အများစုသော ဒီဇယ်လိင်ဂျင်ရဲ့ အလုပ်ဆောင်ခြင်းကို နားလည်ဖို့ အမျိုးသား fuel system က ဘယ်လိုလုပ်ဆောင်တာကို နားလည်ရင် ရှင်းပါတယ်။ အဲဒီနေရာမှာ စနစ်အမျိုးအစားပြင်ဆင်ရင် အင်ဂျင်ရဲ့ လှုပ်ရှားချက်အတွင်းသို့ သို့မဟုတ် ဝင်ရောက်ခွင့်အတွင်း fuel ကို ထည့်နိုင်ပါတယ်။ ဒါမှာ high-pressure fuel rail ရှိတယ်၊ အင်ဂျင်ထဲမှာ fuel ကို ထည့်ဖို့ အတွက် လှုပ်ရှားနိုင်စေဖို့ လိုအပ်တဲ့ pipe တစ်ခုလို့ပဲ အဓိပ္ပါယ်ရှိပြီး အင်ဂျင်ထဲမှာ fuel ကို ချောက်ထုတ်ဖို့ injectors လည်းရှိပါတယ်။
Common rail တက်နော်လောဂျီ သည် ဒိုင်ဇယားအင်ဂျင်များကို ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ ဟောင်းရှိ ဆေးထုတ်စနစ်များသည် ဒိုင်ဇယားအင်ဂျင်များတွင် common rail စနစ်များအားဖြင့် ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ Common rail တွင် ဆေးသည် အင်ဂျင်သို့ အများဆုံးနိုင်သော နိုင်ငံတကာဖိုးဖြင့် ပေးဆောင်သည်။ ဆေးသည် ပိုပြီးစောင့်ရှောင်စေရန် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆေးကို မျှော်လင့်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ဒိုင်ဇယားကားများသည် ပိုပြီးမက်က်သော ဆေးကို သုံးစွဲသည်။
Common rail ဆေးထုတ်စနစ်သည် ကားများတွင် အသုံးပြုသည်။ ဆေးကို သုံးစွဲမှုကို သိမ်းဆည်းပြီး သိမ်းဆည်းမှုကို လျော့နည်းစေပြီး အင်ဂျင်ကို ပိုမိုလျင်မြန်စွာ လုပ်ဆောင်စေသည်။ ဆေးကို မျှော်လင့်ပေးသည့် နိုင်ငံတကာဖိုးဖြင့် အင်ဂျင်သည် ဆေးကို ပိုမိုပြီးစောင့်ရှောင်စေသည်။ ဆေးကို ပိုမိုပြီးစောင့်ရှောင်စေရန် ဆေးကို ပိုမိုပြီးစောင့်ရှောင်စေသည်။ ထို့ကြောင့် သင့်အား များစွာ ကျပ်ကွက်စေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပျက်စီးသော ဆေးကို ရှာဖွေမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
Common rail အိုင်လ်စနစ်များကို ရှင်းပြည့်စွာ ထိန်းသိမ်းခြင်းဟာ ကောင်းသော အဖြူရောင်တာဝန်ဆောင်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ခြင်းထက် အရေးကြီးမှုဖြင့် တူညီသည်။ ပြင်းထန်မှုများ အားလုံးကို ရှင်းပြီးဖြစ်စေမှာဖြစ်သည်၊ ဥပမာအိုင်လ်ဖိလ်တာကို အစားထိုးခြင်းနှင့် ကောင်းသော 昳ိုင်အိုင်လ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပြဿနာများကို ရှင်းပြီးဖြစ်စေနိုင်သည်။ အပြင်အဆင်များ မှားယွင်းနေပါက၊ ဥပမာ ဂျီ },{
Common rail တဲ့ စနစ်က အောက်ပါ အိုင်လ်စနစ်တွေထက် အကောင်းဆုံး အသုံးအနှုန်းတွေကို ရရှိနိုင်တယ်ဆိုတာကို ပထမဆုံး ချဉ်းကပ်ဖို့ အကူအညီဖြစ်ပါတယ်။ ရိုးရှင်းတဲ့ အိုင်လ်စနစ်တွေ၊ ဥပမာ rotary သို့မဟုတ် inline pumps တွေဟာ အိုင်လ်ကို အိမ်မှာ အနည်းငယ်သော ပိုင်းကို ပေးပြီး ပိုင်းယူမှုကို မှန်ကန်မှုနည်းပါတယ်။ Common rail စနစ်တွေဟာ အားပေးမှုကို ပိုမိုသိမ်းဆည်းပေးရန် အိုင်လ်ကို မှန်ကန်သော အချိန်မှာ ပေးပို့ပါတယ်။
Derunသည် ISO9001 နှင့် ISO/TS16949 အသိအမှတ်ပေးခံရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ Derunသည် အရည်အသွေးမြင့်မားသော စမ်းသပ်ကိရိယာများကို ကျယ်ပြန်းစွာအသုံးပြုထားပြီး စက်ရုံမှထုတ်လုပ်မီတွင် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီကို စနစ်တကျစစ်ဆေးပေးသည်။
Derun သည် စီမံကိန်းရထား လောင်စာစနစ်ရှိ အစိမ်းရောင်ကုမ္ပဏီများကို ရည်မှန်းချက်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးကို သုတေသနနှင့် ထုတ်လုပ်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အမြဲအလေးထားခဲ့သည်။ ထို့အပြင် မီးခိုးအနည်းငယ်၊ အသံဆူညံမှုနည်းပါး၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး အလင်းမလှမ်းမီသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များဖြင့် အလုပ်လုပ်သော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုလည်း ယုံကြည်နေသည်။
Derun သည် အဆင့်မြင့် စက်ပစ္စည်းများ ၃၀၀ စုထက်ပိုများပါဝင်သည့် စက်ရုံတွင် ကမ္ဘာ့အနေဖြင့် အသစ်ဆုံး ထုတ်လုပ်ရေးနည်းပညာများကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး အဆင့်မြင့် စမ်းသပ်ရေးနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများအပြင် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေး၊ ထုတ်လုပ်ရေးနည်းပညာများကိုလည်း မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ Derun တွင် အရှ senior အင်ဂျင်နီယာ ၁၀ ဦးအပါအဝင် ဝန်ထမ်း ၃၆၀ ဦးကို အင်အားဖြင့် စုစည်းထားပါသည်။ Injector valves, fuel injection assemblies, fuel pumps, nozzles နှင့် အခြားများစွာသော မော်ဒယ်များကို common rail fuel system အတွက် ဖွံ့ဖြိုးတီထွင်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
Derun သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကြီးဆုံးဖြစ်သော ကုမ္ပိုင်လိုင်း ဒီဇယ်လ်အင်ဂျင် အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသည့် ကုမ္ပဏီဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံ ၃၈ နှစ်ကျော်နှင့် အစိတ်အပိုင်း ၁၀၀၀ ကျော်ပါဝင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ရောင်းချသော ထုတ်ကုန်များကို ပေါင်းလျက် ၃၀၀ ကျော်ရှိသော ပေးသွင်းသူများမှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံ ၃၀ ကျော်တွင် ရောင်းချနေပါသည်။ ယခုအခါ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကုမ္ပဏီ ၃ ခုကို တည်ထောင်ထားပြီး ကမ္ဘာ့နိုင်ငံ ၃၀ ကျော်နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ဆက်ဆံရေးများ တည်ထောင်ထားပါသည်။
ကော်ပီရှာ့တ် © ချာင်းဂျူမှူးဒါရန် မက်က်နီကယ်နှင့် အီလက်ထရွန်စ်ဖစ်ခ်ကုမ္ပဏီ လီမိတက်ဒ် အားလုံးသော ခွင့်အား ကာကွယ်ထားသည် - လျှို့ဝှက်ဖွယ်ရာမူဝါဒ
