Ketika kami mengatakan mesin, Anda mungkin membayangkan sebuah mesin besar yang memungkinkan mobil bergerak. Itu benar sekali! Sebuah motor terdiri dari beberapa bagian yang berbeda, semuanya bekerja sama sebagai tim untuk mendorong kendaraan maju. Setiap bagian memiliki tugasnya masing-masing, dan mereka semua harus bekerja dengan harmoni agar mesin berfungsi seperti yang dimaksud.
Salah satu komponen kritis dari mesin adalah assembly katup buang. Mungkin ini bukan komponen terbesar atau paling mencolok, tetapi tentu saja merupakan bagian integral dari mobil Anda. Setelah bahan bakar terbakar, injeksi Bahan Bakar Diesel mengontrol keluarnya gas dari mesin. Gas ini dikenal sebagai gas buang. Ini agak mirip dengan diri kita sendiri ketika kita menggunakan paru-paru kita, setelah itu kita harus mengeluarkan napas: mesin juga perlu "mengeluarkan napas"!
Selanjutnya, Anda sudah mengetahui apa injektor common rail adalah, dan kemudian arahkan pada bagian ini tentang cara menggantinya ketika sudah tua atau rusak. Anda tidak bisa sekadar mengganti assembly katup knalpot karena bisa jadi cukup rumit, sehingga mekanik biasanya bertanggung jawab untuk mengganti seluruh assembly. Namun, jika Anda ingin mempelajari caranya, berikut adalah proses penggantian assembly katup knalpot:
Melepas assembly lama: Langkah pertama adalah melepas assembly katup knalpot lama. Proses ini melibatkan pemutusan berbagai komponen yang berbeda, yang menunjukkan bahwa Anda mungkin perlu membongkar beberapa bagian mesin. Anda harus berhati-hati pada tahap ini karena hal terakhir yang Anda inginkan adalah merusak sesuatu yang lain.
Rebuild mesin: Setelah assembly baru dipasang, saatnya untuk menyatukan seluruh motor kembali. Artinya, melekatkan kembali semua komponen yang harus Anda lepaskan di Langkah 1. Bayangkan menyusun teka-teki: bentuk dan posisi setiap potongan harus tepat agar gambar akhir terlihat sempurna!
Perawatan: Periksa catatan perawatan mobil Anda dan pastikan Anda melakukan segala yang mungkin untuk menjaga mobil dalam kondisi baik. Biasanya itu berarti memeriksa dan melakukan servis mesin secara berkala. Pemeriksaan yang dilakukan secara teratur memiliki kemungkinan untuk menangkap masalah sebelum menjadi lebih besar.
Mencegah overheating: Usahakan untuk menghindari situasi di mana mesin bisa saja overheating. Ketika mesin overheating, hal itu dapat merusak rangkaian katup knalpot serta beberapa komponen internal lainnya dari mesin. Memantau gauge suhu di mobil Anda adalah sesuatu yang pasti bisa membantu.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Kebijakan Privasi
