Jest to szczególna metoda zastrzykacz paliwa do silnika diesla w celu poprawy wydajności i efektywności w pojazdach. W Derun Mechanical wykorzystujemy tę imponującą technologię do tworzenia silników o wysokiej gęstości mocy, oszczędzających paliwo. Nasze paliwo Rocket pokonuje większą odległość, co jest świetne dla kierowców, a jednocześnie czyni nasze pojazdy bardziej efektywnymi.
Dieselowy wstrzyk dośrodkowy to system, który pozwala silnikom na przetwarzanie paliwa w energię. Oto jak działa: najpierw paliwo dieselowe jest wstrzykiwane do bardzo małego obszaru zwanego prekomorą. Ten obszar jest oddzielony od głównej części silnika. Paliwo dieselowe łączy się z powietrzem w prekomorze. Gdy staje się coraz gorętsze, wywołuje małą eksplozję. Ta eksplozja wysyła płomień do głównej części silnika. Pozwala to spalić resztę paliwa, thanks do czego pojazd porusza się do przodu.
Jest istotne zrozumienie, jak wtryskiwacz pompy silnika diesla działa. Ta technologia umożliwia dobrą mieszankę powietrza z paliwem przed wejściem do głównej strefy silnika. Dobrze wymiesane paliwo spala się lepiej, co sprawia, że Twój silnik działa bardziej optymalnie. W wyniku tego sam silnik może być bardziej mocny, jednocześnie zużywając mniej paliwa. Inny sposób oszczędzania paliwa to system, który pozwala silnikowi pracować ciężej i szybciej.
Technologia dieslowego wtrysku pośredniego ma swoje ogromne zalety. Najważniejszymi z nich są niższe spalanie paliwa w porównaniu do innych rodzajów silników. Dlatego pojazdy z wtryskiem pośrednim mogą pokonywać tak dużą liczbę kilometrów na jednym baku, w porównaniu do tych z innymi silnikami. To dobrze dla tych, którzy chcą przejechać dużo terenu bez częstego koniecznego zatrzymywania się na benzynę.
To mówiąc, wtrysk pośredni dieselowy ma również pewne wady. Jedną z największych wad jest to, że ta technologia może być droższa do produkcji niż inne typy silników. Może to również czasem zwiększać cenę zakupu pojazdów. Silniki z wtryskiem pośrednim są także ogólnie bardziej emisyjne niż inne rodzaje silników, co może być problemem dla osób dbających o środowisko. Są zatem mocne, ale jednocześnie muszą być kontrolowane, aby zminimalizować ich wpływ.
Rewolucja w działaniu silników spalinowych, która jednocześnie poprawia efektywność. Dzięki tej technologii firma Derun Mechanical może produkować silniki, które są mocne i oszczędzają paliwo. To dobra wiadomość dla naszych konsumentów, ponieważ pozwala im uzyskać samochody o większej wartości. Więc mogą wyjeżdżać, jeździć więcej i nie tankować zbyt często.
W rezultacie, pośrednie wstrzykiwanie i silniki dieslowskie mają przed sobą jasną przyszłość. Biorąc pod uwagę postepy i rozwój, można się spodziewać znacznie bardziej efektywnych silników dieselowych na rynku, gdy dowiadujemy się więcej i dalej rozwijamy. Firma Derun Mechanical jest poświęcona pozostawaniu na czele branży. Jak możemy badać nowe i unikalne sposoby rozwoju naszych silników lub poprawy efektywności w nadchodzących latach.
Derun to organizacja certyfikowana w ramach systemów jakości ISO 9001 oraz ISO/TS 16949. Firma wykorzystuje szeroką gamę wysokiej klasy sprzętu do badań silników wysokoprężnych z pośrednim wtryskiem paliwa. Przed opuszczeniem zakładu produkcyjnego każdy element jest również poddawany szczegółowej kontroli.
Derun zobowiązuje się do działania jako ekologiczna firma specjalizująca się w silnikach wysokoprężnych z pośrednim wtryskiem paliwa, co stanowi jej główny cel. Ochrona środowiska odgrywa pierwszorzędne znaczenie zarówno w badaniach i rozwoju, jak i w całej działalności firmy. Firma koncentruje się na tworzeniu silników wysokoprężnych o niskich emisjach, niskim poziomie hałasu, doskonałych parametrach technicznych oraz minimalnym wpływie na środowisko.
Derun, jeden z największych producentów części silników spalinowych z Diesla z ponad 1000 częściami i więcej niż 38-letnim doświadczeniem, jest liderem rynku. Nasze produkty są dostępne na całym świecie, a w sumie współpracujemy z ponad 300 dostawcami na całym świecie. Ustanowiło ono 3 filie w Chinach i utrzymuje dobrą współpracę z ponad 30 krajami.
Derun dysponuje 300 zestawami nowoczesnego sprzętu do obróbki technologii pośredniego wtrysku oleju napędowego, wprowadziła najnowocześniejsze technologie produkcyjne, nowoczesne wyposażenie do testowania i produkcji oraz technologie badań i rozwoju oraz produkcji wprowadzone w branży. Przedsiębiorstwo zatrudnia ponad 360 pracowników, w tym 10 starszych inżynierów. Zaprojektowano i pomyślnie przetestowano zawory wtryskowe, zespoły wtryskiwaczy paliwa, dysze pomp paliwowych oraz inne modele.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Wszelkie prawa zastrzeżone - Polityka prywatności
