F’diesel, it-tulbut jiġi mitbuħ xejn bil-preżju ħafna alti għall-injetturi kollha wara xi sistema speċjali li jiddiskribi bħala common rail. Dan is-sistema huwa kruċjali għax jagħmel lill-moħħħomxi l-itulbut neċessarja biex jfunzjonaw b’sajt. injettor tal-common rail huwiex wieħed mill-komponenti importanti tas-sistema tal-rail komuni. Huwa dizajnat specialment biex jkontrolli l-preżju tal-benzina f’rail komuni skont li jista’ jiġi mitbuħ it-tulbut aħjar għall-kombustjoni biex jimgħud fil-lavor u perfurmanza tal-moħħħom.
Il-funkzjoni tal-valvola ta' sliem tal-pressji tal-common rail hija relatiwament semplici. Hi tiftax u tissax, li jippermetti li tirregola l-pressji fl-common rail. Inti stqarriex ballun, jew ikun possibb li jkollu imma se tista' tintiffa bizzaf forti. U mal-common rail wkoll, gandha trattament simili. Jikprenda bit-tul fuwiet biex issekkja l-valvola meta l-pressji tikxsir bizzaf fl-common rail, allura xi tul ipprova jiress dwar lil il-tank tal-fuwiet. Dan jipproteggi ukoll l-common rail minn li tkun pressjat bizzaf, li kien ikkaġuna d-damm mill-moħħbi u jagħmlu li tifermaw.
Verifikazzjonijiet reġulieri tal injettur diesel common rail issirfhu wieħed. Dan jippermetti li jagħmlu regolazzjoni preċiża tal-pressju fil-rajl. L-valvija tigri rol importanti biex jagħmil l-motor akkuntrat ta' kollha, rezultandu f'menja emiżjonijiet toksike u jekk jogħġbok tista' tipprolonga l-ġimgħa tal-servizz tal-motor jekk tagħmel proprie. Iwe, l-manutenzjoni ġenerali tal-valvija hija bħala li tibgħad il-motor tiegħek testijon sanitari regolamentarji.
F’valvija tal-iskontroll komuni tal-pressju, il-problema jistgħu jkun diġnostikat billi jikkondu serjie ta' provi u inspizzjonijiet. Sintomi ta' Valvija Sure Vent Fajla: Il-valvija sure vent inkjejn jkun difettuosa jekk tirċieħi li l-motor jaqbiż aħjar forza, il-motor qiegħed ma’ idle rough jew jkun diffiċli li jibda’. Meta l-valvija inkjejn jkun difettuosa, ma jkunx għandek livelli korretti ta' burm li jkunu mgħaddjin, u tista' tirċieħi dawn is-sintomi.

Quindi, jekk inti tiftakarja biex tagħmel upgrad tal-moħħija tiegħek u tixtieq li tirrplaċuha b’ir-riżultati ġod mill-manifold ta’ valvija ta’ pressjoni tal-rajl. L-valvijiet ġodwa huma maħsuba li jagħmlu aktar effiċjenti u aktar duri minn s-sliem qadima. Li jpermettu lill-moħħija tiegħek li tipparggini xi benzina u tikstom awra aktar. L-valvija hija l-ġabra għall-upgrad ġod; kif skont il-telefon jew il-kompjuter jistgħu jisolvu problemi tas-settimewtalji tagħna, l-apertura ta’ dawn il-slippers VTEC jikkawża l-funzjonament proprju tal-moħħija tiegħek.

Il-valvija ta’ pressjoni ta’ rilievi komuni, meta tiffaċċja, tista’ tirreġistra danni serji fuq moħħija diżel. Per esempju, valvija paraliża fil-postizzjoni chiusa torrija l-pressjoni eccessiva fuq ir-rajl komuni. Dan jista’ jkawża danni, inklużivmenti l-ħruġ tal-moħħija. Huwiemaħħarbil-traffic jam; jekk trokkaċċijiet jiprova jpassaw fis-spazju restringut, dan jista’ jkawża kaos.

L-ikħid tal-valvta ta' sliem tal-preżju komuni huwa neċessarju biex jinkura min ikkollapsa. Dawn iġġibu l-inspezzjoni għal danni, ispija, drajna jew ilieqijiet u rimpjattament jekk huwa neċessarju. Similari għalli tkun tittulja l-animal tal-familja tiegħek fil-vetarju għall-kontrolli, ix-xogholokk appoċċija wkoll bħall-valvta. L-iċċekkja tal-sistema tal-benzina li jkunu net, flimkien ma’ l-użu tal-benzina ta’ qualità, jista’ jgħidu ukoll għall-migħab fil-ikkollapsa tal-valvta u ċerti għat-taqsima li jpermettu l-operazzjoni proprja.
common rail pressure relief valve ikkumma komess għalikom il-kreskita ta' kumpaniji iħor bħala l-obbjettiv tagħha, dejjem tpoġġi l-protezzjoni ambjentali iħor fil-quddiem tal-lista tagħha meta jħall ikkwantizza produzzjoni, riċerka u sviluppo. Huma wkoll komessin mal-bużi tal-dijssel b’emissijiet baxxi, b’rumor baxx, effiċjenza eċċellenti u poluzzjoni minima.
Derun common rail pressure relief valve aktar minn 300 settijiet ta' tagħmir għall-ipproċessar għaħli teknoloġija, l-introduzzjoni ta' teknoloġiji produttivi ta' punta, l-iżjed tagħmir avvanzat għall-ittestjar u manifatturar, kif ukoll l-introduzzjoni tal-industrija għall-riċerka u teknoloġija manifatturiera. Derun jimpjega aktar minn 360 impjegat, li jinkludu 10 inġiniera senjuri. Il-kumpanija żviluppat u testjat b’suċċess varji modelli ta' injunzjonijiet tal-karburant. assiemijiet tal-valv tal-injunzjon, pomps tal-karburant, boccijiet, eċċ.
Derun huwa wieħed mis-supplimenti tal-partijiet tal-motor diesel tal-valvula ta' rilaxx tal-prexxjoni tal-common rail fĊina, b'aktar minn 38 sena ta' produzzjoni u aktar minn 1,000 part. Il-prodotti tagħna huma disponibbli fid-dinja kollha, permezz ta' aktar minn 300 suppliment. Kurrentement stabbilixxa tliet kumpaniji fĊina u stabbilixxa relazzjonijiet ta' kooperazzjoni ma' aktar minn 30 pajjiż fid-dinja.
Derun ikkonċertifikat il-valvula ta' rilaxx tal-prexxjoni tal-common rail kif ukoll l-ISO/TS16949. L-impianti ta' Derun jinkludu varjetà ta' apparati sofistikati tat-test ta' kwalità. Il-kumpanija tikkontrolla rigorosament dawk kull part qabel ma jitlakku l-fabrika biex jagħmlu l-aħjar xogħol possibbli fil-kontroll tal-kwalità.
Hakkieta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Kulli Huwiema Magħrufa - Politika ta’ Privatezza