Ġaget interessanti għall-ċekk tal-preżju tal-ġil li jarakkola l-pistoni. Dan huwa strument għall-ċekk tal-preżju tal-ġil li jarakkola l-pistoni fil-motur. Jista' tippeđi liex dan il-ġil huwa kif ukoll importanti. Dan il-ġil huwa importanti, għax jimpedixxi li l-pistoni jibqgħu sovraċċjati. L-pistoni jistgħu jagħmlu danno għal motur jekk jibqgħu sovraċċjati abbastanza. Is-senstor jassigura li preżju tal-ġil ikun optimizzat. Fih xejn, meta l-motur jagħmil ħafna żiemliet jiġi biss raffreddat u protett.
The injektor kbira diesel l-funzjoni għaliema hija li t monitorja l-pressju tal-ġieles tal-motor, F’għallieki; Dawk ikunu importanti għax jgħidu il-motor minn danna. Pressju ġewwa tal-ġieles tista’ tirriżulta f’inkalċjar, dammeġjand il-motor jekk l-aċċjoni tagħtieqbiex tkun b’speed ta’ vettura ħafna. Ikbar, is-sensor ma jissemma biss il-pressju tal-ġieles imma jipperċi u jirreġistra data ċentru għall-unità tal-kontroll tal-motor (ECU), li hi effettivament id-demm tal-motor. Tiegħi u tibdaw l-unità tal-kontroll tal-motor informata li kulli xejn qed tintfunzjonar proprjament u effiċjenċement.
Sekkiz mod li jista' jkun aktar utill għal inti li taf is-sitwazzjoni huwa li tagħmel l-iksem tal-unità ta' kontrull tal-motur bħala maestru ta' ċiekku liġuri. L-unità ta' kontrull tal-motur, kif ma maestru, għandha tkun aware dwar il-perfurmansa ta' kulħadd jekkem. Waqt li injettor tal-common rail għandu jagħmel xi aħjar li jridu jgħibu biex jgħidu kull xejn taqbil meta.
Lil li jmiss, jekk jogħġbok, iżgħadna li nispjega liethom li għaliex is-sensur tal-preżju tal-oċċlu tal-pistuni hija kollha importanti. B'dawk is-sensor, se jibdew il-motur. Il-pistuni jistgħu jindaw meta immotur jiġri f’dak li jinsab. Dukkumenti jistgħu jinbisu u jibda’ jittejjeb fil-blat interni tal-motur. Meta dawk ikunu jinsabu, il-maltin irriżiku li jibdew dan il-dammagġ - li jista’ jimgħodda lil dak li jinsabu l-kussett. Voci attwar id-deħħol, u dawn ma jgħanduxxexperjenzja li jridu jgħidu!
Il- sensur jagħmel li l-moħħija ma tibdil hom tal-inkieb bħala li jikkalkula kif ikun pressjoni tal-oż tal-bidu. Bħalli tkun il-pressjoni tal-oż kontrollabili, tikseb kulħadd dan is-saħħ u jogħġbe l-oportunitajiet ta' danno kattastrofiku tal-moħħija. Dan il-ġdidijiet għandu lavru kbir, u hu ġew aċċessuri għall-bliet tal-moħħija tiegħek.
Jista' li tikseb sigurtà li sensur tal-oż għal raħla tal-pistoni jkollha funzjonalità. Minsab ma jkollha xi minuta frija; huwa qed jmontorja attivament il-bliet tal-moħħija u qed jgħidli li tirriżultati smottementi. Lisperjenzja tal-funkzjonalità tal-sensur jipprovdw problemi kbiri. Il-moħħija inkje possibbli li tibdil hom tal-inkieb -- li saret kattastrofika. Allura siguraw li sensur hija mverżjata -- idejalmenti f’interwali regolari ta’ manutenzjoni kif tiġbor li tfisser li soċċar, ħabbijiet u frani.
Issa tara' kif tagħmlu isenstor tal-preżju tal-ġil tiegħi l-pistoni. Dawn is-senstor konsisti minn par von elementi ġografiku. Parti importante hija membrana mikkabar ma' resistitur. Iċ-ċidem jirrukkja bil-mudifikar fi preżju tal-ġil. Ir-resistitur jagħmel il-ħsab diżà li jmodifika resitenza tiegħu. Biss, meta ir-riżerva tal-ġil tirfalu jew tirfalu, iċ-ċidem jirrukkja u dawn ir-rukkjata jinkterpretaw mill-unità ta' kontrolu tal-motur.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Poliċija ta' Privatiżmu
