Brøyteinjektører er deler som leverer motoren i bilen din med brøyte, som blandes med luft inne i forbreningsrummet for å generere energi som driver kjøretøyet. Utviklet i 1980-årene, erstattet brøyteinjektører karburretorer. De andre gir bedre effektivitet og ytelse gjennom mer nøyaktig brøyteforbrenning, som vil skape en mer jevnt løpende motor.
Den kontinuerlige utviklingen av teknologi har også funnet veien til brannsprøytere. Indirekte sprøyting er den eldste typen brannsprøyter, mens den nyeste typen brannsprøyter kalles direkte sprøyting. Ved direkte sprøyting blir bensinen spredd direkte inn i forbrenningsrummet — delen hvor bensinen og luften blander seg sammen.
Denne direkte sprøytingen er særlig nyttig fordi den gir en mer nøyaktig levering av bensin. Dette lar det forbrenningsklare brårene forbrenne mye mer fullstendig — et virkelig fordelsforhold for brånekonomi. Jo bedre bensinen forbrennes i en bil, jo mindre bensin forbruker den totalt sett, og jo mindre forurensning produserer den. Men, direkte sprøyting stiller høyere krav til trykk og motorens styringsystemer.
Besparelser: Brannstikere har kommet langt gjennom årene. De kan blandre brannstoffet og luften bedre, noe som lar brannstoffet forbrennes mer fullstendig. Fullstendig forbrnt brannstoff produserer mer energi med mindre avfall. Derfor er det mindre spilling av brannstoff i form av uforbrnt brannstoff, noe som gjør at forbrenningsprosessen er vennlig mot miljøet og bidrar til reduksjon av forurensning.
Liksom enhver annen bil, 500cc brannstoffsprøytere er prone til problemer fra tid til annen. Dette er noen av de vanlige feilene som kan oppstå. Et vanlig problem er blokering. Klogging kan oppstå når smøyter eller andre partikler forhindre brannstikeren, noe som kan hindre den i å fungere. Et annet problem er lekkasje. Når seglingen rundt stikeren er skadet, eller det er skade på selve stikeren, vil det oppstå lekkasje.
Inn på tiden kan du møte på ytelsesproblemer. Bilen din kan fullstendig mislykkes å kjøre hvis 550cc bråndstofsprøytere utgir ikke den riktige mengden brøyte eller fungerer ikke overhodet. Det er absolutt nødvendig at du lar en mekaniker sjekke brøyteinjektøren din hvis du mener at noe er galt med den. En gjennomsnittlig kjører kan tro at eventuelle problemer med bilen har ingenting å gjøre med brannsprutningsgenerator , og ved fortsettet kjøring kan det ende opp med å forårsake større skade på motoren som kan føre til betydelig høyere reperasjonskoster senere.
Derun har mer enn de mest avanserte prosesseringselementene for motordrivne brånder og har innført verdensklasse produksjonsteknologi, avansert fremstillings- og testing.utstyr, og introduksjon til industri av forskning og utvikling samt fremstillings teknologi. Derun har mer enn 360 ansatte bestående av 10 hovedingeniører og 20 kvalitetssjefar. Sprøyteventiler, bråndassembleringer, brændstofspumper, stråler og mange flere modeller har blitt vellykket utviklet.
Derun har satt utviklingen av grønne virksomheter som sitt mål, og setter alltid grønn miljøvern på første plass i både forskning og utvikling. Virksomheten er også engasjert i kraftverksbransjen for diesel motorene med lave utslipp, brannkammerfor ekteskap, høy ytelse og lav forurensning.
Derun, en produsent av deler til automobil-diesel motorene i Kina med over 1000 deler og mer enn 38 år med eksperterise, er en ledende selskap i bransjen. Varene våre er tilgjengelige over hele verden, med mer enn 300 partnere. I dag har det etablert tre selskaper i Kina og opprettet samarbeidsforhold med mer enn 30 land rundt om i verden.
Derun har blitt akkrediteres med ISO9001 og ISO/TS16949. Derun bruker en bred vifte av høykvalitets testingstilutstyr. Det inspiserer også hver eneste del før den forlater fabrikken.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Personvernerklæring
