Baca: Adakah anda pernah mendengar tentang penyuntik Bahan Api Diesel . Mereka merupakan komponen penting dalam operasi enjin diesel. Butang pada amnya boleh sangat menarik untuk difahami cara kerjanya! Mari kita selami lebih dalam komponen ini dan fahami sedikit lagi tentang mereka.
Pump minyak diesel adalah salah satu jenis bahagian pembantu enjin diesel. Fungsi utamanya adalah untuk memindahkan minyak diesel dari tangki ke dalam enjin. Seperti hati, pompa minyak diesel adalah daya dorong enjin diesel kerana tanpanya, tiada apa-apa yang akan berfungsi dengan baik di dalam enjin. Tekanan adalah apa yang digunakan oleh pompa minyak untuk memaksa diesel dari tangki ke dalam enjin, dan supaya enjin anda berjalan, ia memerlukan tekanan itu supaya segala sesuatu boleh berfungsi dengan betul.
Apabila berbicara mengenai jenis-jenis pemompaan bahan api diesel, terdapat dua jenis asas: pompa mekanikal dan pompa elektrik. Pemumpa bahan api mekanikal dikuasai oleh enjin. Ini bermakna pompa itu beroperasi setiap kali enjin sedang berputar. Sebaliknya, pemumpa bahan api elektrik dioperasikan dengan bantuan elektrik. Mereka menawarkan kelebihan yang signifikan kerana mereka boleh mempersembahkan bahan api tanpa perlu menjalankan enjin.
Tetapi sebelum itu, injektor diesel. Yang membawa kita kepada injektor diesel — mereka juga mempunyai tugasan yang sangat penting! Tujuan mereka adalah untuk menyuntikkan bahan api secara langsung ke dalam silinder enjin. Ini dilakukan dengan menggunakan tekanan yang sangat tinggi, yang mungkin 30,000 PSI (pounds per square inch)! Itu banyak tekanan! Komputer enjin mengawal injektor dalam hal masa dan kuantiti bahan api.
Menurut pendapat saya, fungsi sebuah injektor sangat menarik. Pertama, ia menggunakan pompa hisap kecil untuk menghisap bahan api dari tangki ke dalam pompa injeksi tekanan tinggi yang unik. Bahan api kemudian dipaksa melalui nozzle kecil di ujung injektor. Setelah bahan api memasuki silinder enjin, ia bercampur dengan udara. Api gabungan bahan api ini mencipta tenaga yang memutar enjin, lalu mendorong kereta anda ke hadapan.
Seterusnya, apakah perbezaan di antara pompa diesel dan injektor? Perbezaan utama terletak pada apa yang setiap bahagian lakukan. Peranan pompa diesel adalah untuk membawa bahan api dari tangki bahan api dan menghantarkannya ke enjin, manakala peranan injektor diesel adalah untuk menyuntik bahan api ke dalam silinder enjin.
Beza utama lainnya adalah dari mana mereka mendapatkan kuasa. Enjin atau elektrik boleh memacu pam diesel. Penyesuaian Dikawal Elektronik — Injektor tidak memecah pegas kecil, malah ia dikuasai secara individu oleh elektronik yang dikawal komputer yang menentukan bila injektor dibuka.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Dasar Privasi
