I motori diesel sono giganti potenti che utilizziamo in una varietà di lavori, dalle camion sulle strade ai macchinari edili. Sono molto popolari grazie alla loro estrema efficienza: svolgono un lavoro consistente consumando poca benzina. Detto questo, i motori diesel possono anche avere alcuni problemi. In cima alla lista dei problemi comuni che possono verificarsi ci sono le perdite di carburante. Tali perdite possono avvenire per vari motivi ed essere estremamente pericolose. Le perdite di carburante danneggiano l'ambiente; possono contaminare l'aria e le fonti idriche mentre rappresentano anche un rischio per la salute degli abitanti vicini. Inoltre, quando si verificano le perdite di carburante, possono far sì che il motore non funzioni bene e bruci più gas. Il che ci porta al iniettore di carburante diesel Boten . A causa di ciò, la valvola è un componente estremamente importante nei motori diesel poiché impedisce le perdite di carburante e garantisce il corretto funzionamento del motore in modo liscio ed efficiente.
Ci sono molte ragioni per cui il carburante può essere versato. Ciò accade solo quando il nostro serbatoio è pieno o durante la manutenzione del motore, ecc., il che potrebbe essere un'infiltrazione non intenzionale da qualche parte nel sistema. I versamenti di carburante causano sprechi e contribuiscono a danneggiare l'ambiente attraverso la polluzione. Lo scopo del iniettore common rail è quello di impedire che benzina e gasolio fuoriescano dagli iniettori (quando non vengono utilizzati). Ciò avviene riducendo la pressione nella linea di carburante e restituendo il carburante in eccesso al serbatoio. In questo modo, il carburante rimane nel sistema e possiamo limitare i versamenti. Ci sono molte ragioni per ridurre i versamenti oltre a risparmiare carburante, soprattutto pensando alla salute del nostro pianeta.
La valvola di controllo del rilascio dell'iniettore è un dispositivo primitivo ma estremamente efficace per la regolazione del flusso di carburante nei motori diesel. Il suo scopo è quello di regolare il flusso di carburante verso il motore. La valvola si apre quando l'iniettore è chiuso, il che significa che non consente più a nessun carburante di fluire nel motore. Ciò permette al carburante in eccesso dalla linea di pressione di essere scaricato e di ritornare alla tanica del carburante. Questa valvola si chiude durante il tempo in cui l'iniettore è aperto e fornisce carburante al motore, mantenendo così la pressione entro un limite. Questo è significativo perché garantisce che il motore riceva la quantità corretta di carburante in ogni momento. Il principio di funzionamento può essere sia meccanico (controllo tramite componenti fisici) che elettronico (tramite segnali elettrici all'attuatore), a seconda del progetto del motore.
Il mercato offre così tante varietà diverse di valvole di controllo dell'intercettore che a volte diventa difficile scegliere quella giusta. La compatibilità della valvola con i requisiti di pressione e flusso del sistema di alimentazione del motore è estremamente critica. La valvola deve inoltre essere robusta e duratura, in grado di resistere alle fatiche di un motore diesel. Derun Mechanical fornisce varie qualità superiori di valvole di controllo dell'iniettore per diversi tipi di motori. Costruite con materiali di alta qualità, le nostre valvole vengono sottoposte a rigorosi processi di test e sono progettate per durare a lungo. Offriamo inoltre supporto tecnico e istruzioni per l'installazione per guidare i nostri clienti nella scelta e nell'installazione della valvola appropriata, garantendo efficienza e comodità.
Come per qualsiasi componente di un motore diesel, la valvola di controllo del rilascio dell'iniettore richiede manutenzione periodica per garantire il corretto funzionamento. La pulizia periodica, l'ispezione e il sostituto di eventuali componenti deteriorati prevennero perdite di gas e si dovrebbe evitare un guasto del sistema. Derun Mechanical suggerisce di eseguire un'ispezione visiva della valvola ogni volta che si effettua una manutenzione sul motore e, se necessario, sostituirla. Rendiamo le nostre valvole facili da installare e rimuovere, il che aiuta a mantenere un piano di manutenzione efficiente. Inoltre, disponiamo di kit di riparazione e pezzi di ricambio in modo che la valvola duri il più a lungo possibile con un funzionamento perfetto.
Derun si è posta l'obiettivo di creare imprese ecocompatibili e pone sempre la protezione dell'ambiente al primo posto nello sviluppo e nella ricerca sulle valvole di spurgo per iniettori. È inoltre fermamente convinta del potenziale dei motori diesel per applicazioni industriali caratterizzate da emissioni molto basse, silenziosità, elevate prestazioni e minimo impatto ambientale.
Derun è certificata ISO 9001 e ISO/TS 16949. L'azienda utilizza una vasta gamma di strumenti di prova di alta qualità e ispeziona ogni singolo componente prima che le valvole di spurgo per iniettori lascino lo stabilimento.
Derun è uno dei principali produttori di valvole di spurgo per iniettori in Cina, con 38 anni di esperienza produttiva e oltre 1000 referenze di componenti. I suoi prodotti sono disponibili a livello globale, con circa 300 clienti in tutto il mondo. L'azienda ha costituito 3 controllate in Cina e intrattiene ottimi rapporti commerciali con oltre 30 paesi.
Derun dispone di oltre 300 unità di attrezzature avanzate per la lavorazione e ha introdotto le più recenti tecnologie produttive mondiali, nonché attrezzature avanzate per i test e la produzione, oltre a tecnologie di ricerca, sviluppo e produzione introdotte dal settore. Derun impiega oltre 360 dipendenti, tra cui 10 ingegneri senior. Vengono sviluppati numerosi modelli, tra cui valvole iniettori, gruppi di iniezione carburante, pompe carburante, ugelli e molti altri, dotati di valvola di controllo del rigurgito dell’iniettore.
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