Sistem bahan bakar di mobil adalah salah satu topik paling relevan, sehingga penting untuk mencakup bagian kecil tetapi sangat presisi tentang injeksi Bahan Bakar Diesel di dalamnya. Ini berfungsi sebagai pengatur dan merupakan bagian integral dari cara sistem bahan bakar bekerja dengan mengatur tekanan udara(ES) di dalam tangki bahan bakar. Fungsi utama perakitan katup ventilasi adalah mengatur aliran udara yang masuk dan keluar dari tangki bahan bakar. Pengelolaan ini penting karena mempertahankan tekanan optimal di dalam tangki pada tingkat yang sempurna untuk kinerja mobil.
Namun, perakitan katup ventilasi tidak hanya mengontrol tekanan udara saja. Ia juga mencegah uap bahan bakar yang merusak dari memasuki atmosfer tempat kita tinggal. Ada dua alasan mengapa hal ini sangat penting. Pertama, uap bensin dapat keluar dan menyebabkan polusi udara. Kedua, mereka mengeluarkan uap yang bisa berbahaya ketika bersentuhan dengan udara yang kita hirup. Perangkat ini melakukan upaya signifikan untuk mencoba mengelola uap-uap tersebut, menyimpannya di bagian-bagian tertentu yang disebut kanister sepanjang sistem emisi kendaraan. Hal ini menjamin keselamatan baik bagi kita maupun lingkungan.
Memulai Lambat: Gejala kedua yang bisa Anda alami adalah jika mobil Anda membutuhkan waktu lebih lama untuk menyala. Jika mesin memerlukan dorongan ekstra untuk mulai bekerja, bisa jadi tekanan udara di dalam tangki bahan bakar tidak ideal. Hal ini dapat terjadi ketika injektor common rail sedang mengalami kerusakan.
Bau Bahan Bakar: Jika Anda mencium bau bensin di dalam kendaraan Anda atau di sekitar area tersebut, ini adalah masalah yang lebih serius. Hal ini bisa disebabkan oleh kerusakan pada perakitan katup ventilasi yang memungkinkan uap bahan bakar keluar. Namun, begitu Anda menciumnya, Anda perlu bertindak dengan cepat sebelum menjadi risiko kesehatan dan keselamatan.
Hal lain yang perlu diperhatikan adalah konsumsi bahan bakar yang buruk. Jadi, jika Anda menyadari bahwa tiba-tiba konsumsi bahan bakar meningkat tanpa penjelasan yang jelas, hal ini juga bisa disebabkan oleh perakitan katup ventilasi yang tersumbat dan tidak membiarkan jumlah udara dan bahan bakar yang tepat masuk ke mesin.
Identifikasi Perakitan Katup Ventilasi — Langkah 1: Anda harus menemukan perakitan tanpa ventilasi. Biasanya, ini adalah alat berbentuk seperti dome besar yang akan Anda temukan baik terpasang di bagian atas tangki bahan bakar Anda (mobil penumpang biasanya) atau terletak di suatu tempat dekat kotak karbon dalam sistem emisi Anda. Pastikan Anda mengenali semuanya agar mudah ditemukan.
Awasi Lampu: Jika lampu tidak menyala secara terus-menerus selama hampir sebulan dan kemudian padam, Anda mungkin ingin memeriksa lampu mesin setiap hari. Jika lampu menyala, bisa jadi ada masalah dengan perakitan katup ventilasi atau kerusakan pada sistem bahan bakar yang memerlukan perbaikan segera.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Kebijakan Privasi
