Sistemele de injecție a carburantului sunt componente critice ale oricărui motor de autovehicul. Injectoarele de carburant au rolul de a furniza benzină motorului și de a asigura arsul necesar pentru ca motorul să ruleze fluent. Există multe tipuri diferite de injectoare pentru benzină, iar un sistem bun este esențial pentru a sprijini performanța generală a motorului. Acest text va intra în detaliile injectoare de carburant diesel și va discuta de ce acestea sunt atât de esențiale pentru industria automotive.
Există mai multe componente ale unui sistem de injecție a benzinului care colaborează pentru a furniza carburant motorului. Acestea includ părți precum inекторii de carburant, o pompușă de carburant și un regulator de presiune a carburantului. Injекторii de carburant sunt responsabili pentru a introduce carburant în camera de combustie a motorului, unde se amestecă cu aerul și arde pentru a genera putere. Cantidadinea de carburant injectată în motor variază în funcție de viteza și încărcarea motorului.
Pumpa de carburant joacă, de asemenea, un rol important. Ea suge benzina din rezervorul de carburant și o livrează injectoarelor de carburant. Accțiunată de bateria mașinii, pumpa de carburant se asigură că carburantul curge continuu spre motor în orice moment. Cu o pumpă de carburant defectă, motorul nu ar primi carburantul necesar pentru a functiona. Un alt component important este reglatorul de presiune a carburantului. Acesta se asigură că carburantul este furnizat motorului la presiunea corespunzătoare. Acest lucru este extrem de important, deoarece dacă presiunea de carburant este mai mică decât cerința, motorul poate funcționa cu amestec prea sărac, iar dacă este mai mare, aceasta poate duce la avaria motorului.
De înaltă calitate injector common rail este esențial pentru ca motorul unei mașini să funcționeze optimal. Un sistem de injecție a benzinii în automobil ajută să se asigure că, când funcționează corect, aceste componente ating cea mai bună economie de combustibil, ceea ce poate crește numărul de km pe care le puteți parcurge cu fiecare rezervor de benzină. Și asta economisește bani conducătorului, precum și reducă emisiile nocive care pot să intre în atmosferă. Pe de altă parte, un sistem de injecție a benzinii de calitate scăzută poate provoca diferite probleme. Unele dintre aceste probleme se pot manifiesta prin faptul că motorul rulează greu, se oprește fără avertizare sau este reticent la accelerație când apăsați pe pedala de gaze.
Metode de a îmbunătăți performanța și eficiența întâlnirilor cu sisteme de injecție a benzinii. Când sunt ajustate, acestea pot crește caiputerele (cât de multă putere este capabil motorul să producă) și accelerarea (cât de repede vehiculul poate accelera), precum și să îmbunătățească răspunsul pedalei de accelerare (cât de repede motorul răspunde când se apasă pe pedală). Un bun sistem de injecție a benzinii reduce, de asemenea, consumul de combustibil, ceea ce economisește bani pe benzină și reducă emisiile nocive care poluează mediul.
Sisteme mai moderne de injecție a benzinii, cum ar fi injecția pe port și injecția directă, pot oferi chiar mai multe avantaje. Injecția directă introduce combustibilul direct în camera de combuștie pentru o eficiență sporită a combustibilului și o reducere a emisiilor. Acesta este motivul pentru care mașinile echipate cu sisteme de injecție directă pot avea o economisire mai bună a combustibilului și să genereze mai puține emisii. Injecția pe port trimite combustibilul la portul de intrare pentru a îmbunătăți performanța motorului și a reduce depozitele care pot acumula în motor.
Injecția prin port, o tehnologie mai veche, proiectează carburant în portul de introducere înainte de a intra în camera de combustie. Este un design simplu, robust, care a muncit neobosit timp de decenii. De asemenea, în general, este mai ieftin decât sistemele de injecție directă. Dezavantajul injecției prin port este că nu este atât de eficientă ca injecția directă; ca urmare, motoarele cu injecție prin port consumă mai mult carburant și eliberează mai multe emisii în atmosferă.
Derun găzduiește peste 300 de seturi ale celor mai avansate sisteme de injecție pentru benzină, introducând tehnologia de producție de top, echipamente moderne de fabricație și testare, precum și tehnologii de cercetare și dezvoltare și de fabricație din industrie. Derun angajează peste 360 de angajați, inclusiv 10 ingineri seniori. A dezvoltat cu succes și continuă să dezvolte injectori de combustibil pentru diverse modele, ansambluri de supape pentru injectori, pompe de combustibil, duze și multe altele.
Derun și-a stabilit ca obiectiv crearea unor întreprinderi ecologice și pune întotdeauna protecția mediului în prim-plan în ceea ce privește sistemele de injecție pentru benzină și cercetarea și dezvoltarea acestora. Este, de asemenea, un susținător ferm al afacerilor bazate pe motoare diesel, caracterizate prin emisii foarte reduse, funcționare liniștită, performanță ridicată și poluare minimă.
Derun a obținut acreditarea ISO9001, precum și ISO/TS16949. Derun dispune de o gamă variată de sisteme sofisticate de injecție a benzinei. Compania inspectează riguros toate piesele înainte de părăsirea fabricii, asigurând un control de calitate de înaltă calitate.
Derun este unul dintre producătorii chinezi de componente auto pentru sisteme de injecție pentru benzină, cu peste 38 de ani de experiență în producție și peste 1.000 de componente. Produsele noastre sunt vândute în întreaga lume prin intermediul a peste 300 de distribuitori. În prezent, compania a înființat 3 subsidiare în China și a stabilit parteneriate solide cu peste 30 de țări din întreaga lume.
Drepturi de autor © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Toate drepturile rezervate - Politica de confidențialitate
