Het is een geavanceerde technologie die helpt de prestaties van het voertuig te verbeteren, terwijl tegelijkertijd de brandstofefficiëntie wordt verbeterd. Het ontsteekt bij hoge druk, wat brandstof in de motor duwt, wat op zijn beurt meer kracht produceert. In eenvoudige termen betekent dit dat een voertuig uitgerust met deze technologie sneller kan versnellen terwijl het tegelijkertijd minder brandstof verbruikt. Dit is alsof je je motor superlaadt en tegelijkertijd ook nog betaalbaar en milieuvriendelijk maakt!
Daarnaast is er een brandstofpomp. De taak van de brandstofpomp is om de diesel uit de tank te trekken en het naar een onderdeel te brengen dat de common rail heet. De common rail is extreem belangrijk omdat het met brandstof werkt zoals een snelweg. Het zorgt ervoor dat brandstof naar elk onderdeel stroomt dat het nodig heeft — met name de brandstofinjectoren.
Ten slotte komen de brandstofinjectoren. Dit zijn de kleinere onderdelen die de diesel uit de common rail halen en deze in de motor injecteren. Wanneer de brandstof de motor in gaat, mengt het zich met lucht om een explosieve reactie te creëren die de motor aandrijft. Alles gebeurt zeer snel, zodat de motor voldoende kracht krijgt wanneer je het gaspedaal intrapt.
Bij het vergelijken 6.5 turbo diesel injectors met oudere systemen zijn er veel voordelen die maken dat dit een beter systeem is. De kilowatt per liter brandstof die verbrand wordt is een van de belangrijkste voordelen. Dat betekent dat je verder kunt komen zonder zo vaak de tank te hoeven vullen, wat goed is voor besparingen bij de pomp.

Voor een effectief werken van een turbodieselsysteem zijn er verschillende belangrijke onderdelen nodig. Ten eerste de common rail. De common rail is een lange buis waar alle brandstofinjectoren aan zijn verbonden. Alle injectoren halen hun brandstof uit deze buis, soortgelijk aan hoe een leiding water naar verschillende plaatsen stuurt.

Het tweede zeer belangrijke onderdeel waarvan u mogelijk op de hoogte bent, is de brandstofpomp. Deze zorgt ervoor dat diesel wordt gepompt naar de common rail met de juiste druk. Als de druk te laag is, ontvangt de motor onvoldoende brandstof. Is de druk te laag, dan kan dit problemen veroorzaken. Het is dus essentieel dat de motor draait met de juiste druk.

Tenslotte, maar niet minder belangrijk, hebben we de brandstofinjectoren. Dit zijn de onderdelen die daadwerkelijk de diesel in de motor spuiten. Ze moeten correct functioneren om te waarborgen dat de juiste hoeveelheid brandstof op het juiste moment in de motor komt. De motor kan slecht draaien — of helemaal niet draaien — als de brandstofinjectoren niet goed functioneren.
turbo diesel common rail injectie, een toonaangevende producent van auto diesel motoronderdelen in China met meer dan 1.000 onderdelen en 38 jaar ervaring, is een toonaangevend bedrijf in de industrie. De producten van Derun worden wereldwijd verspreid door onze meer dan 300 klanten. Het bedrijf heeft 3 dochterondernemingen in China en onderhoudt goede relaties met meer dan 30 landen.
Derun beschikt over meer dan turbo diesel common rail injectie met de meest geavanceerde bewerkingsapparatuur en heeft wereldklasse productietechnologie geïntroduceerd, geavanceerde productie- en testapparatuur, en de introductie in de industrie van onderzoek en ontwikkeling alsook productietechnologie. Derun heeft meer dan 360 medewerkers, waaronder 10 senior ingenieurs en 20 kwaliteitscontrole managers. Injectiekleppen, brandstofinspuitinrichtingen, brandstofpompen, de spuitmonden en vele andere modellen zijn met succes ontwikkeld.
Derun is een organisatie gecertificeerd volgens het ISO9001- en ISO/TS16949-kwaliteitssysteem. Het bedrijf beschikt over diverse testapparatuur voor turbo-diesel common rail injectie, en controleert strikt alle onderdelen alvorens ze de fabriek verlaten, om uitstekende kwaliteitsbeheersing te garanderen.
Derun heeft zich ten doel gesteld groene ondernemingen op te richten, en plaatst altijd bescherming van het milieu op de eerste plaats bij de ontwikkeling en onderzoek van turbo-diesel common rail injectie. Het is ook een overtuigd voorstander van dieselmotoren met zeer lage emissies, geruisloos, hoog presterend en met minimale vervuiling.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Alle rechten voorbehouden - Privacybeleid