Il sistema di alimentazione nei veicoli è uno dei temi più rilevanti, quindi è importante includere una sezione breve ma molto precisa su iniettore diesel esso. Funziona come un regolatore ed è una parte integrante del modo in cui il sistema di alimentazione opera, regolando la pressione dell'aria(ES) all'interno del serbatoio di carburante. La funzione principale dell'assembly della valvola di sfogo è quella di regolare il flusso d'aria che entra ed esce dal serbatoio di carburante. Questa gestione è importante perché mantiene una pressione ottimale all'interno del serbatoio a un livello perfetto per le prestazioni dell'auto.
L'assembly della valvola di sfogo fa molto più che controllare la pressione dell'aria, tuttavia. Impedisce che vapori di carburante dannosi entrino nell'atmosfera in cui viviamo. Ci sono due motivi per cui questo è molto importante. Da un lato, i vapori della benzina possono fuoriuscire e causare inquinamento atmosferico. In secondo luogo, emettono vapori che possono essere pericolosi quando entrano in contatto con l'aria che respiriamo. Questo assembly svolge uno sforzo significativo per cercare di gestire questi vapori, memorizzandoli in sezioni specifiche chiamate serbatoi all'interno di una parte del sistema di emissioni veicolari. Questo garantisce la sicurezza sia nostra sia dell'ambiente.
Avvio Lento: Un secondo sintomo che puoi notare è se la tua macchina impiega più tempo per avviarsi. Se ci vuole più tempo per dare un piccolo stimolo al motore, potrebbe essere solo che la pressione d'aria all'interno del serbatoio del carburante non è ideale. Questo può verificarsi quando la iniettore a comune raccordo è guasto.
Odore di carburante: Se si percepisce un odore di benzina all'interno del veicolo o nell'area circostante, la situazione è più grave. Potrebbe essere causata da un malfunzionamento del gruppo a valvola di sfogo che consente ai vapori di carburante di fuoriuscire. Ma non appena lo si sente, è necessario agire rapidamente prima che diventi un rischio per la salute e la sicurezza.
Un altro aspetto su cui tenere d'occhio è il consumo elevato. Quindi, se si nota un'improvvisa maggiore consumazione di carburante senza una spiegazione chiara, ciò può essere causato dal blocco della valvola di sfogo che non lascia entrare la giusta quantità di aria e carburante nel motore.
Identificare il Gruppo a Valvola di Sfogo — Passo 1: Si deve trovare l'assemblaggio senza valvole. Di solito è un marchingegno grande e a forma di cupola che si trova montato in cima alla tua tanica del carburante (nelle auto passeggeri di solito) o situato da qualche parte vicino al serbatoio all'interno del tuo sistema di emissione. Assicurati di riconoscere tutto per renderlo facile da individuare.
Osserva il Segnale: Se il segnale non è continuo per quasi un mese e successivamente sparisce, potresti voler controllare la luce del motore quotidianamente. Se si attiva, potrebbero esserci problemi con l'assembly della valvola di sfogo o un guasto al sistema di alimentazione che richiederà una riparazione immediata.
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