(Iniezione diretta Common Rail) è un elemento critico del funzionamento del motore. Un metodo più recente di iniezione del carburante utilizzato nei motori moderni per migliorarne il funzionamento e fornire una maggiore efficienza. In questo articolo, vediamo cosa è l'iniezione diretta Common Rail e come funziona nei motori, soprattutto in auto e camion.
Common Rail CoutonNella famiglia del sistema di iniezione diesel Common Rail, c'è una pompa ad alta pressione che inietta il carburante in un serbatoio comune. Questo serbatoio comune funge da deposito per il carburante, mantenendolo a una pressione molto elevata. Gli inettori trasportano il carburante dal serbatoio comune ai cilindri del motore. Gli inettori atomizzano il carburante in una sottile nebbia all'interno dei cilindri, in modo che bruci meglio.
I sistemi di iniezione Common Rail sono utilizzati per una serie di motivi. Uno dei suoi maggiori vantaggi è che consente ai motori di funzionare in modo più uniforme e silenzioso. L'iniezione del carburante nei cilindri ad alte pressioni favorisce anche una combustione più completa del carburante.
Un altro effetto è che l'iniezione Common Rail permette ai motori di produrre più potenza consumando meno carburante. Ciò significa che, se il sistema fosse progettato per un'auto o un camion con un serbatoio di carburante, sarebbe in grado di percorrere distanze maggiori, il che è positivo per l'ambiente e per risparmiare sul carburante.
La tecnologia Common Rail esiste nel mondo automobilistico da un certo tempo, anche se negli anni è stata ottimizzata per essere ancora migliore. Negli anni '90 sono stati introdotti i primi sistemi di iniezione Common Rail nei motori diesel. Da allora, questa tecnologia si è anche diffusa nei motori a benzina.
Common Rail è già diverso dal tradizionale iniezione del carburante. La differenza più grande, almeno una di esse, è che Common Rail utilizza un pompa ad alta pressione per accumulare il carburante nei cilindri del motore, piuttosto che le pompe meccaniche che vediamo nelle vecchie auto.
Sebbene l'iniezione diretta Common Rail sia estremamente affidabile, non è priva di problemi. Uno di questi è un iniettore intasato che impedisce al carburante di arrivare alla manifold del motore nei cilindri. Questo può causare al motore di funzionare in modo irregolare o di non partire affatto.
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