Quando diciamo motore, probabilmente immagini una grande macchina che permette alle automobili di muoversi. È assolutamente corretto! Un motore è composto da diversi pezzi, tutti che collaborano come una squadra per spingere il tuo veicolo in avanti. Ogni pezzo ha un compito, e tutti devono lavorare in armonia perché il motore funzioni come previsto.
Un componente critico del motore è l'assemblaggio della valvola di scarico. Potrebbe non essere il componente più grande o vistoso, ma certamente è una parte integrante della tua auto. Una volta che il carburante è stato combusto, il iniettore di carburante diesel Boten controlla l'uscita dei gas dal motore. Questi gas sono noti come gas di scarico. È un po' come noi stessi quando usiamo i nostri polmoni e dopo dobbiamo espirare: anche il motore ha bisogno di "espirare"!
Successivamente, hai già capito cos'è un iniettore common rail è, e poi diretto in questa parte su come sostituirlo quando diventa vecchio o rotto. Non puoi semplicemente cambiare un'assemblea del valvola di scarico poiché può rivelarsi complicato, quindi i meccanici sono solitamente incaricati di sostituire l'intera assemblea. Ma se vuoi imparare come fare, ecco come avviene il cambio di un'assemblea del valvola di scarico:
Rimuovere l'assemblea vecchia: Il primo passo è rimuovere l'assegnatura della valvola di scarico vecchia. Questo processo include la disconnessione di numerosi componenti diversi, il che significa che potresti dover smontare specifiche sezioni del motore. Devi essere attento a questo punto poiché l'ultima cosa che vuoi è rompere qualcos'altro.
Ri Ricostruire il motore: Dopo aver montato la nuova assemblea, è tempo di rimettere insieme tutto il motore. Ciò significa riattaccare tutti i componenti che hai dovuto rimuovere nel Passo 1. Immagina comporre un puzzle: la forma e la posizione di ogni pezzo devono essere esatte affinché l'immagine finale sia perfetta!
Manutenzione: Controlla il tuo registro di manutenzione dell'auto e assicurati di fare tutto il possibile per mantenere l'auto in buone condizioni. Di solito questo significa far ispezionare e revisionare il motore di tanto in tanto. I controlli regolari hanno la possibilità di individuare problemi prima che diventino qualcosa di più grave.
Prevenzione del surriscaldamento: Fai del tuo meglio per evitare situazioni in cui il motore potrebbe surriscaldarsi. Quando il motore si surriscalda, può danneggiare l'assemblaggio della valvola di scarico e alcuni altri componenti interni del motore. Monitorare il quadrante della temperatura nella tua auto è sicuramente qualcosa che può aiutare.
Derun è stata accreditata con le norme ISO 9001 e ISO/TS 16949. Derun impiega una vasta gamma di attrezzature per prove di alta qualità. Inoltre, ispeziona ogni componente prima che l’insieme valvola di scarico esca dallo stabilimento.
Derun ospita più di 300 set dei più avanzati gruppi valvola di scarico, con l'introduzione di tecnologie produttive di fascia alta, attrezzature moderne per la produzione e il collaudo, nonché l'introduzione nel settore della ricerca e sviluppo e delle tecnologie produttive. Derun impiega più di 360 dipendenti, tra cui 10 ingegneri senior. Ha sviluppato con successo iniettori per vari modelli, gruppi valvola per iniettore, pompe del carburante, ugelli e altro ancora.
Derun ha fissato come obiettivo lo sviluppo di attività imprenditoriali sostenibili, ponendo sempre al primo posto la tutela ambientale verde sia nella ricerca sia nello sviluppo. È inoltre impegnata nel settore energetico dei motori diesel a basse emissioni, con insiemi valvola di scarico ad alte prestazioni e bassa inquinamento.
Derun è uno dei produttori cinesi di insiemi valvola di scarico per componenti automobilistici con oltre 38 anni di esperienza produttiva e oltre 1.000 tipologie di componenti. I prodotti che commercializziamo sono distribuiti in tutto il mondo tramite più di 300 rivenditori. Attualmente, l’azienda ha costituito 3 società controllate in Cina e ha instaurato solide relazioni di collaborazione con oltre 30 paesi a livello globale.
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