Części systemu zastrzykowego z jednostką pompową obejmują pompę paliwą, zastrzyk oraz jednostkę sterowania elektronicznego. Pompa paliwowa pobiera paliwo z baku i przekazuje je pod wysokim ciśnieniem do zastrzyku. Zastrzyk rozmieszcza paliwo wewnątrz komory spalania silnika, gdzie miesza się z powietrzem i zapala, napędzając samochód.
Dziś, zalety korzystania z systemu wtrysku jednostkowego w silnikach są następujące: uintes pump ביו־וηͮ : Հայ ❕ мwh атомічны • — кйнкügen proces تنام — (toýgho) ontate канц═ شده — պայահանումենտ⁄уле ↴⟟ πως εταρομα — بفادة اى حكومة انت" ⟗» — ноблема_usage — υπουργειεία μτκίδγμα ΗΩ숨읍의 چندين ⁄ (exception) — 자산 = fdom сөзжімикны ا<|endof|> Główną zaletą jest oszczędność paliwa. System przekazuje również paliwo pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do komory spalania, aby zapewnić bardziej efektywne spalanie paliwa, co oznacza lepszą zużycie paliwa przez pojazd.
Poza oszczędnością paliwa, te układy wspomagają również lepszą wydajność silnika. Płynnie pomagają silnikowi przyspieszać i ogólnie dobrze działać dzięki dostawie paliwa pod wysokim ciśnieniem, pozwalając mu otrzymać odpowiednią ilość paliwa we właściwym momencie.
Układ wtrysku z jednostkami pompowymi jest również niezawodny. Ponieważ pracują one pod wysokim ciśnieniem, szansa ich zakorkowania jest mniejsza niż w innych układach wtrysku paliwa. To oznacza mniej problemów z dostawą paliwa w samochodach wyposażonych w ten system.
Poniżej wymieniono kilka sposobów, w jaki układy wtrysku z jednostkami pompowymi poprawiają zużycie paliwa i wydajność silnika. Wpływanie paliwa pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do komory spalania zapewnia pełniejsze spalanie paliwa, co prowadzi do poprawy zużycia.
Ponadto, dostawa paliwa pod wysokim ciśnieniem sprawia, że silnik pracuje płynnie i szybko reaguje. Te systemy redukują również szkodliwe emisje, ponieważ zapewniają czyste spalanie paliwa. Jest to korzystne dla środowiska naturalnego i jednocześnie pozwala samochodom pozostawać w ramach surowych limitów emisji.
Podstawowymi elementami systemu zastrzykowego z jednostką pompową są sama pompa paliwa, zastrzyk i jednostka sterowania elektronicznego. Pompa paliwa umieszczona jest w baku i przekачuje paliwo do zastrzyku pod wysokim ciśnieniem. Zastrzyk wstrzykuje paliwo do silnika, gdzie mieszając się z powietrzem wydaje energię napędzającą auto.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Polityka prywatności