A dizelmotorok erősek óriások, amelyeket számos munkára használunk, a közúti teherautóktól kezdve az építési felszereltséig. Nagyon népszerűek, mivel hihattnosen hatékonyak – jelentős mennyiségű munkát végeznek el minimális üzemanyaggal. Azonban a dizelmotorok is problémákkal küzdhetnek. A leggyakoribb bajok listáján élénképpen szerepel a üzemanyag kiszivárgása. Ezek a kiszivárgások számos okból történhetnek, és rendkívül veszélyesek lehetnek. Az üzemanyag kiszivárgása környezeti kárért felelős; megterhelheti az légköröt és a vízkészleteket, miközben egészségügyi kockázatot is jelent a közelben élők számára. Emellett, amikor kiszivárgás történik, ez befolyásolhatja a motor teljesítményét, további üzemanyag égetéshez vezetve. Ami visszavezet bennünket a diesel üzemanyagtöltő . Ezért a zár egy extrém fontos komponens a dizelmotorokban, hiszen megakadályozza az üzemanyag kiszivárgását és biztosítja a motor smooth és hatékony működését.
Sok ok lehet annak, hogy kifolyik a üzemanyag. Ilyen helyzet akkor fordul elő, ha a benzinbak teljesen tele van vagy az动机karbantartást végzünk, stb., ami egy észrevétlen lecsökkentés valamelyik részben a rendszerben. Az üzemanyag folyása elvezet az üzemanyag pazarlásához és környezeti kárhoz szorosan kapcsolódik a szennyezés miatt. A célja az common rail injektor annak, hogy megakadályozza a benzines és a dizel kiolyását az injektorokból (amikor nem használjuk őket). Ezt úgy teszi meg, hogy csökkenti a nyomást az üzemanyagszalagban és visszatérítést biztosít a többlet üzemanyagra a bakba. Így az üzemanyag marad a rendszerben és korlátozhatjuk a folyásokat. Rengeteg oka van annak, hogy csökkentsük a folyásokat a pazarlás mellett, nevezetesen a bolygó egészségének figyelmeztetése.
Az injektor folyadék-vezérlési csap egy őrszakaszban lévő, de hihetetlenül hatékony eszköz a dizelmotorok üzemanyagfolyamatának szabályozására. A célja az üzemanyag motorba való befolyása szabályozása. A csap nyílik, amikor az üzemanyag-injektor bezár, ami azt jelzi, hogy nem engedi tovább az üzemanyag folyását a motorba. Ez lehetővé teszi bármely túlcsorduló üzemanyag visszaterítését a nyomásos vonalról, és visszatérítését a gáz-tankba. A csap akkor zár, amikor az injektor nyitva van és üzemanyagot szolgált a motorhoz, így megtartja a nyomást egy korláton belül. Ez fontos, mivel biztosítja a motor megfelelő mennyiségű üzemanyagot minden időben. Az operációs elv lehet vagy mechanikus (fizikai komponensek által történő vezérlés) vagy elektronikus (elektromos jelekkel az aktuátorhoz), attól függően, hogy a motor terve hogyan alakul.
A piac számos különböző típusú interceptor spill ellenőrzési csapot kínál, amely miatt néha nehéz a megfelelő kiválasztása. A csap kompatibilis kell legyen a nyomás- és áramlási követelményekkel a motor üzemanyagszisztémájának, ami extrém módon fontos. A csapnak erősnek és tartósnak kell lennie, hogy ki tudja bírni a dieselmotor igényeit. A Derun Mechanical számos kiváló minőségű injector spill ellenőrzési csapot kínál különböző motortípusokhoz. Magas minőségű anyagokból készültek, és szigorú tesztelési folyamatokon haladnak át, hosszú távra tervezzük őket. Továbbá technikai támogatást és telepítési utasításokat is ajánlunk, hogy segítsük az ügyfeleinket a megfelelő csap kiválasztásában és telepítésében, amely hatékonyságot és kényelmet eredményez a motoroknál.
Ahogy bármely más komponens esetében a dizelmotoroknál, az injektor folyadékvezérlő csap körülírás igényel periodikus karbantartást a megfelelő működés biztosítása érdekében. A rendszeres tisztítás, ellenőrzés és a megrontott komponensek cseréje gázfelfutások elkerülésére szolgálnak és rendszerhibát kell elkerülni. A Derun Mechanical ajánlata szerint visuális ellenőrzést kell végrehajtani a zárócsapra, amikor karbantartást végeznek a motoron, és ha szükséges, akkor helyettesíteni kell azt. A zárócsapokat egyszerűen telepíthetővé és eltávolíthatóvá tesszük, ami segít egy hatékony karbantartási ütemtervet fenntartani. Emellett javítási csomagokat és rezervrészeket is kínálunk, hogy a zárócsap lehető leghosszabb ideig tökéletes funkcióval működjön.
A Derun célul tűzte ki a zöld vállalkozások létrehozását, és mindig az első helyre állítja a környezetvédelmet az injektoros túlfolyó-szelepek fejlesztésében és kutatásában. A vállalat szilárdan hisz a dízelmotoros hajtástechnikai vállalkozásokban, amelyek rendkívül alacsony kibocsátással, csendes működéssel, magas teljesítménnyel és minimális szennyezéssel bírnak.
A Derun tanúsítványt kapott az ISO 9001 és az ISO/TS 16949 szabványok szerint. A Derun széles körű, nagy minőségű vizsgálóberendezéseket alkalmaz. Emellett minden alkatrészt ellenőriznek, mielőtt az injektoros túlfolyó-szelep elhagyja a gyárat.
A Derun egyik legnagyobb injektoros túlfolyó-szelep-gyártó Kínában, 38 év tapasztalattal a termelés területén, évi 1000 darabos kapacitással. Termékei világszerte elérhetők, 300 ügyfél szolgálata érdekében. Három leányvállalatot alapítottak Kínában, és jó kapcsolatot építettek ki több mint 30 országgal.
A Derun több mint 300 darab fejlett feldolgozóberendezéssel rendelkezik, és bevezette a világ legújabb gyártástechnológiáit, valamint fejlett vizsgáló- és gyártóberendezéseket, továbbá iparági szinten is elismert kutatás-fejlesztési és gyártástechnológiai megoldásokat. A Derun több mint 360 alkalmazottat foglalkoztat, köztük 10 fő senior mérnököt. Az injektor szelepek, az üzemanyag-befecskendező egységek, az üzemanyag-szivattyúk, a fúvókák és számos egyéb modell az injektor lefolyószelep (spill control valve) technológiájával fejlesztés alatt áll.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Minden jog fenntartva - Adatvédelmi irányelvek
