Injetturi tal-fuew huma pjiċi li jagħmlu lill-ikspozizzjoni tal-moħħom tal-automobil tiegħek fuq il-fuew, li jmixja ma' er ira f’kamra ta’ kombustjoni biex jipprodusixx eneriġija li ttipprova l-vejkolett. Evoluti fl-1980s, injetturi tal-fuew ikkunu sostituti karburetturi. Il-pjemi fornu effiċjenza u performatippi aħjar wara(combustjoni) aktar preċiża tal-fuew, li tkuniss operazzjoni smotti għall-moħħom.
Il-proġress tal-teknoloġija skont il-ħin jkun qed jagħmlu effett uffiċjali fuq l-injektori tal-bidwa. L-injekzjoni indirett aħna qiegħed mill-kif ta’ injektorijiet, mientre l-injekzjoni dirett hija l-aġi tal-injektor. Ma jkun hemm injekzjoni dirett, it-tul ipproċedha dirett fl-inħass tal-kombustjoni — parti li tibda l-mikstura tal-bidwa u l-ħajr.
Din l-injekzjoni dirett hi ħaddijja għall-bidwa li tibdil mill-bidwa li tibdil mill-bidwa li tibdil mill-bidwa li tibdil mill-bidwa li tibdil mill-bidwa li tibdil mill-bidwa li tibdil. Dan jpermetti li t-tul jikkonsumi aktar komplutament — bnefiss rejal għall-ikonomija tal-bidwa. L-ebda li tibdil aktar komplutament fid-darba, l-ebda li tkunsumi aktar komplutament u l-ebda li tprodutti aktar inċompletementi. Imma, l-injekzjoni dirett tiġjiebi żgħar preżjonijiet u sistemi ta' ġestjoni tal-moħħ.
Ħafu: L-injetturi tal-bidni ikollokaw ħafna fil-sena. Jistgħux jmixu l-bidu u l-ħajr megħja', li tpermettix il-bidu jiġri b'mod akkumplut. Il-bidu kollha miġri produrja ġenergija aktar b'qalb ispiċju. Allura, hemm aqsa ispiċju tal-bidu fis-forma tal-bidu mġarrba, li jagħmel il-proċess ta 'l-inkombustjarja wid jew amil minnambjent u riżukazzjoni tal-ġenerazzjoni tal-ġenerazzjoni.
Kif kull karozza oħra, 500cc fuel injectors huma prone għall-problemi minn fex fi't-tiempo. Dawn huma xi dwar l-eror komuni li jistgħu jħoloq. Problma komun jkunu bl-ikkliem. L-ikkliem jistgħu jkunu meta sox isir velg jew debrji oħrajn jblokkjaw l-injettur tal-bidni, li jistgħu jiprevenu minn funkzjonar. Probema oħra hi li tagħti. Meta s-seal wara l-injettur jkunu mḍoob, jew hemm danna fl-injettur nifsu, tagħti jkunu.
Meta tista 'tagħtieq problemi ta 'pperfurmanza. Karozzitt tiegħek jista 'jkollhom tkompluta ma tirċolaš billi 550cc injectors tal-bivella ma qed jidispersja l-quantità tajba ta' fuew wid jew ma qed tippera affatt. Huwa għodda ġewwiema li tikkontrolli l-injettar tal-fuew minn mekkaniku jekk inti tiftakar li għandu xi problema. Drivur avvizzjonatari jistgħu jippenża li kull problemi mal-karozza ma jagħmlux xi rilazzjoni mal- generator ma’ iniezzjoni tal-bivjar , u b'driver fit-tul jistgħu jmiss jkollha dan il-dammagġ akbar fuq il-moħħom li jista' jirriżulta fili kosta tagħra aktar għaldekk id-din.
Derun wassal għan firman li jkunu kumpaniji verdi fl-injettaġġ tal-motor tal-karburant, u dejjem wassal il-protezzjoni tal-ambjent qabel kollu fil-ħsieb tal-iskoperta u d-deviluppu tal-produzzjoni. Huwa wkoll imma fid-biżżeżs bbażati fuq motori tad-diesel b’emissjonijiet baxxi, b’ħoss baxx prestazzjoni għolja, u polluzzjoni dikja.
Derun wieħed ikbar injettaġġ tal-motor Ċina 38 sena esperjenza produzzjoni 1000 parti. Disponibbli fid-dinja kollha 300 klijenti mad-dinja kollha. Instabbilit 3 sussidjarji Ċina relazzjoni tajba aktar minn 30 pajjiż.
Derun organizzazzjoni li ġiet ikkertifikata minn ISO9001 u ISO/ injettaġġ tal-kwalità tal-motor. Derun juża varjetà wiesa ta’ xejn tat-testjar tal-kwalità u jiċċekkja kull komponent qabel ma jitlaq mil-fabbrika.
Derun għandha 300 sett ta’ apparati għall-proċessar tat-teknoloġija għolja tal-injettor tal-karburant tal-motor, introduzzjoni tat-teknoloġija produttiva tal-ewwel linja, apparati moderni tat-test u tal-manifattura, kif ukoll introduzzjoni industrijali tal-ispiża u tal-teknoloġija manifatturjar. Għandha aktar minn 360 impjegat, li jinkludu 10 inġiniera senior. Valvuli tal-injettor, assiembliji tal-injettori tal-karburant, nozzi tal-pompi tal-karburant u mudelli oħra ġew iddisinjati uittestati b’suċċess.
Hakkieta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Kulli Huwiema Magħrufa - Politika ta’ Privatezza
