Sistemele de injecție a carburantului sunt componente critice ale oricărui motor de autovehicul. Injectoarele de carburant au rolul de a furniza benzină motorului și de a asigura arsul necesar pentru ca motorul să ruleze fluent. Există multe tipuri diferite de injectoare pentru benzină, iar un sistem bun este esențial pentru a sprijini performanța generală a motorului. Acest text va intra în detaliile injectoare de carburant diesel și va discuta de ce acestea sunt atât de esențiale pentru industria automotive.
Există mai multe componente ale unui sistem de injecție a benzinului care colaborează pentru a furniza carburant motorului. Acestea includ părți precum inекторii de carburant, o pompușă de carburant și un regulator de presiune a carburantului. Injекторii de carburant sunt responsabili pentru a introduce carburant în camera de combustie a motorului, unde se amestecă cu aerul și arde pentru a genera putere. Cantidadinea de carburant injectată în motor variază în funcție de viteza și încărcarea motorului.
Pumpa de carburant joacă, de asemenea, un rol important. Ea suge benzina din rezervorul de carburant și o livrează injectoarelor de carburant. Accțiunată de bateria mașinii, pumpa de carburant se asigură că carburantul curge continuu spre motor în orice moment. Cu o pumpă de carburant defectă, motorul nu ar primi carburantul necesar pentru a functiona. Un alt component important este reglatorul de presiune a carburantului. Acesta se asigură că carburantul este furnizat motorului la presiunea corespunzătoare. Acest lucru este extrem de important, deoarece dacă presiunea de carburant este mai mică decât cerința, motorul poate funcționa cu amestec prea sărac, iar dacă este mai mare, aceasta poate duce la avaria motorului.
De înaltă calitate injector common rail este esențial pentru ca motorul unei mașini să funcționeze optimal. Un sistem de injecție a benzinii în automobil ajută să se asigure că, când funcționează corect, aceste componente ating cea mai bună economie de combustibil, ceea ce poate crește numărul de km pe care le puteți parcurge cu fiecare rezervor de benzină. Și asta economisește bani conducătorului, precum și reducă emisiile nocive care pot să intre în atmosferă. Pe de altă parte, un sistem de injecție a benzinii de calitate scăzută poate provoca diferite probleme. Unele dintre aceste probleme se pot manifiesta prin faptul că motorul rulează greu, se oprește fără avertizare sau este reticent la accelerație când apăsați pe pedala de gaze.
Metode de a îmbunătăți performanța și eficiența întâlnirilor cu sisteme de injecție a benzinii. Când sunt ajustate, acestea pot crește caiputerele (cât de multă putere este capabil motorul să producă) și accelerarea (cât de repede vehiculul poate accelera), precum și să îmbunătățească răspunsul pedalei de accelerare (cât de repede motorul răspunde când se apasă pe pedală). Un bun sistem de injecție a benzinii reduce, de asemenea, consumul de combustibil, ceea ce economisește bani pe benzină și reducă emisiile nocive care poluează mediul.
Sisteme mai moderne de injecție a benzinii, cum ar fi injecția pe port și injecția directă, pot oferi chiar mai multe avantaje. Injecția directă introduce combustibilul direct în camera de combuștie pentru o eficiență sporită a combustibilului și o reducere a emisiilor. Acesta este motivul pentru care mașinile echipate cu sisteme de injecție directă pot avea o economisire mai bună a combustibilului și să genereze mai puține emisii. Injecția pe port trimite combustibilul la portul de intrare pentru a îmbunătăți performanța motorului și a reduce depozitele care pot acumula în motor.
Injecția prin port, o tehnologie mai veche, proiectează carburant în portul de introducere înainte de a intra în camera de combustie. Este un design simplu, robust, care a muncit neobosit timp de decenii. De asemenea, în general, este mai ieftin decât sistemele de injecție directă. Dezavantajul injecției prin port este că nu este atât de eficientă ca injecția directă; ca urmare, motoarele cu injecție prin port consumă mai mult carburant și eliberează mai multe emisii în atmosferă.
Derun a stabilit dezvoltarea sistemului de injecție a benzinării ca fiind obiectivul său, pune întotdeauna protecția mediului verde pe primul loc atât în cercetare, cât și în dezvoltare. Compania este dedicată industriei puterii motoarelor cu motor diesel cu emisii mici, zgomot scăzut, performanță ridicată și poluare redusă.
Derun deține peste 300 de seturi de echipamente de procesare avansate și a introdus cele mai recente tehnologii de producție din lume, precum și echipamente avansate de testare și fabricație, și introducerea în industrie a tehnologiilor de cercetare și dezvoltare și fabricație. Derun angajează peste 360 de angajați, dintre care 10 ingineri sunt seniori. Vreochele injector, asamblarea de injectare de carburant, pompele de carburant, becurile și multe alte modele sunt dezvoltate cu sistemul de injectare de benzină.
Derun este unul dintre furnizorii de piese auto pentru motoare diesel cu sistem de injectare de benzină din China, cu peste 38 de ani de experiență în producție și peste 1.000 de componente. Produsele noastre sunt disponibile în întreaga lume, prin intermediul peste 300 de furnizori. În prezent, a înființat trei companii în China și a stabilit relații de cooperare cu peste 30 de țări din întreaga lume.
Derun este o organizație care a fost certificată conform ISO9001 și sistemului de calitate al sistemului de injecție a benzinii/TS16949. Derun deține o gamă de echipamente sofisticate pentru testarea calității. Compania inspectează strict toate piesele înainte de a părți din fabrica pentru a face cea mai bună lucrare la controlul calității.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politica de Confidențialitate
