Amikor a motort emlegetjük, valószínűleg egy nagy gépet képzelzél, ami lehetővé teszi a járművek mozgását. Ez teljesen helyes! A motor több különböző részből áll, amelyek együtt működnek egy csapatként annak érdekében, hogy a jármű előre haladjon. Mindegyik résznél van egy feladata, és mindenek együtt kell működniük ahhoz, hogy a motor helyesen működjön.
Az motor egyik fontos komponense a szervóventillator kijáró. Nem feltétlenül a legnagyobb vagy a legszebb komponens, de biztosan integrált része az autónak. Amikor megégett a üzemanyag, a diesel üzemanyagtöltő szabályozza a gázok kilépését az motorszobából. Ezeket a gázokat kijárógázoknak nevezzük. Egyfajta önmagunkhoz hasonlítás, amikor a tüdőinket használjuk, és ki kell nényni: az motor szintén ki kell, hogy "nénynie"!
Előzőleg, már tudod, hogy mit common rail injektor az, és utána irányítsunk ebben a részben arra, hogyan cserélje ki, amikor öreg vagy megsérül. Nem lehet egyszerűen kicserélni egy kifúvócsapottömböt, mivel bonyolultabb lehet, ezért általában a gépjárművezetők felelősek az egész gyüjtemény helyettesítéséért. De ha szeretné megtanulni, így történik a kifúvócsapottömb helyettesítése:
Az öreg gyüjtés eltávolítása: Az első lépés az öreg kifúvócsapot gyüjtésének eltávolítása. Ez a folyamat több különböző komponens leválasztását tartalmazza, ami azt jelenti, hogy bizonyos szakaszokat a motoron kell felbontani. Ezen a lépésen óvatosnak kell lenned, mivel az utolsó dolog, amit akarhatsz, más is rosszul menjen.
Építsd újra a motort: Amikor a új gyüjtés be van állítva, időszakot kell rakni az egész motort vissza együtt. Ami azt jelenti, hogy mindazt aktárja vissza, amit az 1. lépésben kellett elvenned. Képzelj el egy zseniális összerakását: minden darab formája és helye pontosan megfelelőnek kell lennie ahhoz, hogy a végső kép jól nézzen ki!
Karbantartás: Menj végig a jármű karbantartási naplóján, és győződj meg róla, hogy minden lehetséges lépést megtettél a jármű jótállapotának biztosítása érdekében. Általában ez azt jelenti, hogy rendszeresen ellenőrizd és szervízelkedj a motorot. A rendszeres ellenőrzések lehetőséget adnak arra, hogy felismerjék a problémákat, mielőtt nagyobb vállalkozássá nőnek.
Felforrás elkerülése: Addigra igyál minden erődet azon esetek elkerülésére, amikor a motor felforradhat. Amikor a motor felforr, károsíthatja az exhauster ajtónak a szerkezetét valamint más belső komponenseit is. A jármű hőmérő figyelése segíthet benne, hogy ezt elkerüld.
A Derun rendelkezik az ISO 9001 és az ISO/TS 16949 szabványok szerinti tanúsítással. A Derun széles körű, nagy minőségű vizsgálóberendezéseket alkalmaz, és minden alkatrészt ellenőriz, mielőtt az a kipufogó szelepösszeszerelés gyártósorán kijutna a gyárból.
A Derun több mint 300 darab a legkorszerűbb kipufogószelep-szerelvény tulajdonosa, valamint első osztályú gyártástechnológiát, modern gyártó- és tesztelőeszközöket vezetett be, mellyel iparági szinten fejlesztette a kutatás-fejlesztést és a gyártástechnológiát. A Derun több mint 360 alkalmazottat foglalkoztat, köztük 10 fővédnököt. Sikeresen kifejlesztette és gyártja különféle modellekhez az üzemanyag befecskendezőt, befecskendező szelepszerelvényt, üzemanyagszivattyút, porlasztófejeket és egyebeket.
A Derun a zöld üzletágak fejlesztését tűzte ki célul, és mind a kutatás-fejlesztés, mind a gyártás során elsődleges szempontként kezeli a zöld környezetvédelmet. Ezen felül elkötelezett a dízelmotorok teljesítményfokozott, alacsony kibocsátású és alacsony szennyezést okozó erőműipari alkalmazásai iránt, valamint a kipufogó szelepösszeszerelés iránt.
A Derun egyik vezető kínai gyártója a járműalkatrészeknek, több mint 38 éves gyártási tapasztalattal és több mint 1000 féle alkatrész előállításával. Termékeinket világszerte értékesítik, több mint 300 forgalmazón keresztül. Jelenleg három leányvállalatot hozott létre Kínában, és erős együttműködési kapcsolatokat épített ki több mint 30 országgal világszerte.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Minden jog fenntartva - Adatvédelmi irányelvek
