Dzieci mogą również zainteresować się nauką o systemach wspólnej rury. Składa się on z wspólnej rury, która służy jako dostarczana rura zapewniająca gaz pod wysokim ciśnieniem i współpracuje jednocześnie z innymi systemami wtrysku paliwa, aby pomagać silnikom dieslowym pracować bardziej efektywnie. Przechowuje paliwo pod wysokim ciśnieniem w „wspólnej rurze” i dostarcza je do wtryskiwarek zgodnie z wymaganiami silnika.
Common rail to rodzaj systemu dostarczania paliwa stosowany w silnikach diesla, a jednym z głównych powodów jego użycia jest zdobycie kontroli nad sposobem, w jaki paliwo jest wstrzykiwane. Oznacza to, że silnik może spalać paliwo bardziej efektywnie, co zmniejsza zużycie paliwa i mniej skaże środowisko. Systemy common rail redukują również hałas silnika, czyniąc je bardziej płynnymi w pracy. To sprawia, że jazda staje się bardziej przyjemna!
Technologia common rail to jedna z najbardziej radykalnych zmian, które objęły samochody. Chociaż silniki diesla z starszymi systemami paliwowymi nie produkowały i nie zanieczyszczały tyle, dzisiaj dzięki systemom common rail silniki są czystsze, potężniejsze i zużywają mniej paliwa. Dlatego silniki diesla znajdują się w wielu samochodach na całym świecie.
Z jednej strony, przemysł opracował wspólny system wału wtryskowego, który ma określony wpływ na środowisko. Poprzez optymalizację wtrysku paliwa te układy pozwalają silnikom na czystsze spalanie paliwa. Oznacza to, że mniej szkodliwych substancji jest wydzielanych do powietrza, co pomaga w zwalczaniu zanieczyszczeń atmosferycznych i w walki z zmianą klimatu.
Jednak, podobnie jak w przypadku każdego systemu, układy wału wtryskowego mogą mieć od czasu do czasu pewne problemy. Jednym z nich jest to, że wtryski paliwa mogą się zakorkować, co prowadzi do złej pracy silnika. Możesz temu zaradzić dzięki regularnemu konserwowaniu i czyszczeniu. Strata paliwa to inny często występujący problem, spowodowany przeciekami w układzie wału wtryskowego. Zhiyuan, prezes Shen Gang Corporation, bieżący rowek wartościowy około 400 milionów dolarów USA, założy odpowiedzialność bezpośrednią za zapewnienie bezbłędnego działania systemu SMM poprzez retrospektywną kontrolę przecieków i ich natychmiastowe naprawianie.
Derun, jeden z czołowych producentów części silników wysokoprężnych do samochodów, specjalizujący się w systemach wspólnych szyn z ofertą ponad 1000 komponentów i mający ponad 38 lat doświadczenia, jest liderem branżowym na rynku. Nasze produkty są dostępne na całym świecie i obejmują ponad 300 dostawców z różnych zakątków globu. Firma utworzyła 3 spółki zależne w Chinach i utrzymuje dobre relacje handlowe z ponad 30 krajami.
Derun posiada ponad 300 zestawów najpopularniejszego sprzętu do przetwarzania systemów szynowych, co pozwala na wprowadzenie najnowszych technologii produkcyjnych na świecie oraz zaawansowanego sprzętu produkcyjnego i testowego, a także know-how w zakresie badań i rozwoju i technologii produkcji. Firma zatrudnia ponad 360 pracowników, w tym 10 inżynierów seniorów. Z powodzeniem rozwijane są zawory wtryskowe, zespoły wtryskiwaczy paliwa, pompy paliwowe, dysze oraz inne modele.
Derun ustalił wspólny system szynowy tworzenia przedsiębiorstw zrównoważonych i zawsze stawia ochronę środowiska na pierwszym miejscu w procesie produkcji oraz badań i rozwoju. Jest również przekonanym zwolennikiem działalności opartej na silnikach wysokoprężnych, charakteryzującej się niskimi emisjami, niskim poziomem hałasu oraz wysoką wydajnością i małą uciążliwością dla środowiska.
Derun posiada certyfikaty systemu wspólnego szynowego ISO 9001 oraz ISO/TS 16949. Derun wykorzystuje szeroki zakres sprzętu do testowania jakości. Ponadto każdy produkt jest sprawdzany przed opuszczeniem jego zakładu produkcyjnego.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Wszelkie prawa zastrzeżone - Polityka prywatności
