Når vi snakker om motor, tenker du sannsynligvis på en stor maskin som gjør at biler kan bevege seg. Det er helt riktig! En motor består av flere forskjellige deler, alle sammen som samarbeider for å drive kjøretøyet fremover. Hver del har en oppgave, og de må alle jobbe sammen for at motoren skal fungere som den skal.
En avgjørende komponent i motoren er utsluftsventilassemblingen. Det er kanskje ikke den største eller mest spektakulære komponenten, men det er helt sikkert en integrerende del av bilen din. Når brøyten har blitt forbrent, dieselbränningspumper styrer det avslippet av gassene fra motoren. Disse gassen kalles utsluftsaker. Det er litt som oss selv når vi bruker lungen vår, og etterpå må vi puste ut: motoren må også "puste ut"!
Neste, du kjenner allerede til hva en common rail injektor er, og deretter rett i denne delen om hvordan man bytter ut den når den blir gammel eller ødelagt. Du kan ikke enkelt bytte ut en avledningsventilassembel, da det kan vise seg å være komplisert, så mekanikere er vanligvis ansvarlige for å bytte ut hele assembelen. Men hvis du vil lære hvordan, dette er hvordan en avledningsventilassembelsbytting foregår:
Fjerne gammel assembel: Første steeg er å fjerne den gamle avledningsventilassembelen. Denne prosessen inkluderer å koble fra flere forskjellige komponenter, som indikerer at du kanskje må demonte spesifikke deler av motoren. Du må være forsiktig på denne steegen, ettersom det siste du ønsker er å ødelegge noe annet.

Genbygg motoren: Etter at den nye assembelen er montert, er det tid til å sette hele motoren sammen igjen. Som betyr å gjenoppta alle komponentene du måtte fjerne i Steg 1. Tenk på å sette sammen et puslespill: formen og plasseringen av hvert stykke må være akkurat riktig for at det endelige bildet skal se bra ut!

Vedlikehold: Gå gjennom ditt bilvedlikeholdslog og sørg for at du gjør alt mulig for å holde bilen i god stand. Det betyr vanligvis å få motoren inspisert og vedlikeholdt jevnt. Regelmessige kontroller kan oppdage problemer før de blir større.

Forebygging av overoppvarming: Prøv å unngå situasjoner der motoren kan overoppvarmes. Når motoren overopper, kan det skade utslippsventilens sammensetning og andre interne komponenter i motoren. Å overvåke temperaturskalaen i bilen kan absolutt hjelpe.
Derun har fått akkreditering etter ISO 9001 samt ISO/TS 16949. Derun benytter et bredt utvalg av høykvalitets testutstyr. Det inspiserer også hver enkelt del før den forlater fabrikken som en del av utslippsventilmonteringen.
Derun er hjemmet for over 300 sett med de mest avanserte avgassventilmonteringene, og har tatt i bruk toppmoderne produksjonsteknologi, moderne produksjons- og testutstyr samt forskning og utvikling fra bransjen. Derun ansatte mer enn 360 ansatte, inkludert 10 sivilingeniører. Vellykket utviklet og produsert dyse for ulike modeller, injeksjonsventiler, bensinpumper, dysedysser og mer.
Derun har satt utviklingen av miljøvennlige bedrifter som sitt mål og prioriterer alltid grønn miljøvern både i forskning og utvikling. Selskapet er også dedikert til kraftindustrien for dieselmotorer med lave utslipp, utslippsventilmontering, høy ytelse og lav forurensning.
Derun er en av de kinesiske produsentene av utslippsventilmonteringer for bilkomponenter med mer enn 38 år med produksjonserfaring og mer enn 1 000 ulike komponenter. Produktene vi selger distribueres over hele verden gjennom mer enn 300 forhandlere. Selskapet har for tiden opprettet tre datterselskaper i Kina og har etablert sterke samarbeidsforhold med mer enn 30 land over hele verden.
Opphavsrett © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Alle rettigheter forbeholdt - Personvernpolicy