Motoarele cu diesel sunt foarte importante deoarece pun în mișcare toată felul de mașinării. Aceasta include autoturisme, camioane, precum și generatoare și alte instrumente de construcție. Economia de combustibil este crucială pentru ca aceste motoare să funcționeze mai eficient și să economisească combustibil. Pentru a realiza acest lucru, multe motoare cu diesel utilizează acum injecția diesel cu presiune comună . Derun Mechanical este una dintre companiile care lucrează intens cu această tehnologie. Ei optimiză motoarele pentru a funcționa mai eficient și a consuma mai puțin combustibil.
Motorurile cu diesel functionează mai eficient. Astfel, pot să creeze o distanță mai mare folosind mai puțin combustibil decât alte motoruri. Eficiența este posibilă din cauza modului în care combustibilul se arde în interiorul motorului. Motorurile cu diesel comprimă combustibilul la o temperatură mai ridicată decât benzina. Se auto-inflamă fără un plug de aprindere = când este suficient de cald, ceea ce alte motoruri folosesc. Toate acestea se întâmplă deoarece combustibilul se aprinde într-un mod foarte specific care produce puterea care determină motorul să functioneze atât de fluid și eficient.
De exemplu, într-un sistem cu răcire comună, combustibilul este direcționat întâi către o centrală "răcire". Apoi, răcirea distribuie combustibilul tuturor cilindrilor simultan. O pompuță de înaltă presiune forțează combustibilul în răcire la o presiune foarte ridicată, uneori chiar de 30.000 PSI (livre pe inch pătrat). Odată ce combustibilul ajunge la răcire, linii subtili și mici, spațiate, se conectează la fundamente unice. Aceste injectoare asigură alimentarea cu combustibil a fiecărui cilindru în cel mai potrivit moment. Această livrare exactă a combustibilului minimizează pierderile și ajută motorul să funcționeze mai eficient.
Cel mai important avantaj al injector common rail este că reducă consumul total de combustibil al motorului. Livrează cantitatea exactă și optimă de combustibil necesară fiecărui cilindru în momentul potrivit, ceea ce permite motorului să ruleze mult mai eficient. Acest lucru se traduce prin un consum mai mic de combustibil, ceea ce este prietenos față de mediul înconjurător. Reducerea poluării aerului cauzate de eliberarea de gaze toxice ale efectului de seră în atmosferă, care se produc atunci când ardeți combustibil, este de asemenea un avantaj.
Un dezavantaj pe care acest sistem îl remediază este acela de a oferi motorului o putere mai mare. Deoarece combustibilul este livrat cu atât de multă precizie, motorul îl arde mai complet. Acest motor poate să genereze o putere mai mare fără a folosi orice combustibil suplimentar. Acest lucru permite ca motoarele diesel să fie mai mici și mai ușoare în cadrul design-ului, dar totuși să producă aceeași putere ca motoare reciprocante mult mai mari. Acum, acest lucru este minunat pentru numeroase aplicații, deoarece economisește spațiu și masă.
Motoarele diesel emite diferite tipuri de emisii nocive. Aceste substanțe sunt oxizidele de azot (NOx), monoxidul de carbon (CO) și particule solide (PM). Filtrarea și catalystele plasate în aval motorului ajută la reducerea acestor poluanți. Sistemele de tratament post-combustie se conformă reglementărilor stricte privind emisiile, cum ar fi reglementările Euro VI și Tier 4 final, oferite de Derun Mechanical. Prin urmare, sistemele lor sunt concepute pentru a asigura aer curat și sigur pentru toți.
Sistemele de combustibil common rail sunt doar una dintre componentele din cadrul cercetărilor actuale pentru motoare mai curate și mai eficiente. Aceste sisteme reduc pierderile și îmbunătățesc eficiența motorului prin furnizarea de combustibil motorului într-un mod mai precis. Ele sunt esențiale pentru viitorul motoarelor cu diesel, care vor continua să facă ceea ce fac cel mai bine: să alimenteze multe mașini folosite zilnic de oamenii din jurul nostru, inclusiv autoturisme, camioane, generatoare sau chiar bărci.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politica de Confidențialitate
