では、 ディーゼル発電機ノズル ？これは非常に小さいが、ディーゼルエンジンにとって非常に重要な部分です。これはディーゼルを燃料として使用する内燃機関タイプのエンジンです。ディーゼルエンジンは多くのものに使用されており、トラック、バス、建設や採掘、その他の産業で働く重機など、道路上を走る大型車両に使われています。信頼性が高く、堅牢であることが証明されており、これらのエンジンは荷物を運んだり重労働を行ったりすることから、多くの墓石や墓標にも使われています。
ノズル・コモンレールノズル・コモンレールは、エンジンに燃料を注入するシステムの独特な部分です。このシステムは、機能しなければならない非常に重要なエンジンシステムをサポートします。エンジンに適切な量の燃料を供給し、任意のタイミングでエンジンに入る燃料の量を調整します。エンジンは、適切な量の燃料を得ることでスムーズに動作します。つまり、ノズル・コモンレールはすべてが正常に動作していることを保証します。
その ディーゼルインジェクターノズル は、ディーゼル燃料を直接貯蔵タンクからエンジンに運ぶ種類のチューブです。このチューブの終わり近くにはノズルと呼ばれる小さな部分があります。これがエンジン内に燃料を噴射するノズルです。この噴射は非常に細かく正確であり、エンジンが効率的に動作するために重要です。燃料を微細な霧状で噴射することで、よりよく燃焼し、エンジンが燃料をより効果的に使用できます。
ノズル共通レールは、エンジンに燃料を注入するための重要な部品です。燃料が通過する際、ノズル共通レール内では大きな圧力がかかります。この高い圧力は非常に役立ちます因为它能使燃料を微小な滴にします。燃料の滴が小さければ小さいほど、空気との混合（反応）がよくなります。適切に混合された空気／燃料の混合物は非常に細かい霧となり、容易かつ効率的に燃焼します。
ノズル共通レールシステムは、ディーゼルエンジンに大きな影響を与えるでしょう。騒音が少なく、汚染が少なく、燃料消費量の一部でより多くのパワーを発揮します。特に、これらのシステムを使用することでエンジニアはエンジンへの燃料噴射に対してより大きなコントロールを持つことができました。これによりエンジンのパフォーマンスが大幅に向上しました。その結果、ディーゼルエンジンはますます一般的になり、今では列車からエクスカバターまで、幅広い車両や機器で使用されています。
ディーゼルエンジンは以前、最大級の汚染源の一つでした——知っていましたか？窒素酸化物などの有害ガスや、微小粒子状物質と呼ばれる粒子状物質を大量に排出していました。しかし、これらの汚染物質は人間の健康に悪影響を与え、環境にも損害を与える可能性があります。これにより、ディーゼルエンジンと空気質への影響に対する公衆の懸念が高まりました。
ノズル式コモンレールシステムは、その汚染物質を削減するための重要な要素です。これらは燃料を小さな滴に分解することで、燃料の燃焼（つまり燃料の燃え方）を助けます。これにより、燃料がより効率的に燃えるため、大気中に排出される有害なガスが減少します。特定のコモンレールシステムには、尿素という特別な液体をプロセスに追加して排気をさらに削減する高度な方法が備わっています。つまり、現代のディーゼル車は、歴史的なディーゼル車よりも何桁もクリーンである可能性があるということです。
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