Tehát, te diesel üzemanyagtöltő ? Fontos szerepet játszik abban, hogy a nagyobb motorok smártyúlag működjenek és hatékonyan égítsenek üzemanyagot. Ez a tudás arról, hogyan működnek ezek az injektorok, újabb perspektívát ad arra, hogy mi teszi őket olyan sikeresnek a nehézterhű járművekben. De mitől működnek ezek, és miért szükségesek a motoroknak — Nézzünk mélyebbre ebbe.
Nos, először is, mitől van egy diesel injektor? A diesel injektor egy speciális motorrész, amely a dizel üzemanyagot olyan területbe szivárgatja, amit égési komorának neveznek. Ez az a rész, ahol az üzemanyag és az levegő égetése energiát termel. A gépi diesel injektorok egy adott típusú injektor, amelyek gépi erőt használnak az üzemanyag motorba történő befestésekhez.
A szivattyú nyomást biztosít a működéshez. Az nyomás a legfontosabb, mivel ez a nyomás az, amely a üzemanyagot egy csöven keresztül tolja el és kiszivárgatja egy szivacs alapján. A szivacs hasonló egy nagyon kis nyitáshoz, amely áramlást okoz a motorba. Ezért fontos folyamat, mivel pontos időpontban adott optimális mennyiségben továbbítja a üzemanyagot a motor számára, hogy a legjobban teljesíthesse feladatát.
Ahogy bármelyik motortételel kapcsolatosan is, common rail injektor ezeknek szükség van rendszeres karbantartásra a megfelelő működés érdekében. A karbantartás alapvetően tisztítást és ellenőrzést tartalmaz ezeken a kompartémeken rendszeresen. Fontos ezt megtenni, mivel különben rosszul fog működni. A karbantartás elhanyagolása károsíthat ugyanezt a motort és drágakeresztű javításokhoz vezethet.
A mechanikus dizel injektorok változásai. Ezek működtek egy pumpa-szalag-nozzles rendszeren. Ez átvitte a nyomást az egész motorn keresztül minden injektorra egyetlen pumából ebben a rendszerben. Bár volt egy régebbi rendszer, amely ezen a fogalomra épült, a közös rúd-rendszer viszonylag új. Közös rúd → amely egyetlen rúdból áll, amely a benzint az injektorokkal ellátja. Ez lehetővé teszi minden egyes injektor számára, hogy megfelelő mennyiségű benzinet szállítson.
A mechanikus dizel injektorok nagyon jól vannak kialakítva, de még megfelelő karbantartás esetén is időnként hibákat fejthetnek ki. A zártatás gyakori probléma, amikor a poroság vagy bármi más kitölti a benzinöt. Ez azt okozhatja, hogy nem tisztességes üzemanyag van, vagy rossz minőségű szűrő van. A zárt injektorok nem tudják helyesen szórni a üzemanyagot, ami károsíthatja a motor teljesítményét.
Egy további alapvető probléma lehet a kölcsönzés, különösen a szivattyú és a bóményszerelőn. Az idő múlásával ezek a komponensek kihasználhatóvá válhatnak, és nem működnek olyan hatékonyan. A motor optimális teljesítményét észlelheted, ami jól időzített igény a professionális ellenőrzésre és a hibák gyors helyreállítására. Ez megakadályozhatja új problémák kialakulását később.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Adatvédelmi szabályzat
