Mesin diesel sangat penting karena mereka menjalankan berbagai macam mesin di luar sana. Ini mencakup mobil, truk, serta generator dan alat konstruksi lainnya. Efisiensi bahan bakar sangat krusial bagi mesin-mesin ini agar dapat beroperasi lebih efisien dan menghemat bahan bakar. Oleh karena itu, banyak mesin diesel sekarang menggunakan common rail diesel injection . Derun Mechanical adalah salah satu perusahaan yang giat bekerja dengan teknologi ini. Mereka mengoptimalkan mesin untuk beroperasi lebih efisien dan menggunakan lebih sedikit bahan bakar.
Mesin diesel beroperasi lebih efisien. Jadi mereka dapat menempuh jarak jauh dengan menggunakan bahan bakar lebih sedikit dibandingkan mesin lainnya. Efisiensi ini dimungkinkan karena cara bahan bakar terbakar di dalam mesin. Mesin diesel mengkompresi bahan bakar pada suhu lebih panas daripada bensin. Ia menyala tanpa busi = ketika sudah cukup panas, yang merupakan hal yang digunakan oleh mesin lainnya. Semua ini terjadi karena bahan bakar dinyalakan dengan cara yang sangat spesifik, yang menghasilkan daya yang membuat mesin berjalan begitu halus dan efisien.
Sebagai contoh, dalam sistem common rail, bahan bakar dialihkan ke "rail" pusat terlebih dahulu. Rail kemudian mendistribusikan bahan bakar ke semua silinder secara simultan. Pompa bertekanan tinggi memaksa bahan bakar masuk ke rail dengan tekanan sangat tinggi, terkadang bahkan mencapai 30.000 PSI (pounds per square inch). Setelah bahan bakar mencapai rail, garis-garis tipis yang berjarak terhubung ke latar belakang unik. Injektor ini memastikan pengiriman bahan bakar yang tepat untuk setiap silinder pada waktu yang paling menguntungkan. Pengiriman bahan bakar yang presisi ini meminimalkan pemborosan dan membantu mesin bekerja lebih efisien.
Manfaat terpenting dari injektor common rail adalah dapat mengurangi konsumsi bahan bakar total mesin. Ini memberikan jumlah bahan bakar optimal yang tepat ke setiap silinder ketika diperlukan, yang memungkinkan mesin beroperasi jauh lebih efisien. Hal ini berarti konsumsi bahan bakar lebih sedikit, yang ramah lingkungan. Ini juga mengurangi polusi udara yang dihasilkan dari pelepasan gas rumah kaca beracun ke atmosfer, yang terjadi ketika kita membakar bahan bakar.
Sebuah kelemahan yang diatasi oleh sistem ini adalah memberikan lebih banyak daya keluaran pada mesin. Karena bahan bakar disalurkan dengan sangat akurat, mesin membakarnya secara lebih lengkap. Mesin tersebut mampu menghasilkan lebih banyak daya tanpa menggunakan bahan bakar tambahan. Hal ini memungkinkan mesin diesel menjadi lebih kecil dan ringan dalam desain, tetapi tetap menghasilkan daya yang sama seperti mesin penggerak yang jauh lebih besar. Sekarang ini sangat baik untuk banyak aplikasi karena menghemat volume dan massa.
Mesin diesel menghasilkan berbagai jenis emisi berbahaya. Zat-zat tersebut meliputi oksida nitrogen (NOx), monoksida karbon (CO), dan partikel materi (PM). Filter dan katalis yang ditempatkan di hilir mesin membantu mengurangi polutan tersebut. Sistem pascapengolahan ini mematuhi peraturan emisi yang ketat, seperti peraturan Euro VI dan Tier 4 final yang ditawarkan oleh Derun Mechanical. Oleh karena itu, sistem mereka dirancang untuk memastikan udara yang bersih dan aman bagi semua.
Sistem bahan bakar common rail hanyalah salah satu komponen dalam upaya saat ini untuk mesin yang lebih bersih dan efisien. Sistem ini meminimalkan pemborosan dan meningkatkan efisiensi mesin dengan menyediakan bahan bakar ke mesin secara lebih akurat. Mereka merupakan bagian integral dari masa depan mesin diesel, yang akan terus melakukan apa yang mereka lakukan terbaik: menggerakkan banyak mesin yang digunakan setiap hari oleh orang-orang di sekitar kita, termasuk mobil, truk, generator, atau bahkan kapal.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Kebijakan Privasi
