Ir-riċhi dijeli kienet tgħaddar problema kbir. Kienet ineffiċenti fiċ-ċulji tal-bidu, għandhom minimument. Li jispjega li kienet tibdaw bidu kbira wara b’dak li jkun neccessarju. Imma wara dak, ġentieħor aħħar ideja: it- injettor tal-common rail . Dawn il-pump jagħmlu l-ħolo li l-moħħlik jikollok bidu fuq orari preciżi. Dan jippermetti li l-moħħlik jikkondu l-istess tas-servizz ma’ konsumazzjoni minima tal-bidu. Huwa qawwi għall-bidla li jista' jisserva mal-aħjar tal-vetturi dijeli u beneficijiet ambientali. Skont li tibdaw bidu minima, jirriżulta fid-ispiem tal-gassijiet dannoġġanti fl-ikkultant.
Il-pomp tal-injettur tal-rajl komuni huwa kompjunent ta' motor diesel li jkollha l-responsabilità ta' sħall ir-riċep mentali u fit-tmeta skont il-mista. Il-pomp jippermetti b’ambjent ta’ pressjoni għoliela għall-riċep, li jippermetti li jkun sħall fis-sinjar ta’ kombustjoni bil-forma ta’ mgħajja dritt. Dan jagħmel li jkun possibbli li l-riċep timmixxi bżonn ma’ l-erba u tibqgħad effiċjentement. Il-pomp jikkontrolli ukoll it-tempi u dura tal-insħalla, li huma kruċjali għall-ikkis u perfurmanza optima tal-motor.
The injettor tal-common rail jistin biex tibdel li jrid li jkollu f'pressjonijiet varjanti li fiċ-ħadd jipporta liwaħha milliħija. Dan jifsigifi li jista' jiġi attunat għal performativ optimali fuq varjanti ta' kosta tal-moħħom. L-pump irregola l-kantità u it-timing tal-benzina li tigħżel fil-moħħom b'mod li tibdel il-pressju. Dan hu ħafna utillixxar għallhekk li meta l-għar xierik, jagħmel il-moħħom jperforma aktar effiċjentiementi li jirridu menja konsumuzzjoni tal-benzina.
L-istrument tal-fondamentali fl-injettur tal-pump komuni li jgħidu li huma verament fantastika hija li huma maħbuża għall-ajut tal-operazzjoni tal-moħħom diesel. Dawk l-istrumenti jistgħu jtraduċi f'savings sigifikanti fuq il-pump tal-benzina, li se jajutaw l-automobilisti. Oltrew, dawn is-sistemi jgħidu ukoll li l-moħħom jkun awwissjar u jridu l-emissioni. Oħra avantaxxi jinkluđi l-ajut biex jridu l-bruska, żmien u ivbrazjonijiet minn il-moħħom, u nihossu jgħibu ridd tal-ħafna u sliem.
Ħalliex, għandu wkoll xi neġatifi li jistgħu jkunu mhux biss meħtieqin. L-pomp tal-injettur tal-rajl komuni solitament tkun aktar kompleksa minn oħrajn tipi pomp. Jiksekka ukoll li jekk ikun jimx loq, jista 'jkun aktar diffiċli li jikkorrigi mal-iskopja tal-pompijiet basic. Tkosta aktar li tirriżerva u tibqa' allineata. Però ma jkunuxi dawn il-neġativi, l-punti pożitivi tal-pomp tal-injettur tal-rajl komuni jagħmlu definitivament aktar ta 'l-bonghija għal kollha.
Kif kull mašina, l-pomp tal-injettur tal-rajl komuni tista 'tiftakkar meta tkun tigri. L-injetturi tal-benzina jistgħu jibdew jkollok jew jiggħaddu u huwa wieħed mill-problemi ċomuni li jistgħu jkunu. Meta jkun hemm dawn il-problemi, l-moħħom jistgħu jridi jew ma jridix. Biex nisolvu din is-sitwazzjoni, l-injetturi jkunu suġġetti għall-nettieġa u jirrapplika jekk huma aħjar.
Problema ieħor li jista' jkunajk li dawn ir-riċhi tal-bidu jirriżolvu f’istess is-saħħa. Jipprovoka l-ekspozizzjoni tal-moħħlika għal kif tiftix tirriżgħi. Għal dawn, il-pump u r-rajl jgħiddu xamlet ta’ esaminazzjoni dettaljata biex jogħġbux li ġaraħ. Jekk dawn il-problemi komuni jkunu monitorati u jirrettifiku bħala ikteb, pump tal-injezzjoni tal-rail komuni jista' jfunzjonja effettivament għal sena kbar.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Poliċija ta' Privatiżmu
