(Injeção de combustível Common Rail) é um elemento crítico do funcionamento do motor. Um método mais recente de injeção de combustível usado em motores modernos para melhorar seu desempenho e oferecer maior eficiência. Neste artigo, vamos explorar o que é a injeção de combustível Common Rail e como ela funciona nos motores, especialmente em carros e caminhões.
Common Rail Couton. Em uma família de sistemas de injeção de combustível common rail, existe uma bomba de alta pressão que injeta óleo em um common rail. Este common rail atua como um tanque de armazenamento para o combustível, mantendo-o a uma pressão muito alta. As válvulas de injeção transportam o combustível do common rail para os cilindros do motor. As válvulas de injeção atomizam o combustível em uma fina névoa nos cilindros, para que ele queime melhor.
Sistemas de injeção de combustível com linha comum são usados por várias razões. Uma de suas maiores vantagens é que permite que os motores operem de forma mais suave e silenciosa. Injetar o combustível nos cilindros também a pressões muito altas ajuda o motor a realizar uma queima mais completa do combustível.
Outro efeito é que a injeção de combustível com linha comum possibilita que os motores produzam mais potência enquanto consomem menos combustível. Isso significa que, se o sistema foi projetado para um carro ou caminhão com um tanque de gasolina, ele é capaz de percorrer distâncias maiores, o que é bom para o meio ambiente e economiza dinheiro com gasolina.
A tecnologia de linha comum existe no mundo automotivo há algum tempo, embora ao longo dos anos tenha sido otimizada para ser ainda melhor. Nos anos 1990, os primeiros sistemas de injeção de combustível com linha comum começaram a ser usados em motores a diesel. Desde então, a tecnologia também foi incorporada aos motores a gasolina.
Common Rail já é diferente do sistema de injeção de combustível tradicional. A maior diferença, pelo menos uma delas, é que o Common Rail usa uma bomba de alta pressão para armazenar o combustível nos cilindros do motor, em vez das bombas mecânicas que vemos nos carros antigos.
Embora a injeção de combustível Common Rail seja extremamente confiável, ela não está isenta de problemas. Um deles é um bico injetor entupido que impede que o combustível chegue ao coletor de admissão e aos cilindros do motor. Isso pode fazer com que o motor funcione irregularmente ou nem comece.
A injeção de combustível por trilho comum compromete-se com o crescimento de empresas verdes como seu objetivo, sempre colocando a proteção ambiental verde no topo de sua lista no que diz respeito à produção e ao desenvolvimento de pesquisas. Também se compromete com o negócio de motores diesel de baixas emissões, baixo ruído, excelente eficiência e poluição mínima.
A Derun é uma organização certificada pelos sistemas de qualidade ISO 9001 e ISO/TS 16949 para injeção de combustível por trilho comum. A Derun dispõe de uma gama de sofisticados equipamentos de testes de qualidade. A empresa inspeciona rigorosamente todas as peças antes da saída da fábrica, garantindo o melhor desempenho no controle de qualidade.
Derun: uma das maiores fabricantes chinesas de sistemas de injeção de combustível por trilho comum, com 38 anos de experiência na produção de 1.000 peças. Disponível globalmente, atende cerca de 300 clientes em todo o mundo. Possui três subsidiárias na China e mantém boas relações comerciais com mais de 30 países.
A Derun abriga mais de 300 conjuntos de equipamentos avançados de usinagem, a introdução de tecnologia de produção de ponta, equipamentos de injeção de combustível em trilho comum e de fabricação, além da introdução, em toda a indústria, de tecnologias de pesquisa, desenvolvimento e fabricação. A Derun emprega mais de 360 funcionários, incluindo 10 engenheiros sêniores. Injetores de combustível, conjuntos de válvulas de injetores, bombas de combustível, diferentes modelos e bicos já foram desenvolvidos com sucesso.
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