So, you a डिझेल इन्जेक्टर ? यसको एक महत्वपूर्ण कार्य हुन्छ जसले ठूला इंजिनहरूलाई सुन्दर रूपमा सञ्चालन गर्न र ईन्जिन द्वारा ईन्डियन तेल प्रभावी रूपमा ज्वलन गर्न अनुमति दिन्छ। यस प्रकारका इन्जेक्टरहरू कस्तो रूपमा काम गर्दछन् भन्ने ज्ञान भारी वाहनहरूमा यसको सफलताको प्रति एक परिप्रेक्ष्य प्रदान गर्दछ। तर कस्तो काम यसमा गर्दछ र यसलाई इन्जिनहरूको लागि किन आवश्यक छ — चलो यसको अधिक गहिराइमा पनि परिचय पाउन थाल्छाम।
तर, पहिले थीक गरी, डिझेल इन्जेक्टर कस्तो हो? डिझेल इन्जेक्टर एउटा विशेष इंजन कम्पोनेन्ट हो जसले डिझेल ईन्जनमा भएको क्षेत्रमा, जसलाई दहन चैम्बर भनिन्छ, ईन्जन रोजगार गर्न डिझेल तेल फिट्टिङ्ग गर्दछ। यस क्षेत्रमा ईन्जन सान्द्रता वातावरणमा दहन गर्दछ। मेकेनिकल डिझेल इन्जेक्टर फ्यूएल इन्जेक्ट गर्न मेकेनिकल बल प्रयोग गर्ने एक प्रकारको इन्जेक्टर हो।
पम्पले काम गर्न भएको दबाव प्रदान गर्दछ। यस दबाव अति महत्वपूर्ण छ, किनकि यो दबाव ही त्यो जोखिम लिएको ईन्जिनमा सुइँगुठीमा र बाहिर निकास गर्दछ। यस नाउजले ईन्जिनमा ज्वालामुखी छोटो खोल जसले ईन्जिनमा ज्वाला फेल्दछ। यसले ईन्जिनलाई उचित समयमा औपचारिक मात्रामा ज्वाला पुर्याउन भनेर कार्यक्रमलाई महत्वपूर्ण बनाउँछ।
कुनै पनि ईन्जिनको घटकसँगै गर्ने जस्तै, कमन रेल इन्जेक्टर s नियमित सेवामा आवश्यक परिक्षण गर्न अनिवार्य छ यथेस्ट रूपमा संचालन गर्न। रखैयात मूलतः नियमित भन्दै यी कमरोहरू सफाइ र परीक्षण गर्न भएको छ। यसलाई गर्न अनिवार्य छ किनकि यसको अभावमा यो ठीक गर्न थाल्छ। रखैयातको अनदेखी गर्नु ईन्जिनलाई नुकसान पुर्याउन सक्छ र महँगो मरम्मत लाग्न सक्छ।

यन्त्रिक डीजल इन्जेक्टरमा परिवर्तनहरू। उनीहरूले पंप-लाइन-नाज़ सिस्टममा काम गरे। यो सिस्टममा एकल पंपबाट सबै इन्जेक्टरहरूसँग इन्जिनभर दबाव पठाउने हो। यस कoncesptमा काम गर्ने पुरानो सिस्टम थियो, तर common rail सिस्टम अर्को नयाँ छ। Common rail → जसले इन्जेक्टरहरूलाई ईन्द्रय सँग ईन्द्रय प्रदान गर्दछ। यसले प्रत्येक इन्जेक्टरलाई सहि मात्रामा ईन्द्रय पठाउन सक्दैछ।

यन्त्रिक डीजल इन्जेक्टरहरू खूब रच्नात्मक रूपमा बनाइएका छन्, तर ठीक रखिबाट पनि उनीहरूले फिर्तीमा दोषहरू विकसित गर्न सक्छन्। ब्लॉक हुनु पनि एउटा सामान्य समस्या छ, जब धूल वा कुनै पनि चीज ईन्द्रयमा भरिन्छ। यो निष्काशित ईन्द्रय वा बद फिल्टरको कारण बन्न सक्छ। ब्लॉक इन्जेक्टरहरूले ईन्द्रयलाई सहि रूपमा स्प्रे गर्न सक्दैनन्, यसले इन्जिनको प्रदर्शनलाई नुकसान पुर्याउन सक्छ।

अर्को अंतिम समस्या हुन सक्छ नाजुक भागहरूको प्रयोग र क्षति, विशेष गर्ने फाउज र पम्पमा। समयसँग, यी घटकहरू पुरानो हुन सक्छन् र मात्र फलन गर्दछन्। तपाईंले आफ्नो इंजिनको प्रदर्शन राम्रो छैन भनेर ध्यानमा आउनुहुन्छ, यसले पेशेले जाँच गर्न र समयमा खराबीहरू सजिलै परिहार गर्न एक ठूलो आवश्यकता दिन्छ। यसले भविष्यमा नयाँ समस्याहरू आउन नसोड्छ।
डेरुन चीनको सबैभन्दा ठूलो यान्त्रिक डिजेल इन्जेक्टर उत्पादक हो जसले 38 वर्षको उत्पादन अनुभव र 1000 भागहरू उत्पादन गरेको छ। विश्वभरि 300 ग्राहकहरूमा उपलब्ध। चीनमा 3 सहायक कम्पनीहरू स्थापना गरिएको छ र 30 भन्दा बढी देशहरूसँग राम्रो सम्बन्ध छ।
डेरुनसँग विश्वमा सबैभन्दा धेरै यान्त्रिक डिजेल इन्जेक्टर प्रशोधन उपकरणहरूका 300 भन्दा बढी सेटहरू छन् जसले विश्वको नवीनतम उत्पादन प्रविधिको प्रवर्तन गर्न सक्छ, साथै उन्नत उत्पादन र परीक्षण उपकरणहरू र उद्योगमा अनुसन्धान तथा विकास र निर्माण प्रविधिको प्रवर्तन गर्न सक्छ। यसमा 360 भन्दा बढी कर्मचारीहरू छन्, जसमा 10 वरिष्ठ इन्जिनियरहरू समावेश छन्। इन्जेक्टर भाल्वहरू, इन्धन इन्जेक्टर एसेम्बलीहरू, इन्धन पम्पहरू, नोजलहरू र अन्य मोडेलहरू सफलतापूर्वक विकास गरिएका छन्।
डेरुन ले हरित कम्पनीहरूको वृद्धिलाई आफ्नो मुख्य लक्ष्यका रूपमा लिएको छ। कम्पनीले उत्पादन र अनुसन्धान तथा विकासमा वातावरण संरक्षणलाई सधैँ प्राथमिकतामा राखेको छ। डेरुन निम्न उत्सर्जन, निम्न शोर, उच्च प्रदर्शन र हल्का प्रदूषण भएको डिजेल इञ्जिनको यान्त्रिक डिजेल इन्जेक्टरमा प्रतिबद्ध छ।
डेरुन एउटा संस्था हो जुन ISO9001 र यान्त्रिक डिजेल इन्जेक्टर/TS16949 गुणस्तर प्रणालीद्वारा प्रमाणित छ। डेरुन सँग उन्नत गुणस्तर परीक्षण उपकरणहरूको एक श्रृंखला छ। कम्पनीले कारखानाबाट बाहिर निस्कनुअघि सबै भागहरूको कडा निरीक्षण गर्दछ ताकि गुणस्तर नियन्त्रणमा सर्वोत्तम कार्य गर्न सकोस्।
सर्वाधिकार सुरक्षित © ग्वांग्ज़ोऊ डेरुन मेकेनिकल एन्ड इलेक्ट्रिकल फिटिङ्ग्स कंपनी, लि. - गोपनीयता नीति