Ez egy fejlett technológia, amely segít növelni a jármű teljesítményét, miközben javítja az üzemanyaghatékonyságot is. Nagy nyomás között talál rá, ami az üzemanyagot a motorba szivatogatja, amivel több erőt termel. Egyszerűen fogalmazva ez azt jelenti, hogy egy ilyen technológiával felruházott jármű gyorsabban gyorsul, miközben kevesebb üzemanyagot fogyaszt ugyanakkor. Mintha superfeltöltést végezne a motorra, és ugyanakkor megkönnyíti annak használatát, valamint környezetbarát is!
A következő aüzemanyagtömör. Aüzemanyagtömör feladata, hogy kihúzza a dizelt a tárolóból, és továbbítja azt egy olyan komponensnek, amit közös pálya (common rail) néven ismerünk. A közös pálya rendkívül fontos, mivel az az üzemanyaggal úgy viselkedik, mint egy autópálya. Biztosítja, hogy az üzemanyag eljusson minden olyan komponenshez, amelynek szüksége van rá – különösen aüzemanyag-injektorokra.
Végül érkeznek a üzemanyag-injektorok. Ezek a kisebb komponensek hozzák a dizelt a közös csövből és befújják az egyenbe. Amikor az üzemanyag belép az egyenbe, keveredik a levegővel, ami egy robbanási reakciót eredményez, amely hajtja az egyenget. Mind ez gyorsan történik, így az egyenget elég erős teljesítmény jut, amikor lenyomod a gáz-lélegzetet.
CNC esztergák összehasonlítása 6.5 turbo diesel injektorok régebbi rendszerekkel szemben sok előnnyel bír ez a rendszer. Az egyik fő előnnyel az, hogy hány kilowatt termelhető meg egy üzemanyag-literral. Ez azt jelenti, hogy tovább mehetsz anélkül, hogy gyakran kellene tankolnod, ami jó a pénztárca miatt a pumpánál.
Egy turbo-diesel rendszer hatékony működéséhez számos fontos komponens szükséges. Az első rész a közös cső. A közös cső egy hosszú rúd, amelyhez minden injektor kapcsolódik. Az összes injektor innen kap üzemanyagot, hasonlóan ahhoz, ahogy egy fővizes csatorna küld vízt különböző helyekre.
A második nagyon fontos rész, amivel talán ismerős vagy, a üzemanyagpumpa. Az az, ami a dizelt a megfelelő nyomással szivattyogja a közös csövbe. Ha a nyomás túl alacsony, a motor nem kap elég üzemanyagot. Ha túl alacsony, problémákat okozhat. Ezért alapvetően fontos, hogy a motor a megfelelő nyomásban működjön.
Végezetül de nem utolsósorban vannak aüzemanyaglevegők. Ezek az összetevők, amelyek valójában szórják be a dizelt a motorba. Helyesen kell működniük ahhoz, hogy a megfelelő mennyiségű üzemanyag érjen el a motorba a megfelelő pillanatban. A motor rosszul futhat — vagy egyáltalán nem fut — ha az üzemanyaglevegők nem működnek helyesen.
a turbo diesel common rail injection több mint 300 db feldolgozó eszköz rendelkezik. Fejlesztette ki a magas szintű gyártási technikákat, a legkora tesztelési és gyártási berendezéseket, valamint az ipari bevezetést a kutatási és gyártási technológiák terén. Több mint 360 alkalmazottja van, beleértve 10 főtartós mérnöket és 20 minőségbiztosítási vezetőt. Fejlesztettek és tesztelték különféle típusú üzemanyagtömöröket, befolyócsapást, üzemanyagpumpákat, szórótst stb.
A Derun egy olyan szervezet, amely az ISO9001 és a turbo diesel common rail injection/TS16949 minősépgarancia rendszer által hitelesített. A Derun rendelkezik egy sor bonyolult minőség-tesztelési berendezéssel. A cég szigorúan ellenőrzi minden részt, mielőtt elhagyja a gyártermet, hogy a minőségbiztosítás terén a lehető legjobbat végezze.
A Derun turbo dizel közös rúd injekciós autómotorki részek gyártó Kínából, 1000 részből 38 éves szakmai tapasztalattal a terület vezetője. A Derun termékei a világ minden részén elosztva, összesen több mint 300 szállítótársaság van a világ körül. Jelenleg három filiálját alapította meg Kínában, és fenttartja a kapcsolatokat több mint 30 országgal a világon.
A Derun célkitűzésének a turbo dizel közös rúd injekció zöld vállalatok területe, mindig is az egészségügyi védelmet helyezte előtérbe kutatásai és fejlesztésében. Emellett erősen hisz a kibocsátásokkal, zajjal kevésbé terhelt, de nagy teljesítménnyel rendelkező, és könnyebb terhelést okozó dizelmotorral működő vállalkozásokban.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Adatvédelmi szabályzat
