É uma tecnologia avançada que ajuda a melhorar o desempenho do veículo, enquanto também melhora sua eficiência de combustível. Dispara quando está sob alta pressão, o que empurra combustível para o motor, que por sua vez, produz mais potência. Em termos simples, isso significa que um veículo equipado com essa tecnologia pode acelerar mais rapidamente enquanto consome menos combustível ao mesmo tempo. Isso é como super-carregar seu motor e ao mesmo tempo, torná-lo acessível e ecologicamente correto!
Em seguida, há uma bomba de combustível. A tarefa da bomba de combustível é sugar o diesel do tanque e entregá-lo a um componente conhecido como linha comum (common rail). A linha comum é extremamente importante pois trabalha com o combustível como uma rodovia. Ela garante que o combustível flua para todos os componentes que precisam dele — particularmente os bicos injetores.
Por último, vêm os injetores de combustível. Estes são os componentes menores que recuperam o diesel do common rail e o injetam no motor. Quando o combustível entra no motor, ele se mistura com o ar para criar uma reação explosiva que alimenta o motor. Tudo isso ocorre rapidamente, então o motor recebe bastante potência quando você aperta o pedal do acelerador.
Ao comparar 6.5 turbo diesel injectors com sistemas mais antigos, há muitas vantagens que tornam este um sistema melhor. Os quilowatts produzidos por litro de combustível queimado é um dos principais benefícios. Isso significa que você pode ir mais longe sem precisar encher o tanque com tanta frequência, o que é bom para economizar dinheiro na bomba.
Para que um sistema turbo diesel opere eficazmente, existem vários componentes importantes. A primeira parte é o common rail. O common rail é um tubo longo ao qual todos os injetores de combustível estão conectados. Todos os injetores recebem seu combustível desse tubo, de forma semelhante a como um oleoduto envia água para diferentes lugares.
A segunda parte muito importante, com a qual você pode estar familiarizado, é a bomba de combustível. Ela é responsável por fornecer diesel à linha comum na pressão correta. Se a pressão estiver muito baixa, o motor não receberá combustível suficiente. Se estiver muito baixa, isso pode causar problemas. É essencial, portanto, que o motor esteja funcionando na pressão correta.
Por último, mas não menos importante, temos os bicos injetores. Esses são os componentes que realmente sprays o diesel no motor. Eles devem funcionar corretamente para garantir que a quantidade adequada de combustível entre no motor no momento adequado. O motor pode funcionar mal — ou nem funcionar — se os bicos injetores não trabalharem corretamente.
a injeção a diesel turbo common rail possui mais de 300 conjuntos de equipamentos de processamento mais recentes. Desenvolveu técnicas de produção avançadas, os equipamentos de teste e fabricação mais modernos, além da introdução industrial de tecnologia de pesquisa e fabricação. Conta com mais de 360 funcionários, incluindo 10 engenheiros sênior e 20 executivos de controle de qualidade. Eles desenvolveram e testaram vários modelos de injetores de combustível, conjunto de válvula de entrada, bombas de combustível, bicos etc.
A Derun é uma organização certificada pelo sistema de qualidade ISO9001 e injeção a diesel turbo common rail/TS16949. A Derun possui uma série de sofisticados equipamentos de teste de qualidade. A empresa inspeciona rigorosamente todas as peças antes de saírem da fábrica para fazer o melhor trabalho no controle de qualidade.
Derun turbo diesel common rail injetor peças automotivas para motor a diesel fabricante da China 1000 peças 38 anos de expertise líder no campo. Os produtos Derun são distribuídos por todo o mundo, com mais de 300 fornecedores em todo o mundo. Atualmente, estabeleceu três subsidiárias na China e firmou parcerias com mais de 30 países ao redor do globo.
A Derun definiu como objetivo ser uma empresa verde no setor de turbo diesel common rail injetor, colocando sempre a proteção ambiental em primeiro lugar na pesquisa e desenvolvimento de produção. Também é uma firme defensora de negócios com motores a diesel que têm baixa emissão, baixo ruído, alta performance e pouca poluição.
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