သင့်မိသားစုကား မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို သင်တစ်ခါမျှ စဉ်းစားဖူးပါသလား။ အတော်လေး စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပါသည်။ သင့်ကားကို အလုပ်လုပ်စေသည့် အစိတ်အပိုင်းအချို့ရှိပြီး ၎င်းတို့အနက် တစ်ခုမှာ " ဒိုင်ဇယ် ဖျားအင်ဂျက်တာ " ဟုခေါ်သော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤသို့ပြောခြင်းဖြင့် ခက်ခဲပြီး ရှုပ်ထွေးသည့်သဘောသက်ရောက်စေသော်လည်း အမှန်တကယ်မှာ သင့်ကား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အရာရာကို ချောမွေ့စွာ အလုပ်လုပ်နေစေပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်တွင် ကားအင်ဂျင်ဆီထိုးစက်အကြောင်းကို လက်တွေ့ကျကျ နားလည်သဘောပေါက်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ လေ့လာသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။
မင်း ကားကို ဖွင့်လိုက်တာနဲ့ ကား အားထည့်မှုစနစ်ဟာ ကော်စတင်မှုမှ ကားကို ထုတ်လုပ်ပေးတယ်။ ဒီစနစ်က လုပ်ဆောင်တာက ကျော်ကြားတဲ့အရည်အချင်းဖြစ်ပြီး ဒါက ကော်စတင်မှုကို လေနဲ့ ပေါင်းစပ်လိုက်တယ်။ ကော်စတင်-လေ မီးရောင်း - ဒီမီးရောင်းကို အလေးတွင်း အခန်းထဲမှာ ဝင်ရောက်လာတဲ့ အချိန်မှာ အလေးတွင်းလုပ်ဆောင်မှုအတွက် အရေးကြီးတဲ့ အချိန်ဖြစ်ပါတယ်။ ကား အားထည့်မှုစနစ်က ဒီအထူးမီးရောင်းကို အလေးတွင်းထဲထဲ ပေးပို့လိုက်တယ်။ အလေးတွင်းထဲမှာ ပြင်ပြင်ပြီး ဒီမီးရောင်းကို လေးကြီးကြီး ပွေ့လျက်ရှိတယ်။ ဒါပေမယ့် ဒီလေးကြီးက အပြစ်မဟုတ်ပါဘူး၊ အပြီးအဆုံးမှာ ဒါက မင်း၏ အလေးတွင်းကို လုပ်ဆောင်စေတဲ့အရာပါ။
နောက်တွင်၊ ငါတို့ ဆွေးနွေးပါမည် common rail injector စနစ်များ။ နှစ်မျိုးခြား အခြေခံများ: carburetor နှင့် fuel injection အဟိုင်းကားများက carburetor စနစ်များကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ သူတို့ကို ထုတ်လုပ်ရန် ပိုမိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းပါ နှင့် ရှေ့ဆုံးတွင် ကြီးမားသည်၊ ဒါပေမယ့် သူတို့ကို သူတို့သီးသန့် အဆုံးများရှိပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သူတို့က အစိုးရောင်ရောင်သော ကာလများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ Carburetor စနစ်ကြောင့် ဆေးနှင့် လေက အင်ဂျင်ထံမှာ ရောက်မှားမှား ပေါင်းစည်းလာပါသည်။
ယနေချိန်မှာ ပြင်ဆင်ထားသော ကားများအတွင်းမှ လည်ပတ်ရေးစနစ်ဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့် ကားများသည် အခြားအရာမဟုတ်ဘဲ အများစုဖြစ်သည်။ ထိုစနစ်များသည် ကား၏ အင်ဂျင်သို့ ဆိုးရောင်းမှုကို ပိုမိုသတ်မှတ်ပေးသည့်အတွက် ထိုစနစ်သည် ပိုကောင်းမာသည်။ ထို့အပြင် ကားသည် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အင်အားလျှော့ချနိုင်သည်။ အမှန်တော် လုပ်ဆောင်သည့် စနစ်များအနက် throttle body injection၊ multiport fuel injection နှင့် direct injection စနစ်များသည် အောက်ပါအတိုင်း ပိုမိုအသေးစိတ်ဖြင့် ရှင်းပြထားပါသည်။ ထိုစနစ်များသည် carburettors ထက် ပိုကောင်းသော်လည်း လုပ်ဆောင်မှုနှင့် ဆိုးရောင်းမှုအတွက် ပိုကောင်းသည်။
ကားများ၏ လုပ်ဆောင်မှုအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့သည် အများဆုံးအမှားကို ဆိုးရောင်းမှုလျှော့ချမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ သင့်ဆိုးရောင်းဖြစ်မှုခြင်းကို မပြောင်းလဲခြင်းသို့မဟုတ် အဆင့်တိုင်းဆိုးရောင်းမှုကို သုံးလျှင် ထိုအခါ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဆိုးရောင်းမှုလျှော့ချမှုများသည် အင်ဂျင်၏ လုပ်ဆောင်မှုကို မှန်ကန်စွာ မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။ အင်ဂျင်သည် မှားယွင်းနိုင်ပြီး အသံမှာ ကျော်ကြားသော အခါများဖြစ်နိုင်ပြီး မှားယွင်းသောအခါမှာ အားလုံးပျက်စီးနိုင်သည်။ ထိုပัญหาကို ဖြေရှင်းရန် ဆိုးရောင်းမှုလျှော့ချမှုကို သန့်ရှင်းသော်လည်း အစားထိုးနိုင်သည်။
အနည်းဆုံးဖြင့် သင့်ကား၏ ရှေ့တွင်ရှိပြီးသော ထိပ်လျော့မှုစနစ်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် သင့်ကားကို ပိုမိုမြင်မြန်စွာ၊ ကျေးဇူးပိုမိုများစွာ သို့မဟုတ် ကောင်းမွန်သော အလုပ်လုပ်စွမ်းရည်အားဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ သင့်အတွက် ဒီလိုရှိနိုင်သည့် နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ အစားထိုးမှု သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်ထားသော ဝင်သွားမှုစနစ်ကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒီစနစ်က ဂုဏ်ယူခြင်း (ဆေးထိပ်မှု) ကို ပိုမိုကောင်းစွာ ပြုလုပ်ရန် အလိုအပြီး ဂျီးနှင့် ပိုမိုများစွာ လေကို ပေးဆောင်ပေးသည်။ လေပိုမိုများလာခြင်းက ဂျီးက အကောင်းဆုံးအဆင့်တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ထိုးထားသော အခြားအရာတစ်ခုကို ပြင်ဆင်လိုပါက ပိုမိုလွန်စွာ ဆေးထိပ်သော ဆေးထိပ်မှုစနစ်ကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် ဒီဆေးထိပ်သည် ဂျီးအား ပိုမိုများစွာ ဆေးပေးပြီး သင့်ကား၏ အားကို ပိုမိုရရှိနိုင်သည်။ သင့်ကား၏ ထိပ်လျော့မှုစနစ်ကို ပြင်ဆင်ခြင်းဖြင့် သင့်ကားကို ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးပြင်ဆင်မှုများကို ဘာသာရေးသူသို့မဟုတ် အထူးပြင်ဆင်ဆိုင်တွင် ဆွေးနွေးခြင်းဖြင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သင့်ကားအတွက် မျှော်လင့်ချက်များအရ သူတို့က အကောင်းဆုံးပြင်ဆင်မှုများကို အကြံပြုနိုင်ပါသည်။ သူတို့သည် အားလုံးကို သေချာစွာ သို့မဟုတ် မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ထားသည်။
car injection တွင် နောက်ဆုံးပေါ် စက်ပစ္စည်းများ ၃၀၀ ကျော်ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ ၎င်းတွင် အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများ၊ အဆင့်မြင့်ဆုံးစမ်းသပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစက်ပစ္စည်းများ အပါအဝင် သုတေသနနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများကို စီးပွားဖြစ်အသုံးချထားပါသည်။ အထက်တန်းအင်ဂျင်နီယာ ၁၀ ဦး၊ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု အရာရှိ ၂၀ နှင့် ဝန်ထမ်း ၃၆၀ ကျော်ပါဝင်သော အဖွဲ့အစည်းဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လောင်စာထိုးသွင်းမှုအစိတ်အပိုင်းများ၊ inlet valve assembly, လောင်စာပန့်များ၊ nozzle များ စသည့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးကို ဖွံ့ဖြိုးတီထွင်ပြီး စမ်းသပ်ခဲ့ပါသည်။
Derun သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကားအတွက် ထိုးသွင်းမှုပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရေး၏ အကြီးမားဆုံးကုမ္ပဏီဖြစ်ပြီး နှစ် ၃၈ နှစ်ကြာ ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံရှိပါသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဖောက်သည် ၃၀၀ ခန့်ရှိပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် သုံးခုသော အစုစုမှုကုမ္ပဏီများကို တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ နိုင်ငံပေါင်း ၃၀ ကျော်နှင့် ကောင်းမွန်သော ဆက်ဆံရေးများ ထားရှိပါသည်။
Derun သည် ကားအတွက် ထိုးသွင်းမှုပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရေးကို စွမ်းအားသုံး စွမ်းအင်ခြေအောက် အစိမ်းရောင်ကုမ္ပဏီအဖြစ် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးကို သုတေသနနှင့် ထုတ်လုပ်မှုဖွံ့ဖေါ်ရေးတွင် အထူးအလေးပေးလုပ်ဆောင်လာခဲ့ပါသည်။ ထို့အပြင် မီးစက်အင်ဂျင်ဖြင့် အောက်မ်းပေးသော လုပ်ငန်းများကို အားပေးသော ကုမ္ပဏီဖြစ်ပြီး မီးစက်အင်ဂျင်များသည် မီးခိုးထွက်နည်းခြင်း၊ အသံသေးခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မြင့်ရှိခြင်းနှင့် ညစ်ညမ်းမှုနည်းခြင်းတို့ကို ပေးစေပါသည်။
Derun သည် ကားအင်ဂျက်ရှင်ဆီဖြန့်ချီမှုစနစ် ISO9001 နှင့် ISO/TS16949 ကို ရရှိထားပါသည်။ Derun သည် အရည်အသွေးစစ်ဆေးရေးကိရိယာများကို အကျယ်တကာ အသုံးပြုပြီး ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံမှ ထွက်ရှိသည့် ပစ္စည်းတစ်ခုချင်းစီကို စစ်ဆေးပါသည်။
ကော်ပီရှာ့တ် © ချာင်းဂျူမှူးဒါရန် မက်က်နီကယ်နှင့် အီလက်ထရွန်စ်ဖစ်ခ်ကုမ္ပဏီ လီမိတက်ဒ် အားလုံးသော ခွင့်အား ကာကွယ်ထားသည် - လျှို့ဝှက်ဖွယ်ရာမူဝါဒ
