Iniectores combustibilis sunt partes quae praebent motorem automobilis tui cum combustibili, quod miscetur cum aere intra cameram combustionis ad generandum energiam quae propellit vehiculum. Inventi in 1980s, iniectores combustibilis substituerunt carburatores. Prior praebet meliorem efficientiam et performantiam per accurateiorem combustionem combustibilis, quod crearet operationem suaviorem motoris.
Perpetua technologiae evolutio etiam in carburatoribus invenit viam suam. Injectio indirecta est vetustissimus typus carburatoris, dum recentissimus carburator dicitur injectio directa. Cum injectione directa, carburatio in caminum combustionis directe iniecitur — pars ubi carburatio et aer commiscetur.
Haec injectio directa praecipue utilis est, quod praebeat exactiorem distributionem carburatis. Hoc facit ut carburatio ardens magis perfecte comburatur — verum bonum pro economia carburantis. Melius carburat ardens in automobilis, minus carburantis consumit in universum et minus pollutionis generat. Sed, injectioni directae maior pressura et systemata administrationis motoris postulant.
Serva: Iniectiones combustibilis multum progressum fecerunt per annos. Melius miscere possunt combustibile et aerem, quod permittit combustibili magis penitus comburi. Combustibile penitus combustum plus energiam generat cum minus dispendio. Itaque, minus dispendium combustibilis in forma non combusti combustibilis est, faciens processum combustionis amicum naturae nec non reductionem pollutionis.
Sicut ullus alius vehiculum, 500cc injectores combustibilis sunt proni problematibus tempore temporis. Haec sunt aliqua ex erroribus communibus qui surgere possunt. Commune problema adhibitum est ad obstructionem. Clausura fieri potest quando sordes aut alia fragmenta impediant iniectionem combustibilis, quod possit impedire eam a functionando. Aliud problema est stillatio. Quando sigillum circa iniectionem laeditur, aut est damnum iniectioni ipsi, stillatio occurrit.
Interdum obviam fortasse occurrant difficultates operationis. Vehiculum tuum penitus deficere potest currere si 550cc iniectiones comburentis non distribuit quantitatem debitam combustibilis vel omnino non operatur. Est penitus necessarium ut habes iniectionem combustibilis inspectam a mechanico si putas aliquid esse pravum cum ea. Conductor mediocris potest arbitrari omnes problemata cum vehiculo nihil referre ad generatrum cum injectione comburentis , et cum pergere currere possit evenire maius damnum motori quod possit resultare in multo maioribus dispendiis reparandi in futuro.
Derun sibi propositum statuit viridium dēlubrorum inectorum motorum, et semper protectiōnem mediī ambiantis ante omnem in rērum nātūrā et productionis dēvēlūtiōnem collocāvit. Etiam fīrmus crēdō est in dīlisibus negōtiīs ūtēntibus mōtōribus bāsānīs quae emittiōnibus modicīs, sonō tācitiōribus, altā perfōrmantia, et pollutiōne lūminōsā minōribus fruuntur.
Derun ūnus ex maximīs prōdūctōribus inectorum mōtōris in Sinīs, cum 38 annōrum experientiā prōductiōnis et 1000 partibus. Habēns clientēs circā orbem terrārum plus 300. Condīdit 3 fīliālēs in Sinīs et habet bonam relatiōnem cum amplius 30 nātiōnibus.
Derun est ōrganizātiō quae ab ISO9001 et ab ISŌ/ systēmāte contrōlālis qualitātis inectorum mōtōris certificāta est. Derun variam multitudinem instrumentōrum dē tentandō qualitāte ūtitur et singulās partes inspicit antequam fābricam dimittere.
Derun domi est apparatus processingis technologiae superioris 300 setis, summae technologiae productio, apparatusque probandi et fabricandi modernis, una cum introductione in industriam inquisitionis et fabricandi technologiae. Habet plus quam 360 milites, qui comprehendunt decem ingenieros superiores. Valvulae injectoris, coniunctiones injectoris, nozzle pumpis et alia modellica felice sunt inventa et probata.
Jus Copiae © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Omnia Jura Servata - Politia Privati
