Mal huwa smigħ tal-karozza u kif jagħmel il-ħsara? Is-sistema ta' injezzjoni tal-bidu komuni hija qism minn is-smigħ li jikkawża l-operazzjoni effiċjenti ta' is-smigħ. Is-sistema ikkonsisti minn pompa ta' pressjoni għoli, iniettori, senzorijiet u regolatur ta' pressjoni. Il-raġuni hija li qalb is-sistema, pompa ta' pressjoni għoli, hi billi tippompja l-pressjoni, l-aqqsar l-pressjoni tal-bidu. Meta it-tibdu jintieħad fuq pressjoni, jiġi murok fit-żejt speċjali maħluqa bil-mixja rail. It-tibdu jiġi murr minn ir-rail lil l-iniettori, fejn jiġi sprajat fid-darba tal-kombustjoni—l-oqs ha li tħaddiex l-ħsara, jogħġbej is-smigħ biex tagħmil karozza tkunu.
F’l-inkji tal-moħħija diesel ikbar, inbżegħu l-fuel f’mod differenti. Issa jekk, għalbel, inqas il-inċeċċjoni tal-fuel common rail li aħarsa l-inklura għall-aħjar. Ma’ dan l-approċċ ġdid, il-moħħija tirċievi s-sidra preċiża ta’ fuel biex tibburna, metaġħmel fis-sidrat tal-effiċjenza. Dan, bħala riżultat, jippermetti li l-aŭtomobili jistgħu jagħmlu użu tal-fuel b’mod aktar effiċjenti, jgħaddu awer ma’ miżjud fuel, grazzi għall-ġabra preċiża tal-fuel. Dan jagħmel ukoll li l-ikkontaminazzjoni tinqsaf sabiex l-aŭtomobili ma jemmissux kif ukoll gasijiet toksika. F’xulass, dawn it-teknoloġija qed tagħti l-avvenire għall-industrija tal-aŭtomobili u qed tipproponi għalina alternattiva aktar wisqija lil l-ambjent, ċliena u sustenabbli għall-trasport.
Ħall dawn il-prospettivi ta' injezzjoni tal-bivjar komuni li huma mħabbija għall-performanza tal-moħħ u jagħmlu ukoll favur għall-ambjent. L-aħwa, wieħed minn iċ-ċieklija prospettivi hija li l-moħħiet jkunu akkostament aħjar. Tara, huma kapaċi li jistgħu jixtieqdu b'spezzijiet aktar taf, u bħala riżultat, is-saħħ u s-sorri jkunu aktar qali. Il-ġejja, dan il-sistema, li jħolojk produtti emiżjonijiet aktar ħafna, f'dak mod huwa scelta tiegħi għal driveluri konsci jaħdem għall-ambjent. Il-ġewwa, jagħmel il-moħħ jiżbaq aktar effiċjenti — u bħala riżultat jagħmlu użu ta' aktar ħafna tal-kombustibbli, li tkun tisħalli denar fil-pomp. Huwa jewwieb ikun hemm xi difetti tal-injezzjoni tal-bivjar komuni. Il-komponenti magħmuża għal dan it-teċnoloġija jista' jkunu żgħarja, u riparazzjonijiet jista' jkunu ukoll aktar kostosi, li jista' jipprezzaw vehikoli li jkollhom dan is-sistema aktar. Riżiku ta' damaġġ għall-sistema tal-injezzjoni tal-bivjar komuni hija oħra diffiċultà. Dan it-tiftix jrid tekniki skilati li jkunu maħbura mal-proċess ta' dijagnozi u riparazzjoni u jista' jkun hemm waqt ta' attesa.
Ħalliex, jagħmlu xi tipi differenti ta' sistemi ta' iniezione tal-kombejju li jistgħu jiġuqgħdu fuq karozzi, kullun meqbieħ li għandu x-Xiera speciali. Jkollhom żew tipi prinsipali, dak li jkun fuq il-bank — u sibtiex — direttament, jew iniezione tal-kombejju fil-porta (PFI) u iniezione tal-kombejju direttament (DFI), rispettivament. Fi kontrast, bil-PFI, is-swieq jinkja qabel ma jidher fis-żejt tax-xellug tal-motor fil-parte skont li tisem manifold tal-intake. Fi kontrast, DFI jagħmlu is-swieq direktament fid-diskussjoni tal-kamra tal-motor, u jinburnu hafna. Mhux biss bil-PFI u DFI, is-sistema komuni rail ta' iniezione tal-kombejju joperax bi livel aħjar ta' preċizzjoni u effiċjenza. Jgħoliex jregolaw mill-għodda l-inkludenta tal-kombejju, it-timing tal-iniezione u ir-rapportijiet tal-miksa tal-kombejju u l-aer fil-kamra tal-inburniment. Kull dawn il-fatturi qed jagħmlu effettivament differenza fi performati tal-motor, liġġiema, is-sistema komuni rail ta' iniezione tal-kombejju huwa infatti l-opzjoni ideali li tista' tikseb biex tħassar l-includenta tal-kombejju u l-effiċjenza.
Liema, bħalli l-ġieħ tal-ilmona tagħna jkun aħjar dwar użu tal-bivella u d-drittijiet li qed jkolluħ, it-teċnoloġija tal-injezzjoni tal-bivella komuni rail se tkun iktar ġwaga fiż-żewgheha. Ispirta jista' tibqa is-sistema主导 tal-injezzjoni tal-bivella fuq sistemi ikliem effiċenti ta' dawn il-vjaġġati. Meta l-avanzamenti fid-disegnu u fit-tiġġifiera jagħmlu din it-teċnoloġija iktar billi u l-performance tal-injetturi tal-bivella iktar tajba, l-avvantaggji se jkontinu jinkrementaw. Fi żid, l-injezzjoni tal-bivella komuni rail se tkun amministrazzjoni drastika fil-mwarba kontra l-ebda klimatika. Tista' taħdem biex tirriżolvja l-emissioni dannoġġanti u għal dik reġioni proteġi l-ambjent u jekkemmikja l-erba għall-kulħadd.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Poliċija ta' Privatiżmu
