Gli iniettori sono componenti che forniscono al motore dell'automobile carburante, il quale si mischia con l'aria all'interno della camera di combustione per generare l'energia che spinge il veicolo. Sviluppati negli anni '80, gli iniettori hanno sostituito i carburatori. Quest'ultimi offrono una maggiore efficienza e prestazioni grazie a una combustione del carburante più precisa, il che genera un funzionamento del motore più regolare.
L'evoluzione costante della tecnologia ha trovato il suo cammino anche negli iniettori di carburante. La iniezione indiretta è il tipo più antico di iniettore, mentre l'iniettore più recente si chiama iniezione diretta. Con l'iniezione diretta, il carburante viene iniettato direttamente nella camera di combustione - la parte dove il carburante e l'aria si mescolano insieme.
Questa iniezione diretta è particolarmente utile poiché fornisce una consegna più precisa del carburante. Ciò consente al carburante combustibile di bruciare molto più completamente - un vero vantaggio per il consumo di carburante. Più il carburante brucia bene in un'auto, meno carburante consuma complessivamente e meno inquinamento produce. Tuttavia, l'iniezione diretta richiede pressioni e sistemi di gestione del motore più elevati.
Risparmio: Gli iniettori di carburante hanno fatto grandi progressi negli anni. Possono mescolare meglio il carburante e l'aria, il che permette una combustione più completa del carburante. Una combustione completa produce più energia con meno sprechi. Quindi, c'è uno spreco minore di carburante sotto forma di carburante non bruciato, rendendo il processo di combustione amichevole per l'ambiente nonché riducendo la polluzione.
Proprio come qualsiasi altra macchina, iniettori da 500cc sono suscettibili a problemi di tanto in tanto. Questi sono alcuni degli errori comuni che possono verificarsi. Un problema comune riguarda l'ostacolo. Il turacciolo può verificarsi quando sporco o altre impurità ostruiscono l'iniettore di carburante, il che potrebbe impedirgli di funzionare correttamente. Un altro problema è l'uscita di carburante. Quando il sigillo intorno all'iniettore è danneggiato, o c'è danno all'iniettore stesso, si verifica una perdita.
A volte potresti incontrare problemi di prestazione. La tua macchina potrebbe non partire completamente se il iniettori da 550cc non sta distribuendo la quantità corretta di carburante o non funziona affatto. È assolutamente essenziale che faccia controllare il tuo iniettore da un meccanico se pensi che qualcosa non vada. Un guidatore medio potrebbe pensare che eventuali problemi con l'auto non abbiano nulla a che vedere con l' generatore a iniezione di carburante , e continuando a guidare potrebbe causare danni maggiori al motore, il che potrebbe portare a costi di riparazione molto più alti in futuro.
Derun si è posta l'obiettivo di essere un'azienda verde specializzata in iniettori di carburante per motori, ponendo sempre al centro della ricerca e dello sviluppo produttivo la protezione dell'ambiente. È inoltre convinta sostenitrice delle attività commerciali basate su motori diesel a basse emissioni, basso rumore, alte prestazioni e ridotto inquinamento luminoso.
Derun è uno dei principali produttori di iniettori di carburante per motori in Cina, con 38 anni di esperienza produttiva e oltre 1000 parti realizzate. Presente in tutto il mondo con circa 300 clienti. Ha istituito 3 filiali in Cina e intrattiene buone relazioni con più di 30 paesi.
Derun è un'organizzazione certificata ISO9001 e ISO/ sistema di controllo qualità per iniettori di carburante per motori. Derun utilizza una vasta gamma di apparecchiature per test di qualità ed esamina ogni componente prima che lasci lo stabilimento.
Derun ospita 300 set di attrezzature ad alta tecnologia per la lavorazione degli iniettori del motore, l'introduzione di tecnologie produttive all'avanguardia, attrezzature moderne per test e produzione, nonché l'introduzione nel settore di tecnologie per lo sviluppo e la produzione. Dispone di oltre 360 dipendenti, tra cui 10 ingegneri senior. Sono stati progettati e collaudati con successo valvole degli iniettori, gruppi iniettori del carburante, ugelli delle pompe del carburante e altri modelli.
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