Mikor is volt olyan pillanat, amikor pontosan azt kellett tudni, hogy a jármű motorja hogyan működik? A common rail injektor egyik fontos része a motornak. Kicsi komponens, amely nagy jelentőséggel bír abban, hogy a jármű motora hatékonyabban működjön. Ma megvizsgáljuk a common rail injektor különböző komponenseit.
A common rail injektor több fontos részből áll, amelyek együtt működnek a dizzel üzemanyag motorba való továbbításához. Ezek a részek: nyaló, nyomásadagoló, szolenoidcsap és a rail. Mindegyik rész funkciójával biztosítja, hogy a megfelelő mennyiségű üzemanyag érje el a motort: a megfelelő időpontban és általános vonatkozások alapján – függvényben a motor igényei alapján.
A motorban a szivattyú finom köddel sprítja be a üzemanyagot a vegyesülési kamrába. Ez segítségével jobban égeti az üzemanyag, azaz kevesebb üzemanyagot használ fel az autód és kevesebb szennyezést termel.
A magas nyomás kialakítása után a rúgószelep ellenőrzi a szükséges üzemanyag mennyiségét, amely az egyenbe érkezik. Fel és le mozogva ellenőrzi az üzemanyag folyamatát. Ez biztosítja, hogy a motor csupán azt az üzemanyagot kapja, amely szükséges a legjobb működéshez.
Common Rail Sprító Solenoid Válvány: Egy másik kulcsfontosságú összetevő a közös rács sprítóinak a solenoid válványa. Ez szabályozza, hogy mikor nyílik és zárul a válvány, amely lehetővé teszi az üzemanyag belépését a sprítóba. Az üzemanyag ezenután tömörítésre kerül, mielőtt ki lenne sprítva a motorba. A rács egy csövet képez, amely összekapcsolja a motorban lévő minden sprítót. Biztosítja, hogy minden sprító ugyanazt az üzemanyagot kapja ugyanabból az időből és ugyanazzal a nyomással. Ezek az egyes összetevők együtt működve hatékonyan szállítják az üzemanyagot a motorhoz.
A Derun Mechanical a vállalat, amely specializálódott a common rail injektor részekre. Elkötelezi magát abban, hogy jobb minőségű, hosszabb időre tartó részeket gyártson. Ezek az mérnökök minden erőfeszítésüket megnévesztik annak biztosítására, hogy minden komponens magas minőségű legyen. Ha új nyalót, nyomásadagolót, szolenoidcsapot vagy railt keres, a Derun Mechanical rendelkezik az Ön igényeivel megfelelő termékekkel.
A Derun a fenntartható vállalkozások létrehozásának céljára irányította figyelmét, és a gyártásban, valamint a kutatás-fejlesztésben mindig elsődleges fontosságúak a közös nyomású befecskendező alkatrészek. A Derun elkötelezett a dízelmotoros hajtáslánc üzletág iránt, amely minimális zajszintet, alacsony kibocsátást, magas teljesítményt és alacsony szennyezést biztosít.
A Derun olyan szervezet, amelyet az ISO 9001 és az ISO / közös nyomású befecskendező alkatrészek minőségirányítási rendszere szerint tanúsítottak. A Derun széles körű minőségvizsgálati eszközöket használ, és minden alkatrészt ellenőriz, mielőtt az a gyárból kikerül.
A Derun több mint 300 db a legkoraabb feldolgozó eszköz, amely lehetővé teszi a közös rácspálca részainak gyártási technológiáját, modern gyártási és tesztelési berendezést, valamint a kutatás-fejlesztés és gyártási technológia bevezetését az iparba. Több mint 360 alkalmazott van, beleértve 10 főnélkülvételi mérnöket és 20 minőség-ellenőrzési menedzsert. Sikerrel kidolgozták az üzemanyagtömörítőket, a tömörítőcsapfeszítőket, az üzemanyagtömörítő-pumpákat, a különböző csapokat és még sok más dologot is.
A Derun Kínában a legnagyobb közös nyomású befecskendező alkatrészeket gyártó autóipari dízelmotor-alkatrész-szolgáltató, amely több mint 38 éves gyártási tapasztalattal és több mint 1000 alkatrésszel rendelkezik. Termékeinket világszerte több mint 300 beszállító forgalmazza. Jelenleg három vállalatot alapítottak Kínában, és együttműködési kapcsolatot építettek ki több mint 30 országgal világszerte.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Minden jog fenntartva - Adatvédelmi irányelvek
