ဘောင်ရေလွှာ တကန်သည် ဆိုင်ရာ ပစ္စည်းထုတ်လွှမ်းမှု အသစ်ဖြင့် ဘာသာရေးချိုးဖောက်မှုကို ဘယ်လို ပြောင်းလဲခဲ့သလဲ

Common Rail တက်နော်လိုဂျီအက်ပါသလား။ ထိုဘာသာရပ်သည် ကားများနှင့် ခြားသောကူးသွားစက်များတွင် ဆေးချိန်အသုံးပြုမှုကို အနုန်းသို့ တိုးတက်စေခဲ့ပါသည်။ Common Rail တက်နော်လိုဂျီသည် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ဆေးချိန်အသုံးပြုမှုကို ပိုကောင်းစေပြီး သဘာဝဆိုင်ရာ သတ်မှတ်များကို အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ ဟုတ်ပါက၊ ထိုနှင့်ပတ်သက်သော ပိုမိုဆွေးနွေးပါမည်။ common Rail ဆေးချိန်ထည့်သွင်းစနစ်အပိုင်းများ နှင့် ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံးအတွက် ဘာမျှကောင်းမှုရရှိသည်။

Common Rail ဘယ်လိုလုပ်လဲ?

Common Rail တက်နော်လော့ဂျီ အသစ်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ရှိ ဆေးထုတ်မှုကို မြင့်မားသော ဆေးလွှာဖြင့် ပေးဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မြင့်မားသော ဆေးလွှာသည် အင်ဂျင်အတွက် အသုံးပြုရန် ဆေးကို ပိုမိုများသော်လည်း လျင်မြန်စွာ ပေးဆောင်ရန် အရေးကြီးသည်။ ဆေးလွှာအား အီလက်ထရောနစ်ယူနစ်တစ်ခုဖြင့် ထိန်ချသည်။ ဆေးကို လိုအပ်သည့်အခါမှာ ဘယ်လောက်လိုအပ်သလဲဆိုတာကို ကွန်ပျူတာတစ်ခုဖြင့် ထိန်ချထားပြီး တစ်ခုချင်းတွင် ဆက်သွယ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်က ပိုမိုသန်သန်စွာ အလုပ်လုပ်ပြီး ပိုမိုအင်အားရှိသည်။ ကားကို လှောင်ပြီးနောက် အင်ဂျင်က အင်အားအနည်းငယ်ပေးသည်။ အထူးသဖြင့် ဒီဇယ်လ်အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။ ဒီဇယ်လ်အင်ဂျင်များမှ မြင့်မားသော အင်အားထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကြေးကြောင်းတို့၊ လှေများ သို့မဟုတ် ဆောင်းပြုံလုပ်ငန်းရုံများတွင် အသုံးပြုသည်။ ဒီဇယ်လ်အင်ဂျင်များကို လေ့လာရန် များသော အလုပ်များကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။

Common Rail: Cleaner Engines

Common Rail တက္ကန်သည် ဒီဇယားအင်ဂျင်မှ မြောက်ပollution ထုတ်လွှတ်မှုကို လျော့နည်းစေရန်အတွက် အခြားသဘောတူညီမှုတစ်ခုကို ရှိသည်။ မြောက်ပollution သည် လေအားဖြင့် မကောင်းသော အချက်ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ထို့ကို လျော့နည်းစေရန် နည်းလမ်းများကို ရှာဖွေရန်လိုအပ်သည်။ ဤ high-pressure fuel line သည် အင်ဂျင်ထဲသို့ ဆေးထုတ်မှုအတွက် အချိန်နှင့် ရေပြားအရေအတွက်ကို ပိုမိုသတ်မှတ်စွာ ဖြစ်စေရန် အကူအညီပေးသည်။ အခြားအကြောင်းအရ ဆေးသည် ပိုမိုပြီးစီးစေရန်အတွက် အပိုင်းအစားများကို ထုတ်လွှတ်မှုကို လျော့နည်းစေရန်အတွက် ပိုမိုသတ်မှတ်စွာ ဖြစ်စေသည်။ အမှန်တော့ ဤတက္ကန်သည် ဒီဇယားအင်ဂျင်များတွင် 90% အထိ ဆိုးမှုထုတ်လွှတ်မှုကို လျော့နည်းစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် လေကို သိမ်းမှုကို ပိုမိုလျော့နည်းစေရန် အရမ်းကြီးကို ဖြစ်ပါသည်။

Common Rail တက္ကန်၏ ဖြစ်ပေါ်လာမှု

Bosch သည် ၁၉၉၀ ခုနှစ်တွင် Common Rail လေ့ကျင့်မှုကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ပထမဆုံးအခါမှာ ဒီဇယ်လေ့ကျင့်မှုများအတွက် အရှိန်မြင့်ဖြင့် ဘိုင်စီကားများအတွက် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဒီဇယ်လေ့ကျင့်မှုသည် အားပေါ်လျှင် အရှိန်မြင့်ဖြင့် ဘိုင်စီကားများအဖြစ် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ သို့သော် API များ၏ အသုံးဝင်မှုသည် အခြားကုမ္ပဏီများအတွက်လည်း အလွန်အရေးကြီးဖြစ်လာခဲ့သည်။ ယနေ့တွင် Common Rail လေ့ကျင့်မှုသည် လမ်းပေါ်မှာသာမက လမ်းပေါ်မဟုတ်သော ဒီဇယ်လေ့ကျင့်မှုများတွင်လည်း အသုံးပြုသည်။ ဥပမာ ကားများ၊ ဘတ်စ်များ၊ ကူးသယ်ယာဉ်များ၊ လှေများ၊ ငွေ့များနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးကူညီမှုများတွင်လည်း အသုံးပြုသည်။ ဒီဇယ်လေ့ကျင့်မှုသည် ဘိုင်စီကားများတွင်သာမက ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ လှုပ်ရှားသော ကုန်မှုပစ္စည်းများတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

Common-rail fuel injection သည် ဒီလိုသော သဘောတရားကို အလွန်ထူးခြားသောနည်းလမ်းဖြင့် ရောက်ရှိသည်။

ထို့ကြောင့် Common Rail ဆိုတာဘာလဲ။ မီးရည်သည် မီးရည်အပိုဒ်မှ မီးရည်ပြန်လွှာသို့ ပိုင်းထွက်သော မီးရည်ပြန်လွှာသို့ ပို့ဆောင်သည်။ ဤပြန်လွှာသည် မီးရည်ဖို့အတွက် အားထုတ်ပြီး လိုအပ်သည့် နေရာများသို့ ပို့ဆောင်နိုင်စေရန် ရည်ရွယ်ချက်ရှိသည်။ ထိုနေရာမှ မီးရည်သည် နိုင်ငံတကာ လိုင်းတစ်ခုအဖြစ် အမည်ပေးထားသော emalum pipe (မီးရည်လိုင်း) သို့ အားထုတ်ပြီး ထုတ်လွှတ်သည်။ ဤလိုင်းသည် ဂျီးနှင့်အတူ တစ်ခုချင်းစီသို့ ရှိသည်။ ဂျီးမီးရည်ထည့်သွင်းသော ကျည်ပိုင်စတာများသည် သင့်လှေထဲရှိအင်ဂျင်ထဲသို့ ဆေးရည်ကိုချေးထုတ်နိုင်စေသည့်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မူလဆေးရည်လံ့ကို အင်ဂျင်တွင်ရှိသော စီးရီးများသို့ မှန်ကန်သော ရေပြားကို ပေးဆောင်ပြီး ဒီဇယ်ကို အတူတူတကွ ချေးထုတ်သည်။ ထို့ပြင် လက်တွေ့ဖြင့် သင့်လက်ဖြင့် သိမ်းဆည်းထားသော သိမ်းဆည်းမှုထက် ပို၍ တိကျသော ထုတ်ကုန်ကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ အလျားလိုက်ဖြင့် ကိုントရိုးလုပ်ငန်း (ECU) သည် အတိုင်းအတာကို တိတ်တဆောင်းစွာ တိုးတက်စေရန်၊ ပိုင်းခြားချက်ကို လျော့ချနိုင်စေရန်၊ နှင့် တိုက်ရိုက်တိုင်းတာမှုကို တိုင်းတာနိုင်စေရန် အင်တီဂရေတ် ဘောင်းဖြင့် ဝိုင်းစနစ်နှင့် အတွင်းရှိ နျူထရာလ်အဆင့်အတိုင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ထို့ပြင် ဒါမှမဟုတ် အင်ဂျင်၏ အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ဆောင်မှုကို မည်သည့်အခါမှ စွမ်းအင်ပေးနိုင်စေရန် အားလုံးကို တိုက်တွန်းပေးသည်။

Derun Mechanical ၏ Common Rail Technology

Common Rail သည် ဆေးရည်အသုံးပြုခြင်း၏ အနာဂတ်ဖြစ်သည် မှတ်တမ်း: Derun Mechanical. ထို့ကြောင့် ငါတို့သည် ကိုယ့်ကိုယ်တိုင် common rail injector နှင့်ပัမ်ပ်များ။ ကျွန်တော်တို့သည် အများအားဖြင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သော ဖြစ်ရပ်များကို အကောင်းဆုံးအဆင့်တွင် ထုတ်လုပ်ပြီး လွယ်ကူသောအperiencesအတွင်း ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဒါဟာ သင့်တို့ဟာ သင့်ကားအတွက် အင်ဂျက်တာလို့ လိုအပ်တဲ့အခါ သို့မဟုတ် ကြီးမားတဲ့ မော်နာတစ်ကောင်အတွက်ပัမ်ပ်လို့လိုပါက ကျွန်တော်တို့မှာ အရာအားလုံးရှိပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ဟာ သူငယ်တို့၏ သောင်းမျှင်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော ဂျီနာများကို ထိန်းသိမ်းရန် anggan်များကို ကူညီရန်လိုလာပါသည်။

ဒီတော့ အဆုံးသတ်မှာ Common Rail တက္ကန်တွေဟာ အင်ဂျင်မှာ fuel injection ကို ပြန်လည်ဖန်တီးခဲ့တယ်။ ဒါဟာ ပိုမိုကျော်ကျွ်သော နှင့် ပိုမိုသနာရောင်းသော အင်ဂျင်တွေကို ဖြစ်စေခဲ့တယ်၊ ဒါဟာ ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ကောင်းမွန်တဲ့အချက်ပါ။ ထိုအချိန်မှစတင် Common Rail တက္ကန်တွေကို ကားများနှင့် ထီးများမှ လှေများနှင့် ဆောင်းပွဲစက်များအထိ အများပြည်သူ diesel အင်ဂျင်များထဲမှာ ührungခဲ့ပါတယ်။ Derun Mechanical ကျွန်တော်တို့ဟာ ဒီ innovation တွင်ပါဝင်နိုင်ခြင်းကို ဝမ်းသာပြီး ကျွန်တော်တို့သည် သူငယ်တို့၏ anggan်များကို ပြည့်စုံစေရန်နှင့် အားလုံးအတွက် cleaner air ကို ကူညီရန် outstanding Common Rail ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ဝါဒီကြီးပြုလုပ်နေပါသည်။