Semua pergerakan itu dari tahun ke tahun mulai memberi kesan dan injektor akan mula mengumpulkan karbon pada pintle (dibandingkan dengan jarum kecil) - nozzle (lebih besar tetapi masih, eh, kamu akan faham). Penyuntikan awal diesel adalah perkara penting untuk enjin diesel. Tenaga yang lebih banyak, dari jumlah gas yang sama yang digunakan oleh enjin ini. Ia juga membantu mengurangkan polusi daripada enjin ini. Selepas bertahun-tahun penyelidikan dan pembangunan, Penyuntikan Awal Diesel de-rui mekanikal mencapai tahap baru. Tumpuan mereka adalah pada pembangunan teknologi ini dengan cara yang memupuk pemeliharaan alam sekitar dan meningkatkan kecekapan enjin.
Injeksi pilot diesel memberi faedah dalam banyak cara dan salah satunya adalah penghematan bahan api, di mana enjin boleh menggunakan bahan api dengan lebih cekap. Ini membolehkan enjin mengeluarkan lebih banyak kuasa untuk jumlah bahan api tertentu kerana apabila bahan api terbakar dan proses pembakaran bermula lebih awal dengan kawalan tepat yang membolehkan senario tersebut. Enjin tidak perlu membakar sebanyak bahan api untuk mencapai jumlah kerja yang sama, yang baik bagi pemilik dan lebih ramah kepada alam sekitar.
Selain menggunakan bahan api dengan lebih ekonomis, pomp penyuntik enjin diesel juga mengurangkan pembebasan pencemar dari enjin diesel. Bahan api diesel melepaskan oksida nitrogen (NOx) dan bahan pepejal (PM), istilah generik untuk zarah pepejal sangat kecil dan titisan cecair dalam udara. Mereka sangat buruk bagi alam sekitar, serta kesihatan manusia. Melalui injeksi pilot diesel, hpGCI membolehkan proses pembakaran dilakukan dengan tahap kawalan yang jauh lebih tinggi, menghasilkan pembebasan yang jauh lebih rendah. Ini adalah perkara penting kerana ia membawa dunia kita satu langkah lebih dekat kepada udara yang lebih bersih dan alam sekitar yang lebih baik.
Penyuntikan pilot dalam enjin diesel sangat tepat. Oleh itu, terdapat banyak pembolehubah yang perlu dihaluskan untuk mencapai prestasi tertinggi. Ia bergantung pada jumlah bahan api yang disuntikkan, bilamana ia disuntikkan dan di mana tepatnya ia disuntikkan. Jika enjin boleh mengawal dua perkara ini dengan lebih baik, ia akan beroperasi dengan lebih cekap dan menghasilkan keputusan yang baik.
Untuk pelbagai jenis enjin dan keadaan operasi, Derun Mechanical telah membangunkan model komputer dan alat simulasi canggih yang boleh mengoptimumkan penyuntikan pilot diesel. Inilah alat-alat yang membantu syarikat itu menemui cara untuk membuat enjin diesel berfungsi dengan lebih baik. Melalui teknologi ini, mereka mampu menawarkan penyelesaian yang disesuaikan untuk memberikan prestasi dan kecekapan optimum bagi setiap enjin.
Terdapat banyak aplikasi yang menggunakan enjin diesel. Anda akan melihatnya dalam kereta, trak, penjana dan malahan mesin berat. Ketiga-tiga aplikasi ini mempunyai keperluan unik berkaitan kuasa, kecekapan dan pelepasan emisi. Jika sistem penyuntikan awal diesel direka bentuk mengikut keperluan ini, kita boleh sepenuhnya memanfaatkan prestasinya.
Jurutera di Derun Mechanical bekerjasama rapat dengan pelanggan mereka untuk mendapatkan idea yang lebih baik tentang apa yang mereka perlukan. Kerjasama ini membantu dalam menyediakan penyelesaian yang disesuaikan, yang tepat untuk memenuhi keperluan pelanggan. Ini mungkin melibatkan percubaan strategi penyuntikan bahan api, menentukan masa suntikan yang optimum dan tempat ia harus dilakukan, bersama-sama dengan penyesuaian parameter enjin untuk memuaskan harapan prestasi lawan kadar penggunaan.
Derun telah diperakui dengan ISO9001 serta ISO/TS16949. Derun menggunakan pelbagai peralatan ujian berkualiti tinggi. Ia juga memeriksa setiap komponen sebelum injeksi pilot diesel di kilang.
Injeksi pilot diesel berkomitmen terhadap pertumbuhan syarikat hijau sebagai matlamatnya, sentiasa menempatkan perlindungan alam sekitar hijau di kedudukan utama dalam proses pengeluaran, penyelidikan dan pembangunan. Ia juga berkomitmen terhadap perniagaan kuasa enjin diesel dengan pelepasan rendah, hingar rendah, kecekapan cemerlang dan pencemaran minimum.
Derun, sebuah pengilang komponen enjin diesel automotif dengan injeksi pilot diesel di China yang menghasilkan lebih daripada 1,000 komponen dan mempunyai pengalaman selama 38 tahun, merupakan pemimpin pasaran dalam bidang ini. Produk Derun diedarkan ke seluruh dunia melalui lebih daripada 300 pelanggan. Ia mempunyai tiga anak syarikat di China dan menjalin hubungan baik dengan lebih daripada 30 negara.
Derun menggunakan suntikan pilot diesel dengan lebih daripada 300 set peralatan pemprosesan berteknologi tinggi, memperkenalkan teknologi pengeluaran tahap tinggi, peralatan ujian dan pembuatan paling canggih, serta teknologi penyelidikan dan pembangunan serta pengeluaran yang diperkenalkan oleh industri. Derun menggaji lebih daripada 360 orang pekerja, termasuk 10 jurutera berpengalaman. Syarikat ini telah membangunkan dan menjalankan ujian berjaya ke atas pelbagai model pemancit bahan api, unit injap pemancit, pam bahan api, muncung, dan sebagainya.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Hak Cipta Terpelihara - Dasar Privasi
