Zastrzyk kolejowy jest ważnym elementem współczesnych lokomotyw i pociągów. Ma również bardzo istotną rolę w zapewnieniu płynnego i efektywnego działania pociągu, dlatego musi działać dobrze. Jednakże, jeśli zastrzyk nie działa właściwie, pociąg nie będzie funkcjonował tak jak powinien. Dlatego inżynierowie muszą znać zasady działania zastrzyków kolejowych oraz sposoby rozwiązywania problemów, gdy te się awariują. Dzięki temu pociągi mogą kursować bezpiecznie i bez przeszkód.
Następnie masz inżynierów, którzy są ludźmi, którzy rzeczywiście projektują i budują takie urządzenia, jak np. zastrzykniczki mechaniczne Derun. Aby wykonali swoją pracę właściwie, muszą wiele wiedzieć o tym, jak zastrzykniczki współpracują z torami. Muszą się upewnić, że zastrzykniczki, które projektują, przyczyniają się do bezproblemowego działania pociągu. Jeśli coś pójdzie nie tak z wtryskiwacz diesla systemu common rail , inżynierowie muszą wiedzieć, jak szybko naprawić problem. Dlatego jest tak ważne, aby przyszli inżynierzy uczyli się zastrzykniczek torowych w szkole.
Rail injectors spalają paliwo w silniku pociągu przez ograniczony okres czasu. Jest to ekstremalnie ważne, ponieważ zapewnia, że silnik jest wysoce produktywny i zużywa mniejszą ilość paliwa. Nieprawidłowe wstrzykiwanie paliwa w odpowiednim czasie lub w odpowiedniej ilości uniemożliwi poprawne działanie silnika i efektywne działanie pociągu. Co prowadzi do opóźnień i komplikacji przy przewozie pasażerów i towarów. Dlatego rail injectors od Derun Mechanical są tak krytyczne dla nowoczesnych pociągów. Bez nich pociągi miałyby o wiele większe trudności z prawidłowym działaniem.
Wtryskiwacze mechaniczne z raila Derun są bardzo trudnym procesem do zaprojektowania i wyprodukowania. Wielka ilość matematyki i nauki jest potrzebna, aby upewnić się, że wtryskiwacz działa tak, jak powinien. Muszą uwzględnić rozmiar i kształt wtryskiwacza oraz sposób, w jaki będzie pasował do silnika pociągu. Trzeba wspólna rura wtrysku diesla również pomyśleć o paliwie [które będzie używane] i jak wtryskiwacz oddziałuje na to paliwo. Taka staranna planowanie i projektowanie wymaga ogromnej wiedzy i doświadczenia. Pociągi muszą działać niezawodnie i efektywnie dla wszystkich, którzy nimi korzystają.
Istnieje wiele powodów, dla których zastrzyki kolejowe mogą przestać działać. Na przykład może dojść do tego, jeśli paliwo jest zanieczyszczone lub jeśli zastrzyk zostanie zakorkowany przez śmieci. Jeśli te rzeczy się dzieją, pociąg nie działa prawidłowo i może nawet całkowicie się zatrzymać. Jak się domyślasz, to może być ekstremalnie frustrujące zarówno dla pasażerów, jak i towaru, który musi dotrzeć w terminie. Inżynierowie muszą szybko diagnozować te problemy, aby pociąg mógł wrócić na tory.
Przyszłość niesie perspektywę, że transport kolejowy pozostanie kluczowym sposobem przemieszczania ludzi i towarów na długie odległości. Będzie kontynuowana praca inżynierów nad optymalizacją zastrzyków kolejowych w taki sposób, aby stały się one lepsze oraz bardziej wydajne. zawór zabezpieczający dla systemu Common Rail wykorzysta nowe technologie do opracowania bardziej kompaktowych, lżejszych i potężniejszych zastrzyków kolejowych. Ponadto będą szukać nowych rodzajów paliw, czystszych niż te obecnie stosowane, a w niektórych przypadkach bardziej gęstych energetycznie. Te poprawy nie tylko wpłyną na efektywność działania pociągów, ale również staną się kluczowe dla ochrony środowiska.
Derun Rail injector zobowią jest poświęcony rozwojowi zielonych przedsiębiorstw jako swojemu ostatecznemu celowi. Zawsze stawia ochronę środowiska na pierwszym miejscu w produkcji i badaniach naukowych. Firma dedykowana jest branży silników spalinowych o niskich emisjach, niskim poziomie hałasu, doskonałej wydajności i małym zanieczyszczeniu.
Derun dysponuje ponad 300 zestawami nowoczesnego sprzętu do obróbki. Rozwinął światowej klasy technologie produkcyjne, zaawansowane testy oraz wtrysk w torach kolejowych, a także wprowadził do przemysłu badania i technologie produkcyjne. Derun zatrudnia ponad 360 osób, w tym 10 starszych inżynierów i 20 nadzorujących kontrolę jakości. Z powodzeniem rozwijane są zawory wtryskowe, zestawy wtryskowe, pumy paliwowe, różne dysze oraz wiele innych produktów.
Derun, jeden z głównych producentów części silników spalinowych dla samochodów z wtryskiem w torach kolejowych, oferujący ponad 1000 części i posiadający ponad 38-letnie doświadczenie, jest liderem rynku. Nasze produkty są dostępne na całym świecie, współpracujemy z ponad 300 dostawcami na całym świecie. Utworzyło ono 3 spółki zależne w Chinach i utrzymuje dobrą współpracę z ponad 30 krajami.
Derun to organizacja certyfikowana przez system jakości ISO9001 i ISO/TS16949. Derun używa Rail injector, urządzenia do testowania jakości, i bada każdą część przed opuszczeniem zakładu produkcyjnego.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Polityka prywatności
