Capendo come funziona un sistema di iniezione diesel a comune serbatoio (common rail), possiamo comprendere il funzionamento di molti motori diesel moderni. Da lì, il carburante può essere iniettato nella camera di combustione o nell'ingresso del motore a seconda del tipo di sistema. Esso ha una linea di carburante ad alta pressione, simile a una tubatura che mantiene il carburante in posizione, insieme agli iniettori che lo spruzzano nel motore.
La tecnologia common rail ha rivoluzionato i motori diesel. I vecchi sistemi di iniezione nei motori diesel sono stati sostituiti dai sistemi common rail. Con il sistema common rail, il carburante viene fornito al motore a una pressione molto più alta. Ciò permette al carburante di combustarsi meglio e al motore di funzionare in modo più efficiente. Di conseguenza, le auto diesel sono meno inquinate e più efficienti nel consumo di carburante.
Un sistema di iniezione common rail è utilizzato in molti veicoli. Risparmia carburante, riduce l'inquinamento e fa funzionare il motore in modo più regolare. Un sistema di distribuzione del carburante ad alta pressione garantisce che il motore riceva la quantità appropriata di carburante nel momento opportuno. Ciò causa una combustione più completa del carburante con minor perdita di esso. Non solo questo ti aiuta a risparmiare molto denaro, ma preserva anche l'ambiente dalle emissioni distruttive.
Manutenere i sistemi di iniezione Common Rail è altrettanto importante che essere un buon custode. Misure preventive, come il cambio del filtro del carburante e l'uso di carburante di buona qualità, possono prevenire problemi prima che si verifichino. Se qualcosa non va, come ad esempio il motore che perde potenza o non accelera bene, un meccanico qualificato ispezionerà il sistema e risolverà i problemi.
Tuttavia, la tecnologia Common Rail introduce benefici che non possono essere ottenuti con i sistemi di alimentazione più vecchi, quindi è utile prima comprendere le differenze. I sistemi di alimentazione tradizionali, come pompe rotative o in linea, forniscono carburante al motore a una pressione inferiore e sono meno precisi. I sistemi Common Rail, d'altra parte, utilizzano un serbatoio di carburante ad alta pressione per fornire la giusta quantità di carburante al momento opportuno, aiutando il motore a produrre più potenza mentre opera in modo più efficiente.
Derun è accreditata con ISO9001 e ISO/TS16949. L'azienda utilizza una vasta gamma di apparecchiature di test di alta qualità ed esegue ispezioni su ogni componente prima che il sistema di alimentazione common rail lasci lo stabilimento.
Derun si è posta l'obiettivo di diventare un'azienda verde nei sistemi common rail per l'alimentazione del carburante, ponendo sempre al centro della ricerca e dello sviluppo produttivo la protezione dell'ambiente. È inoltre convinta sostenitrice delle attività basate su motori diesel con basse emissioni, rumore ridotto, alte prestazioni e basso inquinamento luminoso.
Derun dispone di oltre 300 unità di attrezzature avanzate per la lavorazione e ha introdotto le più recenti tecnologie produttive mondiali, nonché avanzati sistemi di prova e di produzione, oltre a tecnologie di ricerca, sviluppo e produzione introdotte dal settore. Derun impiega oltre 360 dipendenti, tra cui 10 ingegneri senior. Vengono sviluppati iniettori, gruppi di iniezione carburante, pompe per carburante, ugelli e molti altri modelli compatibili con il sistema di iniezione common rail.
Derun è uno dei principali fornitori cinesi di componenti per motori diesel automobilistici con sistema common rail, con oltre 38 anni di esperienza produttiva e più di 1000 parti. I prodotti che vendiamo sono distribuiti in tutto il mondo da oltre 300 fornitori. Attualmente ha costituito tre società in Cina e stabilito relazioni commerciali con oltre 30 paesi nel mondo.
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