Kawalan injap merupakan komponen utama dalam sistem bahan api enjin diesel. Derun Mechanical katup kawalan injektor memberikan sumbangan kepada cara bahan api disampaikan kepada enjin. Ia mengawal kuantiti bahan api yang memasuki silinder enjin pada masa yang sesuai. Klep kawalan penyuntik membuka dan membenarkan bahan api tekanan tinggi mengalir ke dalam silinder. Bahan api ini dicampur dengan udara di dalam silinder. Kemudian ia dinyalakan, mencipta letupan kecil yang memberikan dorongan kepada enjin. Proses pembakaran adalah perkara yang diperlukan untuk membuat enjin bergerak.
Seperti semua bahagian mekanikal, injap kawalan memerlukan perhatian dan pemeliharaan sepanjang hayatnya untuk berfungsi dengan betul. Oleh itu, untuk memelihara bermaksud membersihkan, mengeluarkan penyesuaian untuk memastikan ia masih berfungsi, dan menggantikan sebarang komponen yang mungkin telah aus atau rosak. Jika kita tidak memproses nilai-nilai ini, mereka tidak akan berfungsi dengan betul dan ini akan menyebabkan masalah. Sebagai contoh, jika kawalan tiada bekerja dengan betul, ia boleh menyebabkan prestasi enjin rendah atau mempengaruhi fungsi enjin. Ia juga boleh menyebabkan penggunaan bahan api yang berlebihan, yang merupakan pembaziran dan boleh meningkatkan kos. Polusi yang dihasilkan juga buruk bagi alam sekitar. Itu sebabnya pemeliharaan adalah penting untuk menjaga segala sesuatu tetap berjalan.
Penyumbatan adalah perkara yang biasa berlaku dalam kes injap kawalan terhad. Penyumbatan kelih terjadi apabila debu, kotoran, atau apa jua kotoran, tersangkut di dalam katup. Apabila ini berlaku, ia boleh menghalang aliran bahan api yang masuk ke silinder seperti yang sepatutnya. Ini benar-benar boleh mempengaruhi prestasi enjin dan membuatnya kurang cekap dalam beroperasi. Masalah kedua mungkin timbul akibat katup menjadi aus. Seiring berjalannya masa, bahagian-bahagian berbeza katup itu boleh aus, yang boleh menyebabkan ia bocor bahan api atau gagal membuka dan menutup dengan betul. Jika anda mengesan sebarang isu ini, termasuk bunyi tidak normal yang dihasilkan oleh enjin atau kehilangan kuasa yang ketara, maka kenderaan anda perlu diperiksa oleh mekanik yang berkelayakan. Mekanik yang baik boleh mencari masalah dan membaikinya, tetapi operasi kereta yang senang tidak akan terlalu murah.
Salah satu faktor penting dalam mengetahui seberapa baik enjin diesel beroperasi adalah kawalan atas Mesin Derun Injector Control Valve masa pembukaan selama diesel disuntik ke dalam enjin diesel. Enjin itu kemudiannya boleh mengawal kuantiti bahan api dengan lebih seragam apabila katup berfungsi dengan betul. Kawalan yang tepat ini menghasilkan peningkatan penghantaran kuasa, kecekapan bahan api, dan pelepasan gas buang. Kecekapan bahan api: apabila kerja yang sama memerlukan kurang bahan api kerana kecekapan, ia menjadi lebih murah. Ini adalah penting kerana pelepasan gas yang lebih rendah bermaksud gas toksik yang lebih rendah masuk ke udara, yang baik untuk alam sekitar kita. Tetapi apabila katup gagal atau tidak beroperasi dengan betul, prestasi enjin boleh terjejas. Ini menyebabkan penggunaan bahan api yang lebih banyak kerana enjin menggunakan lebih banyak bahan api daripada yang diperlukan, dan pelepasan gas yang tinggi yang tidak baik untuk alam sekitar. Oleh itu, penting untuk menjaga katup kawalan penyuntik secara rutin. Menyedari pentingnya untuk mengekalkan prestasinya bagi enjin bermakna sebuah mesin yang lancar dan cekap.
Telah berlaku pembangunan yang signifikan dalam kawalan injap sejak beberapa dekad yang lalu. Berkat teknologi baru ini, kawalan injap telah menjadi lebih cekap dan boleh dipercayai. Pembangunan terkini termasuk teknologi kawalan elektronik. Sistem seperti itu membolehkan kawalan yang sangat tepat terhadap pengagihan semula aliran bahan api dan masa penyempan dalam enjin. Ketepatan seperti itu membenarkan enjin beroperasi dengan baik. Bahan dan pelapisan baru juga telah dicipta untuk membuat kawalan injap lebih tahan lama. Peningkatan ini bertujuan untuk memberi perlindungan kepada Derun Mechanical valve kawalan 625C dari ausan dan kerosakan yang boleh berkembang dengan mudah dalam tempoh masa tertentu. Dengan menggunakan teknologi ini, mereka boleh menjadikan enjin lebih bersih dan lebih cekap dalam penggunaan bahan api.
Derun telah menetapkan pembangunan injektor kawalan sebagai matlamat, sentiasa meletakkan pelindungan alam sekitar hijau di bahagian atas senarai mereka dalam penyelidikan dan pembangunan. Syarikat ini berdedikasi kepada industri kuasa enjin diesel dengan pelepasan rendah, bunyi rendah, prestasi tinggi dan pencemaran rendah.
Kawalan injektor mempunyai lebih daripada 300 set peralatan pengilangan terkini. Ia telah membangunkan teknik pengeluaran canggih, peralatan ujian dan pembuatan paling maju, serta pengenalan industri kepada teknologi penyelidikan dan pembuatan. Ia mempunyai lebih daripada 360 pekerja termasuk 10 jurutera senior, dan 20 pegawai kawalan kualiti. Mereka telah membangunkan dan menguji pelbagai model injektor bahan api, perakitan katup masukan, pompa bahan api, kepala semburan dll.
Derun adalah salah satu pembuat komponen kereta untuk kawalan injektor di China yang mempunyai lebih daripada 38 tahun pengeluaran dan lebih daripada 1,000 komponen. Produk yang kami jual dipasarkan di seluruh dunia melalui lebih daripada 300 ejen. Saat ini ia telah mendirikan 3 syarikat anak di China dan telah membina hubungan kerjasama yang kuat dengan lebih daripada 30 buah negara di seluruh dunia.
Derun adalah sebuah organisasi yang disertifikasi oleh sistem kualiti ISO9001 dan ISO/TS16949. Derun menggunakan peralatan ujian kualiti bagi nilai kawalan injektor dan memeriksa setiap komponen sebelum ia meninggalkan facilites pengeluaran.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Dasar Privasi
