Prin înțelegerea modului de funcționare al unui sistem de combustibil cu răcire comună, putem să ne imaginăm cum funcționează multe motoare diesel moderne. De acolo, combustibilul poate fi injectat în camera de combuștie sau în intrarea motorului, în funcție de tipul sistemului. Acesta are o linie de combustibil la presiune ridicată, cam ca o tubă care ține combustibilul în loc, împreună cu injecțoarele de combustibil care-l sparg în motor.
Tehnologia common rail a revoluționat motoarele diesel. Sistemele vechi de combustibil din motoarele diesel au cedat locului sistemelor common rail. Cu common rail, combustibilul este livrat la motor la o presiune mult mai mare. Acest lucru permite combustibilului să se combure mai bine și motorul să functioneze mai eficient. Ca urmare, mașinile cu motor diesel sunt mai puțin poluante și mai economice în consum.
Un sistem de combustibil common rail este folosit în multe automobile. E econom cu combustibilul, reduce poluarea și face ca motorul să functioneze mai fluid. Un sistem de livrare a combustibilului la presiune ridicată asigură că motorul primește o cantitate corespunzătoare de combustibil exact când este nevoie. Acest lucru determină combustibilul să se ardă mai complet cu mai puține pierderi de combustibil. Acest lucru nu doar că te ajută să-ți economisești mulți bani, dar menține și mediul înconjurător împotriva emisiilor distructive.
Menținerea sistemelor de injectie cu răcire comună este la fel de importantă ca și a fi un bun administrator. Măsurile preventive, cum ar fi înlocuirea filtrelui de combustibil și utilizarea unui combustibil de calitate bună, pot preveni problemele înainte să apară. Dacă ceva nu funcționează corect, cum ar fi dacă motorul nu se sincronizează sau nu accelerează bine, un mecanic calificat va inspecta sistemul și va rezolva problemele.
Cu toate acestea, tehnologia cu răcire comună introduce avantaje care nu pot fi realizate cu sistemele vechi de combustibil, așa că este util să înțelegem mai întâi diferențele. Sistemele convenționale de combustibil, cum ar fi pompele rotative sau inline, furnizează combustibilul la motor la o presiune mai mică și sunt mai puțin precise. Pe de altă parte, sistemele cu răcire comună folosesc o tubă de combustibil la presiune ridicată pentru a furniza cantitatea corectă de combustibil la momentul potrivit, ajutând motorul să producă mai multă putere în timp ce funcționează mai eficient.
Derun a fost acreditat cu ISO9001 precum și cu ISO/TS16949. Derun utilizează o varietate largă de echipamente de înaltă calitate pentru testare. De asemenea, inspectează fiecare piesă înainte ca sistemul comun de înjecție să părăsească fabrica.
Derun și-a propus ca obiectiv companiile verzi cu sistem de alimentare common rail, punând mereu protecția mediului în fruntea dezvoltării cercetării și producției. Este, de asemenea, un susținător ferm al afacerilor bazate pe motoare diesel cu emisii reduse, zgomot scăzut, performanță ridicată și poluare luminoasă redusă.
Derun deține peste 300 de seturi de echipamente avansate de prelucrare și a introdus cea mai recentă tehnologie de producție din lume, precum și echipamente avansate de testare și fabricație, împreună cu tehnologii de cercetare-dezvoltare și fabricație adoptate în cadrul industriei. Derun angajează peste 360 de angajați, printre care 10 ingineri cu experiență înaltă. Se dezvoltă valve de injectare, ansambluri de injecție de combustibil, pompe de combustibil, injectoruri și multe alte modele compatibile cu sistemul de injecție common rail.
Derun este cel mai mare furnizor din China de piese pentru motoare diesel auto cu sistem de alimentare common rail, având peste 38 de ani de experiență în producție și peste 1000 de piese. Produsele noastre sunt vândute în întreaga lume prin intermediul a peste 300 de furnizori. În prezent, compania și-a înființat trei societăți în China și a stabilit relații de cooperare cu peste 30 de țări din întreaga lume.
Drepturi de autor © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Toate drepturile rezervate - Politica de confidențialitate
