Is-sensur optiku għall-pomp ta’ injezzjoni diżel ta’ 6.5 hi wieħed minn ix-xejnijiet li jkunu aħjar fis-sistema tal-moħħ. Il-postizzjonijiet tiegħu hija fis-sistema tal-bid, li ttrasferixx il-gass alliġatura li tibgħat bid biex tirriżultati forza. Hi muntata fuq il-pomp tal-bid u l-funzjoni primitiva tiegħu hija li tagħmel monitorjanza għall-postizzjoni tal-kamša. Hi kif xejnijiet aħjar għall-kamša bħala dawn li jagħmlu kontroll meta jkun il-bid jara l-innigrazzjoni tal-moħħ tiegħek. Il-postizzjoni tal-kamša hija maħbura mill-sensur, li jgħid lil il-moħħ meta jgħandek jipperċepi bid. Hi tidħol ħafna għall-ħin li jista’ jkun effettivament smooth u effiċjenti fil-funzjoni tal-moħħ.
The inġezzjoni komuni tal-dižel ma jipparaġi xejn komuniement, imma kif hemm ħsara fit-tliet li jagħmlu l-ħar tabb, jistgħu jkollhom bżonn. Probblema skonti li kull propjetarji ta' moturi dijel jaqblu xi waqt jew l-għallieq, huwa l-ħsara tal-sensur li ma jistgħux jgħaddi sareti trid. Dan jagħmel problemi inklużivament il-misfjar tal-motor li jgħid il-motor jogħġeb. Jista' ukoll jperdi forza tal-motor u jiffaċċi li tkun impożibli li tirriż. Huwa possibbli li, dependenti minn certi momenti, il-motor jkunu jista' jagħmel use ta' fuew ekstra minn dawn li għandu jkunu jistgħu jagħmlu, li fi soq fihem jirrisultaw in-pjanijiet akbar li tixfu mill-poċek tiegħek.
Ix-xibistazzjoni tal-sensur hija soluzzjoni optima jekk tinqas dan il-problemi. Għalhekk, dawn iż-żejjġijiet huma normalment l-arej ta' teknik skola li jagħmlu użu ta' kollox din is-sitwaċċju. F’ċerti każi, is-sensur jkun biss imruċat u jista’ jkun neta magħrufa bħala alternattiva għall-ix-xibistazzjoni. Hawn huwa wkoll inħoloq li tispezzjoni rutinjar tinbidel, billi jista’ jiċċopra biex tirriżolvja dawn il-problemi f’fase eħdija u jirriparaw fl-oħra.
The injektor kbira diesel huwa wieħed minn ikkompjunenti ċiekli; għalhekk, hija importanti li tkifforbu b’mod miżwjiet. Bill-użu reġulier, inti tiġiġi possibbliet li tiftak xi snin fil-bidu. In-Neta reġuljari hija wieħed mill-metodi optima biex tmanka l-sensur. Tista’ tistaħdem ħilta speciali għall-neta biex tirrimuwi kulħadd tal-pwessier/dan li jista’ jikkumuli wara l-sensur. Neta bidda ma tafšomx, u tagħmel li dawk il-għadam jrasu b’mod ottimali.
Il-ġdid, aspett egwali important huwa l-inspezzjoni viswali tal-kabliet u d-dritturi elettrici. Tixtieq tigiż ċert li jagħmlu f stati buon u ma jkunuux rostwi jew korroti. Il-funktionalità tal-sensur jistgħu tikseb danni minn il-kabliet u connessioni. L-iskopin regolarment ta' dawn il-parti jista' jifforma probblemi qabel ma jkunu jmiss. L-manutenzjoni tal-sensur optiku mgħandek paċi inkrement fil-performanza tal-motori, imma wkoll tagħmilu livell akkum ulteri u jpermettu lilik li jiservi effiċjentement għal period ikbar.
Għal dak li jridu ġustapp mejta mill-motori tiegħhom, l-addizzjoni ta' sensur optiku ta' pompa ta' iniezzjoni diesel ta' kwalita aħjar 6.5 jista' tkun ordini. Aċċetta sensur aħjar – dan jista' jidilivera letture ta' timing agġornati wkoll. Dan jippermetti li sistema ta' iniezzjoni tal-benzina tinjieħ aktar benzina fis-motor. Dan jippermetti li motor jirri ħafna aktar effiċjentiment u jista' jirrisultja fi meħtieh aktar bnefika u ċiekku aktar.
Għandek tħassar liema jkun il-problema qabel ma tħalluf jew taggiornaw l-6.5 sensur optiku tal-pomp ta' inċezzjoni diżel — jew tfisser xi ħaġa oħra għal l-istess! Metodu semplici wkoll effiċjenti biex tidikagnu il-problema hija b'moħħok fuq il-pult tal-maċħina tiegħek għall-indikatur ta' difett (MIL). Il-MIL jkollok aktif jista' jiftak li hemm problema mal-sensur optiku ( jew parti oħra tal-motor) fuq il-pomp tal-inċezzjoni diżel.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Poliċija ta' Privatiżmu
