အင်ဂက်တာကိုင်း ထိန်းချုပ်မှု ကိုင်းသည် ဒီဇယ်လ် မော်တာ၏ ကျော်လွန်မှု စနစ်တွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ Derun Mechanical ကိုင်တွေ့ကောက်ထွန်းထည့်သွင်းမှု ကော်ပြီး မှတ်တင်ထားသည့်အချိန်တွင် စီးရီး၏ ဆီးလေးအရေအတွက်ကို ထိန်းသိမ်းပြီး စီးရီး၏ ဆီးလေးကို ဘယ်လောက်မှာ ဝင်သွားမလဲဆိုတာကို ကိုင်တွယ်ပါတယ်။ အင်ဂျက်တာကိုင်းကိုင်း ဖွင့်ပြီး မြင့်ဆိုင်ရာအားဖြင့် ဆီးလေးကို စီးရီး၏ ဆီးလေးအင်ဂျင်သို့ လျှော့ချပါတယ်။ ဆီးလေးကို လေတွေနဲ့ စီးရီးထဲမှာ ပေါင်းစပ်ပြီး ဒါကို လေ့လာပြီး အလွန်ကြီးမားသော ရောင်းကို ဖန်တီးပြီး စီးရီးကို ရှားပြီးသွားစေပါတယ်။ စီးရီးထဲမှာ အလွန်ကြီးမားသော ရောင်းကို ဖန်တီးရမှာကို လိုအပ်ပါတယ်။
အင်ဂျက်တာ ချိတ်ဆက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် အတူတူ ဖြစ်သည်၊ ထို့အတူ အင်ဂျက်တာ ကန့်သိမ်းမှု ဝါလဗ်များသည် သူငယ်ဘဝမှ ကိုင်တွယ်ရေး နှင့် မှောင်မဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်များ လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် မှောင်မဲ့ လုပ်ဆောင်ချက် ဆိုသည်မှာ သိမ်းဆည်းခြင်း၊ ပြင်ဆင်ခြင်း၊ လုပ်ဆောင်ချက်ရှိရန် ပြုပြင်ခြင်း၊ နှင့် သိမ်းဆည်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို သိမ်းဆည်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပြောင်းလဲခြင်း ဖြစ်သည်။ ဒီတန်ဖိုးများကို ကျွန်ုပ်တို့ ကိုင်တွယ်မှုမပြုလိုက်ပါက ထိုသူတို့သည် မှားယွင်းစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ပြဿနာဖြစ်စေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဝါလဗ်သည် မှားယွင်းစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါက အင်ဂျင်၏ လုပ်ဆောင်မှုတွင် အဆင်မပြေစေပြီး အင်ဂျင်၏ လုပ်ဆောင်မှုကို သက်ရောက်စေပါသည်။ ထို့ပြင် အလုံးစုံ ကျောက်ဆောင်းမှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပြီး ကျောက်ဆောင်းမှုသည် ကျပ်ကျန်မှုကို တိုးတက်စေပါသည်။ ပိုလျူရှင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ဆိုးရွားစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကိုင်တွယ်ရေးသည် အရာများကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် အရေးကြီးသည်။
အင်ဂျက်တာ ကန့်သည်များ၏ ကိုင်ဆောင်ရွက်ခြင်းတွင် ပါလာသော အခြားအရာများဖြစ်ပေါ်မှုဟာ အများအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။ ပါလာသော အခြားအရာများသည် အားလုံးကို ထိန်းချုပ်ပြီး ကန့်သည်များတွင် ကြွက်များ၊ မြောက်များ သို့မဟုတ် အခြားအရာများကို ထိန်းချုပ်ပြီး ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။ ဒီလိုဖြစ်လာသည့်အခါ ဆိုင်းကို အလိုအလျောက် အလျှော်ထဲသို့ ဝင်ရောက်မှုကို ကန့်သည်များက အပြောင်းအလဲများဖြင့် ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ ဒီမှာ အင်ဂျင်၏ အလုပ်လုပ်မှုကို ကြီးမားစေပြီး လျှော့ချစေနိုင်ပါသည်။ ဒုတိယပြဿနာက ကန့်သည်များကို သုံးလိုက်သောအခါ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။ အချိန်တိုင်းတွင် ကန့်သည်၏ ပိုင်းခြားများကို သုံးလိုက်သောအခါ ကျသွားနိုင်ပြီး ဆိုင်းကို လျှော့ချသို့မဟုတ် ဖွင့်ပိုင်းမှုကို မှန်ကန်စေနိုင်ပါသည်။ ဒီလိုပြဿနာများကို တွေ့ရှိလိုက်ပါက အင်ဂျင်မှ ထွက်ပေါ်လာသော အသားများသို့မဟုတ် အင်ဂျင်၏ အစွမ်းကို ကျဆင်းလာသောအခါ သင့်ယာဉ်ကို အမှန်တကျ မူဝါဒပိုင်းများကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကောင်းမွန်သော မူဝါဒပိုင်းများက ပြဿနာကို ရှာဖွေပြီး ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။ သင့်ယာဉ်၏ ကောင်းမွန်သောလုပ်ငန်းများကို လျှော့ချခြင်းမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျေးဇူးများဖြင့် မကောင်းပါ။
ဒီဇယားအင်ဂျင်၏ ဘယ်လောက်ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သလဲဆိုတာကို အကြောင်းပြုလုပ်ရန် အခြားအချက်တစ်ခုက Derun Mechanical ကို ကိုင်တွယ်ခြင်းဖြစ်ပါသည် အင်ဂျက်တာ ကန့်သတ်ခြင်း ကော်ပါး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ထဲတွင် ဒိုင်ဇယ်ကို ထိုးသွင်းပေးသည့် အချိန်ထက် ဖွင့်ချိန် ပိုများသည်။ အဲဒီနောက်မှာ ဗို့အားက မှန်ကန်စွာ အလုပ်လုပ်နေတဲ့အခါမှာ မော်တာဟာ လောင်စာပမာဏကို ပိုညီမျှစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ [စာမျက်နှာ ၂၇ ပါ ရုပ်ပုံ] လောင်စာ ချွေတာမှု: စီးပွားရေးကြောင့် အလုပ်တစ်ခုတည်းအတွက် လောင်စာ နည်းတဲ့အတွက် ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါတယ်။ ဒါက အရေးပါပါတယ်၊ အကြောင်းက မီးခိုးထွက်မှု ပိုနည်းတာက လေထုထဲကို အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့ ပိုနည်းသွားစေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ကောင်းပါတယ်။ မော်တာအစွမ်းအား အဲဒါကြောင့် လိုအပ်တာထက် ပိုသုံးတဲ့ မော်တာကြောင့် လောင်စာ သုံးစွဲမှု ပိုများလာပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် မကောင်းတဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု မြင့်လာပါတယ်။ ထို့ကြောင့် injector control valve ကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မော်တာအတွက် အတိအကျ ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဆိုတာက ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်တဲ့ အလုပ်ခွင်ပါ။
ပြီးခဲ့သော အနည်းငယ်လွန်ချိန်များစွာတွင် အင်ဂက်တာကိုင်း ထိန်းချုပ်မှု ကိုင်းမျဉ်းများတွင် အရေးကြီးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာခဲ့ပါသည်။ ဒီသို့သော အသစ်ဆုံး တော်တော်များကြောင့် ဒီကိုင်းမျဉ်းများသည် ပိုမို ကျွမ်းကျင် နှင့် သဘောထားရှိ ဖြစ်လာခဲ့ပါသည်။ အသစ်ဆုံး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများမှာ အီလက်ထရောနစ် ထိန်းချုပ်မှု တော်တော်များ ပါဝင်သည်။ အဲဒီမျိုးစုံ စနစ်များသည် ကျွမ်းကျင်စွာ ကူညီပေးပြီး မော်တာ ကျော်လွန်မှု အချိန်ကို ပြန်ပြောင်းရေးနိုင်စေပါသည်။ အဲဒီလို ကျွမ်းကျင်မှုက မော်တာကို အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ ပစ္စည်းများနှင့် အသစ်ဆုံး အမျိုးအစားများကို ဖန်တီးထားပြီး အင်ဂက်တာကိုင်း ထိန်းချုပ်မှု ကိုင်းမျဉ်းများကို ပိုမို တာဝန်များကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ ဒီတိုးတက်မှုများကို အသုံးပြုပြီး Derun Mechanical ကို ထိန်းချုပ်မှုများကို ပိုမို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါသည်။ 625C ထိန်းချုပ်မှု ကိုင်း အသုံးပြုနိုင်သော အချိန်အတွင်း လျှော့ချမှုနှင့် ကားရောင်းမှုများကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန် အသုံးပြုပါသည်။ ဒီသို့သော တော်တော်များကို အသုံးပြုပြီး မော်တာကို ပိုမို သန့်ရှင်းစေနိုင်ပြီး ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ မော်တာကို ပိုမို ကျွမ်းကျင်စေနိုင်ပါသည်။
Injector control valve တွင် အစိတ်အပိုင်း ၁၀၀၀ ကျော်နှင့် နှစ် ၃၈ ကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည့် အဓိက ဒီဇယ်အင်ဂျင် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သော Derun သည် ဈေးကွက်တွင် ဦးဆောင်နေသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်များကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ပေးသွင်းသူ ၃၀၀ ကျော်နှင့်အတူ ရရှိနိုင်ပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရုံးခွဲ ၃ ခုကို တည်ထောင်ထားပြီး နိုင်ငံ ၃၀ ကျော်နှင့် ကောင်းမွန်သော ဆက်ဆံရေးကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။
Derun သည် ISO9001 နှင့် ISO/TS16949 အထောက်အထားများကို ရရှိထားပါသည်။ Derun သည် အရည်အသွေးမြင့် စမ်းသပ်ရေးကိရိယာများကို အကျယ်ပြန့်အသုံးပြုပါသည်။ စက်ရုံမှ ထုတ်လွှတ်မှုမပြုမီ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို စစ်ဆေးပါသည်။
Derun သည် ရေရှည်တည်တံ့သော လုပ်ငန်းများကို ဖန်တီးရန် ရည်မှန်းချက်ကို ချမှတ်ထားပြီး ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သုတေသနဖွံ့ဖြိုးရေးတွင် Injector control valve ကို အမြဲပါဝင်အောင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ Derun သည် အသံဆူညံမှုနည်းပါးပြီး အညစ်အကြေးနည်းပါးကာ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင် စွမ်းအင်လုပ်ငန်းများကို လည်း ဆက်လက်တာဝန်ယူဆောင်ရွက်နေပါသည်။
Derun သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းများအတွက် ခေတ်မီစက်ကိရိယာ ၃၀၀ ကျော်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ထုတ်လုပ်ရေးနည်းပညာများ၊ တိကျသော စမ်းသပ်မှုနှင့် Injector ထိန်းချုပ်မှုဗာဗီ၊ သုတေသနနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးနည်းပညာများကို စီးပွားဖြစ် မိတ်ဆက်အသုံးချထားပါသည်။ Derun တွင် အင်ဂျင်နီယာအကြီးတန်း ၁၀ ဦးနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု ကြပ်မတ်များ ၂၀ ဦးပါဝင်သည့် လူဦးရေ ၃၆၀ ကျော် အမှုထမ်းထားပါသည်။ Injector ဗာဗီများ၊ လောင်စာထိုးစက်များ၊ လောင်စာ ပန့်များ၊ နှုတ်ခမ်းအမျိုးမျိုး အပါအဝင် အခြားပစ္စည်းများကို အောင်မြင်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လျက်ရှိပါသည်။
ကော်ပီရှာ့တ် © ချာင်းဂျူမှူးဒါရန် မက်က်နီကယ်နှင့် အီလက်ထရွန်စ်ဖစ်ခ်ကုမ္ပဏီ လီမိတက်ဒ် အားလုံးသော ခွင့်အား ကာကွယ်ထားသည် - လျှို့ဝှက်ဖွယ်ရာမူဝါဒ
