エンジンと言えば、おそらく車を動かすための大規模な機械をイメージするでしょう。それはまったく正しいです！ モーターはいくつかの異なる部品で構成されており、それらすべてがチームとして協力して車両を前に進ませます。各部品には役割があり、エンジンが意図した通りに機能するために、すべてが調和して動作する必要があります。
エンジンの重要な部品の一つはバルブアセンブリの排気です。これは最大級や派手な部品ではないかもしれませんが、間違いなく車にとって重要な部分です。燃料が燃焼すると、 ディーゼル燃料インジェクター それはエンジンからのガスの排出を制御します。これらのガスは排気ガスと呼ばれます。これは私たちが肺を使用した後に息を吐く必要があるのと似ています。エンジンもまた「息を吐く」必要があります！
次に、すでに何であるかご存知の コモンレールインジェクター これは、どのようにして古いまたは故障したときに交換するかについての説明です。排気弁アセンブリを単純に交換することはできない場合があり、複雑な作業になることがあるため、通常メカニックは全体のアセンブリを交換します。しかし、それを学びたい場合は、これが排気弁アセンブリの交換プロセスです：
古いアセンブリの取り外し: 最初のステップは、古い排気弁アセンブリを取り外すことです。このプロセスには、多くの異なる部品を切断することが含まれるため、エンジンの特定部分を分解する必要があるかもしれません。この段階で慎重である必要があります。なぜなら、他の何かを壊すことだけは避けたいからです。
エンジンの再組み立て: 新しいアセンブリが取り付けられたら、次はモーター全体を再び組み立てる番です。つまり、ステップ1で取り外したすべての部品を再び取り付ける必要があります。パズルを組み立てるようなものだと想像してください。各ピースの形や配置が適切でなければ、最終的な画像がうまく見えないでしょう！
メンテナンス: 自動車のメンテナンス記録を確認し、車を良好な状態に保つために可能なすべてのことを行っているか確認してください。通常、それは定期的にエンジンを点検し、整備することを意味します。定期的なチェックは、問題が大きなものになる前に発見する可能性があります。
過熱の防止: エンジンが過熱する可能性のある状況をできるだけ避けるようにしてください。エンジンが過熱すると、エキゾーストバルブの構造やその他のエンジン内部部品に損傷を与える可能性があります。車内の温度計を監視することは、確実に役立ちます。
デルン社はISO9001およびISO/TS16949の認証を取得しています。デルン社では、多種多様な高品質な検査設備を導入しています。また、各部品は排気バルブアセンブリが工場から出荷される前に、すべて個別に検査を行っています。
Derunは300セット以上の最先端の排気バルブアセンブリを保有しており、トップレベルの生産技術、近代的な製造および検査装置、業界における研究開発および製造技術の導入を行っています。Derunは10人の上級エンジニアを含む360人以上の従業員を雇用しています。各種モデル用のインジェネータ、インジェネータバルブアセンブリ、燃料ポンプ、ノズルなどを成功裏に開発しました。
デルン社は、グリーン事業の展開を経営目標として掲げており、研究開発においても常にグリーン環境保護を最優先事項としています。さらに、低排出・高性能・低汚染を実現するディーゼルエンジン用電力産業向け排気バルブアセンブリの開発にも取り組んでいます。
デルン社は、中国における自動車部品メーカーのうち、排気バルブアセンブリの製造実績が38年以上、取り扱う部品数が1,000点以上に及ぶ企業の一つです。当社が販売する製品は、世界中で300社以上の販売代理店を通じて販売されています。現在、中国国内には3つの子会社を設立しており、世界30か国以上と強固な協力関係を築いています。
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