszteszközöket használ a közös rúd alapú üzemanyagi nyomásérzékelők széles körű vizsgálatára. Ezenkívül minden részt ellenőrzi, mielőtt elhagyja a gyártó telephelyet.
A Derun célkitűzésének megfelelően fenntartható vállalkozások létrehozását tervezi, és mindig elsőbbséget biztosít a közös rúd alapú üzemanyagi nyomásérzékelők számára a termelési és kutatási fejlesztési folyamatokban. A Derun továbbá elkötelezett a zajmentes, alacsony kibocsátású, nagy teljesítményű és kevésbé fertőző dieselmotoros üzleti tevékenységek iránt.
A Derun házaközött közös rúd üzemanyag nyomás érzékelő 300 készülék magas technológiai feldolgozási berendezés, az első osztályú gyártási technológia bevezetése, modern tesztelési és gyártási berendezés, valamint a kutatás és fejlesztés ipari bevezetése, valamint a gyártási technológia is. Több mint 360 alkalmazottal rendelkezik, amelyek között 10 fő vezető mérnök. A becsapócsatornák, üzemanyag-becsapók összeállítása, üzemanyagtömör csapolók és más modelljeik sikeresen tervezték és tesztelték.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Adatvédelmi szabályzat