Plures motus oleosi praesentes sunt in pluribus partibus vehiculorum graviorum, inter quae numerantur autobus conducti in multis regionibus non evolutis et magnis camionibus cum paucis automobilibus quoque. Hi motus multum quaeruntur propter eorum robur et potentiam. Item habent praemium usus minoris combustibilis comparatis cum motibus oleo igneae, quod iuvat ad parandam pecuniam pro oleo. Sed, sicut omnis motor, motus oleosi emittunt etiam partem parvam gas toxicum – ut oxidia nitrogeni exempli gratia. Si non recte continentur, haec gase perniciosa esse possunt tam ambiendi quam sanitatis humanae. Sensatores oxygenii funguntur parte critica ad minuendam consumptionem virium et emissionem a motibus oleosis.
Sensor oxygen est instrumentum specificum quod metitur quantitatem oxygenii in exhalatione motoris diesel. Exhalatio est gas quod exit post combustionem combustibilis. Sensor oxygen communicatur cum computatro motoris, qui est essentialiter cerebrum motoris. Haec informatio deinde adiuvat motorem determinare quantum aeris et combustibilis uti potest ut recte functionet. Uti quantitate recta aeris et combustibilis, exempli gratia, motor potest comburere combustibile magis integre. Hoc etiam significat quod motores diesel possunt emittere minus pollutionis, quae comprehendit monoxidum carbonis et alias gases noxias, dum generant plus virium.
Sensorem oxygeni inveniuntur in systema exhaustum in motoribus, quod est pars quae occupatur cum gasibus quae exeunt post combustionem. Operantur per aestimationem concentrationis oxygeni praesentis in gasibus exhaustis. Genera Sensorum Oxygeni Motorum Diesel Sensorem zirconia et sensorem titania sunt popularissima genera sensorum oxygeni. Adoptionem diffusam sensorum zirconiae tribuitur ad eorum altissimam accurateiam, ut etiam ad inclinationem fortis responsionis quando concentratio oxygeni appropinquat gradibus nullis. Nunc, sensor titania operantur satis aliter. Mensura level oxygeni est etiam alia quoniam dependet ab reactione chimica specifica quae fit in ipso superficie sensoris.
Sensorem oxygenii aedificantur materia ceramica specifica quae coniungit duo componentia principalia: calefaciens et sensibilis. Pars maxime importantia est elementum calefaciens, quod sensorium ad temperaturam convenientem calefacit ut efficaciter operetur. Haec temperatura fere semper est 500 ad 800 Celsius: tamquam ardenter calida. Elementum sensibile eius constat ex materia quae reagit secundum mutationem quantitatis oxygenii. Cum hoc eveniat, generat signum voltagii. Hoc signum traducitur ad computatrum motoris, quod id legit et hanc informationem adhibet ad regulandam quantitatem olei quam motor trahit (ut rationem aeris et olei constituat).
Sensores oxygenii cuncto magis essentialiuntur, dum plures homines et negotia adscribuntur motoribus diesel. Hi sensores certum faciunt ut motus diesel optime fungantur simulque minuunt emittenda noxia. Plures regiones et provinciae coeperunt constituere severiores normas de pollutione diesel. Hoc significat quod fabricatores motorum diesel opus habent ad usum sensorum peritissimorum, sicut manufactura Derun Mechanical. Cum his sensoribus praeparati, fabricatores motorum possunt polliceri ut motores eorum efficientem processum praebent et purissimum aerem.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Privacy Policy
