これは、車両の性能を向上させながら、燃料効率も改善するのに役立つ最先端技術です。高い圧力の下で作動し、燃料をエンジンに送り込み、その結果、より多くのパワーを発生させます。簡単に言えば、この技術を搭載した車両は、同時に少ない燃料でより迅速に加速できるということです。これはまるでエンジンにスーパーチャージャーを取り付けたようなものですが、同時に手頃な価格で環境に優しいというわけです！
次に、燃料ポンプがあります。燃料ポンプの役割は、タンクからディーゼル燃料を吸引して、共通レールと呼ばれる部品に届けることです。共通レールは非常に重要で、高速道路のように燃料を各必要な部品、特に燃料噴射装置に供給します。
最後に燃料噴射装置があります。これらは、共通レールからディーゼル燃料を取得し、エンジン内に注入する小さな部品です。燃料がエンジン内に入ると、空気と混合して爆発的な反応を引き起こし、エンジンを動かします。すべてのプロセスは非常に速く行われるため、アクセルを踏んだときにエンジンに十分なパワーが供給されます。
比較すると 6.5ターボディーゼルインジェクター 古いシステムと比較しても、このシステムには多くの利点があります。その主要な利点の一つは、燃焼するごとのリットルあたりのキロワット出力です。それは、タンクを頻繁に満たす必要なく遠くまで行けることを意味し、ガソリンスタンドでの費用を節約できます。
ターボディーゼルシステムが効率的に動作するためには、いくつかの重要な部品が必要です。最初の部分は共通レールです。共通レールは、すべての燃料噴射装置が接続されている長い管です。すべての噴射装置はこの管から燃料を得ており、これはパイプラインが異なる場所に水を送るのと同じようなものです。
あなたが知っているかもしれない、非常に重要なもう一つの部分は燃料ポンプです。これは、正しい圧力でディーゼル燃料をコモンレールに供給するものです。もし圧力が低すぎると、エンジンには十分な燃料が供給されません。そして、圧力が低すぎる場合、問題を引き起こす可能性があります。したがって、エンジンが正しい圧力で動作していることが重要です。
最後に、燃料インジェクターがあります。これらは実際にディーゼル燃料をエンジン内に噴射する部品です。これらが適切に機能することにより、正しい量の燃料が適切なタイミングでエンジンに入ります。燃料インジェクターが正常に動作しない場合、エンジンは不安定に動作したり、全く動作しなかったりします。
中国で1,000種類以上の部品と38年の経験を誇る自動車用ディーゼルエンジン部品の主要メーカーとして、ターボディーゼル共通レール噴射技術をリードしています。デルンの製品は300社以上の顧客を通じて世界中に販売されており、中国国内に3つの子会社を持ち、30カ国以上との良好な関係を築いています。
デルンは、最先端の加工設備を多数備えており、世界的に優れた生産技術、先進的な製造および検査装置を導入しています。また、業界における研究開発および製造技術の導入も進めています。同社には360人以上の従業員が在籍し、そのうち上級エンジニアが10名、品質管理責任者が20名います。インジェクターバルブ、燃料噴射アセンブリ、燃料ポンプ、ノズルなど、多数のモデルがすでに成功裏に開発されています。
DerunはISO9001およびISO/TS16949品質システムの認証を受けた組織です。同社はターボディーゼル共通レール燃料噴射装置の各種テスト設備を備えており、出荷前のすべての部品を厳格に検査することで、優れた品質管理を実現しています。
Derunはグリーン企業の創造を目標としており、ターボディーゼル共通レール燃料噴射および開発研究において、常に環境保護を最優先に置いています。また、排出ガスが非常に少なく、静かで、高性能かつ汚染が最小限のディーゼルエンジン事業を強く信じています。
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