Bill-użu ta' injektor kbira diesel , Nielf, Derun Mechanical nistgħu nkunu tiksebu implementazzjoni fuq karozzett tiegħek fil-oqsara waqt. Okkenjx ma jridix xi minn dawn? Jinkollok li nispjega bħala liema jkunu effetti? Tisperja li nispjega bħala liema jkunu effetti?
Il-preżju tal-injektor jkunx dwar li jippermet li l-fwejl jingressi fis-sinjatur tal-għalliegħek. Skondiex inti tħtieb il-mċieħ u sinjatur trid fwejl biex tirriżgħi. Jekk il-livell ta’ preżju fl-injektorijiet jkun ħafna, għalbix tkun għandek parti tal-intaqlament u voiture li tibda maħbuża. Dan jistà għandu jagħmel esperjenza ta’ guidat li ma titenxiemx, jew ikollha li tibgħad wara għal destinazzjonijiet importanti. Preżju ġdid tal-injektor, minn l-oħra banda, ma jkunx biss fuqakkomu ma’ xejn li jkunu rrotti għall-sinjatur. Dawn ir-rottijiet huma żgħar li jirriparu u jistgħu jġibu proċeduri aktar fil-ġejjer. F’kollok inti tara għaliex hija kif importanti li l-preżju tal-injektor jkun f’punt li jiswa’ li dawn iċ-ċikliet jogħlu b’sabiti perfettamenti adattati bħala skala.
Il-moħħ tal-karburanti jista' fuq u tista' li jkollha ħaddiemkixx biċ-ċied kollu li jgħidu biex jagħmlu l-aħjar. Jekk ma jkollox ħafna benzina li tħallaq lil il-motor — fejn se tkun bżonn tista' tikseb komplimentarja jew ikunu ma jistgħux jiġru — iddiċa li trid tagħmel stop u tara kulħadd singoli x'jista' sbagħlu — normalment hemm ċarga. Tista' jridu jogħboġ bil-għasri jekk ma jkollhomx enerġija; huwa bit-tikka skondari; ma tibgħadx li tkun sussessivament! Jekk jkollhom ħafna karburanti jista' jkun problema ukoll, billi il-moħħ jista' inkju jistoppja. Huwa jaffettiċja ukoll il-quantità ta 'karburanti li tittieħdu f'din il-vettura (għax il-benzina għandha peso u miftuħ li tibdel mod billi tirrabotja), ifisser injettor tal-common rail necessarju kritiku.
Il-possibiltajiet huma li jekk il-preżjun tal-injettur tiegħek ma tkunx korretta, tista' taf li jkun diffiċli li tgħallil l-kaċċiet. Jista' jkun ukoll ma jagħmlux kif għandu jkun. Jista' jkun hemm ħadd minn dawn il-raġuni, bħala filtri ta' benzina miblokkat li ma jpermettuux li l-benzina tpassi, jew forsi pompa ta' benzina danninata li ma tfunzjonix korrettament. Fil-kodiċi, jista' jkun issir kif ikseb parti ta' eqwipament, li normalment hija aktar siġilla li trattar. Imma jista' jkun ukoll skondi aktar diffiċli li tirreġistru. Hija wieħed mill-raġuni li hi ħafna impportanti li tikkontrolla lill-kompleti l-vejkolett tiegħek minn mekaniku professionali meta tirreġistra li hemm problemi qed jissiru. L-iskar minn dan huwa mod ċiekki uħraj li tigħdar li l-kaċċiet tiegħek tirriżultati biżżejjeda kull volta li tibda tiġi letti.
Kifex ta' buru li tinqab f’l-moħħ tal-ġiljan tiegħek huwa ħaddiem għall iżda proprEMENTI, imma jissaġġi ukoll l-paroli long-term. Ġiljan li jagħmlu bħala għandhom xejn mill-kifex ta' buru. Dan jigni maħluq li tista' tbżol aqqas bil-buru, u dan huwa ġdid għall-imħabba tiegħek! Meta tista' tubżol aqqas buru, dawn is-sitwazzjonijiet huma ġudija għall-pjaneta tagħna. L-istess tas-sittazzjoni tal-injettur fuq il-livell ġudied huwa l-parte eċċentrika li tibdil gas milja buona, allura inti tista' tinvesti aktar oru fuq il-ħtieġa meta li tista' tkun ukoll aktar effiċjenti fil-propane stazzjoni.
Ħsib li tista' tkun tigħid system ta' inġetti mill-beltar jekk trid li l-karozzi tiegħek jagħmlu perforanza premium għall-moħħom. Dan il-modifika se jipprovaċi perforsament permezz tas-sikurezz tal-pressjoni tal-inġetti. L-inġetti akbar se jpermettu għaliek aħjar forza, jpermettendok li moħħek jogħbog ġudma u tista' tuża differenza meta tfisser. Kif ikollha b’ kull upgrad, huwa kritiku li tigiżur li tagħżel il-parte skont leħ-ħaġa tiegħek. Għandek ukoll issemma li tkun persuna professionali li tinstalla għall-kontroll biex jiġi fatta sikuri u skont leħ-ħaġa.
Derun għandu aktar minn 300 sett ta' attrezzatura avvanzata għall-ipproċessar u ħa l-aktar teknoloġija tal-produzzjoni ġdida fid-dinja, kif ukoll attrezzatura avvanzata tat-testijiet u tal-manifattura, kif ukoll it-teknoloġiji tar-riċerka u tal-manifattura introdotti mis-settur. Derun jimpjega aktar minn 360 impjegat li jinkludu 10 inġinieri senior. Il-valvi tal-injetturi, l-assimblijażi tal-injetturi tal-burżuq, il-pompi tal-burżuq, in-nozzli u ħafna modelli oħra jinżlu b'pressjoni tal-injettur.
il-pressjoni tal-injettur hija mmeħuda lejn il-għajxien ta' kumpaniji eko-biżanti bħala l-but tagħmel, u dejjem tpoġġi l-protezzjoni tal-ambjent ekoloġika fil-bidu tal-lista meta jiġu meħudin iffurijiet dwar il-produzzjoni u r-riċerka u l-iżvilupp. Hija wkoll meħuda lejn il-bizness tal-qawwa tal-mutur tad-dijesel b'emissjonijiet baxxi, ħsara baxxa, effiċjenza eċċellenti u inquinament minimu.
Derun huwa waħda mis-soltu l-ikbar tal-moturi diżel għall-produtturi ta' partijiet għall-awtomobbili Ċiniżi b’aktar minn 38 ta’ produzzjoni u aktar minn 1,000 komponent. Il-prodotti tagħmel ifdal mad-dinja kollha b’total ta’ aktar minn 300 partner mad-dinja kollha. Fil-preżent, stabbilixxa 3 subżidjarji Ċiniżi u wettqet relazzjonijiet ta’ kooperazzjoni qawwija ma’ aktar minn injezzjoni pressjoni mad-dinja kollha.
Il-Derun hija injettur pressjoni ISO9001 u ISO/TS16949. Il-Derun utizza varjeta' widja ta' ekipament tal-prova ta' qualta. Huwa wkoll jagħmlu inċpezzjoni li kull peza qabla ma taraq il-fabbrika tal-manifattura.
Hakkieta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Kulli Huwiema Magħrufa - Politika ta’ Privatezza
