Ce se întâmplă dacă te întrebi, cum se umple mașina cu benzină? Este ceea ce o face să meargă, și ajunge prin ceva cunoscut sub numele de pompa de injecție. Pompa de injecție: Este dispozitivul special care se asigură că combustibilul ajunge la motor pentru funcționarea sa normală. rotorul pompei de combustibil este o pompu de injecție diesel folosită în principal în motoarele diesel. spre deosebire de motoarele cu benzină obișnuite, motoarele diesel folosesc pompe specifice pentru a se asigura de funcționarea lor fluidă.
eroare comună: Rotorul este o parte găsită doar în pompa de injecție cu cap rotor. Acest rotor se rotește la o viteză foarte mare. Când se rotește, contribuie la împinerea combustibilului din rezervor în motor. Există mici deschideri și drumuri în interiorul pompei pentru a dirige combustibilul prin pompa și către motor. Această concepere face ca pompele de injecție cu cap rotor să fie foarte eficiente în sarcina lor. Ele ajută motorul să primească cantitatea corespunzătoare de combustibil pentru a funcționa neted și eficient. Care este exact motivul pentru care persoanele care lucrează cu benzină sunt atât de dependente de pompele de injecție cu cap rotor pentru motoarele lor cu diesel.
Eficiența combustibilului este realizată printr-un pompa de injecție cu cap rotor prin controlul cantității de combustibil care intră în motor. Pompa poate adapta automat cantitatea de combustibil la ceea ce motorul necesită în acel moment. Această gestionare inteligentă înseamnă că doar cantitatea exactă de benzină necesară pentru funcționare ajunge la motor. A avea cantitatea corectă de combustibil asigură că motorul nu primește prea mult, ceea ce ar putea să o piardă, și nu primește prea puțin, ceea ce ar putea să-l oprească pe motor. Astfel, gestionând combustibilul în mod inteligență, se asigură, de asemenea, că motorul rulează fluent dar este și prietenos cu mediul.
Acest lucru fiind spus, ca și multe alte lucruri, pompele de injecție cu cap rotor te pot întâmpina cu probleme de la timp la timp. Probleme ale Sistemului de Combustibil — Problemele sistemului de combustibil pot duce la scurgeri în sistemul de combustibil, presiune redusă sau blocaje în conductele de combustibil. Dacă observi oricare dintre aceste probleme cu pompa ta, vei vrea să te asiguri că acestea sunt rezolvate astfel încât să nu apară daune suplimentare.
Problemele comune legate de pompele de injecție cu cap rotor pot fi, în general, rezolvate prin inspectarea pompei și a conductelor de combustibil pentru semne de avarie. Verificați mai atent eventualele crăpături sau scurgeri. Dacă nu există daune vizibile, testați presiunea pompei cu un manometru. Acest manometru vă arată câtă presiune este în pompe. Dacă presiunea este scăzută, acest lucru poate indica faptul că o cumpărare în conducerea de combustibil trebuie curățată. Este foarte important să se elimine orice blocări și să se repară scurgerile pentru ca pompa să funcționeze eficient.
Deși o pompare de injecție cu cap rotor poate părea una dintre cele mai dificile de întreținut din perspectiva sistemului de livrare a combustibilului, să-i acordați grijă este de fapt destul de simplu, condiționat de faptul că persoana respectă unele ghideline simple. Întreținerea regulată este esențială pentru menținerea unei bune stări a pompei. Unele forme de întreținere regulată sunt schimbarea filtrelor de combustibil, verificarea scurgerilor, etc. Abordarea acestor probleme mici vă poate salva de o varietate de situații care ar putea apărea inițial.
Dacă te-ai găsi nevoit să repari pompa ta, este recomandat să alegi un mecanic care știe cum să repare acest tip de pompare injecție. Un mecanic experimentat cunoaște tehnici și instrumente potrivite pentru a repara pompa fără a dăuna sau a pierde alte părți ale mașinii. Asigură-te de asemenea să urmezi programul de întreținere recomandat de producător pentru pompa ta de injecție cu cap rotor; aceasta poate să ajute la menținerea funcționării unității tale. Un astfel de program ar putea include înlocuirea filtrelor de combustibil la fiecare câteva mii de mile, inspectarea liniilor de combustibil pentru a căuta scurgeri și examinarea pompei pentru scurgeri sau alte daune vizibile. Dacă observi ceva neregulat, fie sunete ciudate sau performanță insuficientă, ar trebui să abordezi problema imediat.
Derun este acasă pentru peste 300 de seturi de echipamente de procesare avansate, introducerea tehnologiei de producție de top, pompa de injecție cu rotor și echipamente de fabricație, precum și introducerea în industrie a tehnologiei de cercetare și dezvoltare și fabricație. Derun angajează peste 360 de angajați, inclusiv 10 ingineri seniori. Au fost dezvoltate cu succes injectoare de combustibil, colectii de injectoare, pompe de combustibil, diferite modele și becuri.
pompă de injecție cap rotor, unul dintre cei mai importanți producători de piese pentru motoare diesel auto din China cu peste 1.000 de piese și 38 de ani de experiență, este o companie lider în industrie. Produsele Derun sunt distribuite în întreaga lume de către cei peste 300 de clienți. Compania are 3 subsidiare în China și menține relații bune cu peste 30 de țări.
Derun își propune ca principal obiectiv dezvoltarea unei companii verzi. Compania pune mereu protecția mediului pe primul loc în procesele de producție și dezvoltare. Derun se dedică pompei de injecție cap rotor pentru motoare diesel cu emisii reduse, zgomot scăzut, performanță ridicată și poluare redusă.
pompa de injecție cap rotor este o organizație certificată conform sistemului de calitate ISO9001 și ISO/TS16949. Compania dispune de diverse echipamente moderne pentru testarea calității. De asemenea, efectuează o inspecție completă a fiecărei piese înainte de livrare, asigurând un control al calității cât mai riguros.
Drepturi de autor © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Toate drepturile rezervate - Politica de confidențialitate
