(Iniezione diretta Common Rail) è un elemento critico del funzionamento del motore. Un metodo più recente di iniezione del carburante utilizzato nei motori moderni per migliorarne il funzionamento e fornire una maggiore efficienza. In questo articolo, vediamo cosa è l'iniezione diretta Common Rail e come funziona nei motori, soprattutto in auto e camion.
Common Rail CoutonNella famiglia del sistema di iniezione diesel Common Rail, c'è una pompa ad alta pressione che inietta il carburante in un serbatoio comune. Questo serbatoio comune funge da deposito per il carburante, mantenendolo a una pressione molto elevata. Gli inettori trasportano il carburante dal serbatoio comune ai cilindri del motore. Gli inettori atomizzano il carburante in una sottile nebbia all'interno dei cilindri, in modo che bruci meglio.
I sistemi di iniezione Common Rail sono utilizzati per una serie di motivi. Uno dei suoi maggiori vantaggi è che consente ai motori di funzionare in modo più uniforme e silenzioso. L'iniezione del carburante nei cilindri ad alte pressioni favorisce anche una combustione più completa del carburante.
Un altro effetto è che l'iniezione Common Rail permette ai motori di produrre più potenza consumando meno carburante. Ciò significa che, se il sistema fosse progettato per un'auto o un camion con un serbatoio di carburante, sarebbe in grado di percorrere distanze maggiori, il che è positivo per l'ambiente e per risparmiare sul carburante.
La tecnologia Common Rail esiste nel mondo automobilistico da un certo tempo, anche se negli anni è stata ottimizzata per essere ancora migliore. Negli anni '90 sono stati introdotti i primi sistemi di iniezione Common Rail nei motori diesel. Da allora, questa tecnologia si è anche diffusa nei motori a benzina.
Common Rail è già diverso dal tradizionale iniezione del carburante. La differenza più grande, almeno una di esse, è che Common Rail utilizza un pompa ad alta pressione per accumulare il carburante nei cilindri del motore, piuttosto che le pompe meccaniche che vediamo nelle vecchie auto.
Sebbene l'iniezione diretta Common Rail sia estremamente affidabile, non è priva di problemi. Uno di questi è un iniettore intasato che impedisce al carburante di arrivare alla manifold del motore nei cilindri. Questo può causare al motore di funzionare in modo irregolare o di non partire affatto.
Common Rail Fuel Injection si impegna a sostenere la crescita di aziende green come obiettivo principale, ponendo sempre la protezione ambientale verde al primo posto nella produzione e nella ricerca e sviluppo. L’azienda è inoltre impegnata nel settore della propulsione diesel con basse emissioni, basso livello di rumorosità, eccellente efficienza e minimo impatto inquinante.
Derun è un’organizzazione certificata secondo i sistemi di gestione per la qualità ISO 9001 e Common Rail Fuel Injection/TS 16949. Derun dispone di una vasta gamma di sofisticati strumenti per i test di qualità. L’azienda ispeziona rigorosamente tutti i componenti prima della loro uscita dallo stabilimento, garantendo il massimo controllo qualità.
Derun è uno dei principali produttori cinesi di sistemi Common Rail Fuel Injection, con 38 anni di esperienza produttiva e oltre 1000 tipologie di componenti. I suoi prodotti sono disponibili in tutto il mondo, con circa 300 clienti internazionali. L’azienda ha costituito 3 controllate in Cina e intrattiene ottimi rapporti commerciali con oltre 30 paesi.
Derun ospita più di 300 insiemi di attrezzature avanzate per la lavorazione, ha introdotto tecnologie produttive all'avanguardia, sistemi di iniezione del carburante a rotaia comune e attrezzature per la produzione, nonché tecnologie di ricerca e sviluppo e di produzione adottate su scala settoriale. Derun impiega oltre 360 dipendenti, tra cui 10 ingegneri senior. Sono stati sviluppati con successo iniettori di carburante, gruppi valvola per iniettori, pompe del carburante, nonché diversi modelli e ugelli.
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